Wymiana sprężyn w Mk2 - co i jak??
Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP
Wymiana sprężyn w Mk2 - co i jak??
Szukałem i szukałe ale nie znalazlem, w razie czego przerzućcie gdzie trzeba...
Mam taki problem - chce zmienić same sprężyny na takie obniżające (nawet juz mam ale nie wiem ile obnizaja)...
i chodzi tu o to ze o ile z tyłu wiekszego problemu z wymiana nie widze to za to z przodu nie bardzo wiem jak sie do tego zabrac...
najwazniejsze jest to ze nie mam sciagacza do sprężyn - moze ktos ma jakies patenty jak to ściągnąc "domowym" sposobem
i jeszcze jedno czy coś jeszcze przydałoby sie wymienic przy zmianie spręzyn (jakieś gumy czy coś)
dzieki za szybkie odpowiedzi
Mam taki problem - chce zmienić same sprężyny na takie obniżające (nawet juz mam ale nie wiem ile obnizaja)...
i chodzi tu o to ze o ile z tyłu wiekszego problemu z wymiana nie widze to za to z przodu nie bardzo wiem jak sie do tego zabrac...
najwazniejsze jest to ze nie mam sciagacza do sprężyn - moze ktos ma jakies patenty jak to ściągnąc "domowym" sposobem
i jeszcze jedno czy coś jeszcze przydałoby sie wymienic przy zmianie spręzyn (jakieś gumy czy coś)
dzieki za szybkie odpowiedzi
[url=http://www.fodey.com/generators/animated/ninjatext.asp][img]http://r3.fodey.com/16ca283f31d0e4e2bb49d6596ec5f09b4.1.gif[/img][/url]
[url=http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=129724]JETTA[/url]
[url=http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=31624&postdays=0&postorder=asc&start=0]Golf 2[/url]
[url=http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=129724]JETTA[/url]
[url=http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=31624&postdays=0&postorder=asc&start=0]Golf 2[/url]
- Szymon Czarkowski
- Mały gagatek
- Posty: 53
- Rejestracja: pt lis 12, 2004 12:35
- Lokalizacja: POZNAŃ
Po koleji :
- poluzuj śruby mocujące kolumne Mc persona z piastą
- auto w górę
- po podniesieniu auta podłuż coś pod wachacze żeby ci nie opadły za mocno
- z pomocą klucza oczkowego i imbusa odkręc kolumny z kielichów
- WYMIANĘ SPRĘZYN ZRÓB W WARSZTACIE.
Ja osobiście nie chciałem ryzykować śmiercią , a gościu przy okazji wymiany wstawił nowe górne łożyska (te w kielichach - na których to wszystko obraca się przy kręceniu kierownicą)
Jak gosciu ma sprzęt to chwila moment.
- pamiętaj o osłonach na amorki, jeśli popękane to wymień - może się zatrzeć błotem.
- zmontuj do kupy
- zanim zaczniesz się cieszyć jazdą - ustaw geometrię. Podobno można zaznaczyć na srubach przed odkręceniem ale na mój gust ustawianie pod obciązeniem na kanale jest pewniejsze.
- poluzuj śruby mocujące kolumne Mc persona z piastą
- auto w górę
- po podniesieniu auta podłuż coś pod wachacze żeby ci nie opadły za mocno
- z pomocą klucza oczkowego i imbusa odkręc kolumny z kielichów
- WYMIANĘ SPRĘZYN ZRÓB W WARSZTACIE.
Ja osobiście nie chciałem ryzykować śmiercią , a gościu przy okazji wymiany wstawił nowe górne łożyska (te w kielichach - na których to wszystko obraca się przy kręceniu kierownicą)
Jak gosciu ma sprzęt to chwila moment.
- pamiętaj o osłonach na amorki, jeśli popękane to wymień - może się zatrzeć błotem.
- zmontuj do kupy
- zanim zaczniesz się cieszyć jazdą - ustaw geometrię. Podobno można zaznaczyć na srubach przed odkręceniem ale na mój gust ustawianie pod obciązeniem na kanale jest pewniejsze.
POZDRAWIAM !
Mam moze takakie banalne pytanie, ale napisze:
jak zamontowac te sprężyny chodzi mi tu czy te zwoje blisko siebie mają być na dole czy na górze kolumny??
z gory dzieki za rady i info
jak zamontowac te sprężyny chodzi mi tu czy te zwoje blisko siebie mają być na dole czy na górze kolumny??
z gory dzieki za rady i info
[url=http://www.fodey.com/generators/animated/ninjatext.asp][img]http://r3.fodey.com/16ca283f31d0e4e2bb49d6596ec5f09b4.1.gif[/img][/url]
[url=http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=129724]JETTA[/url]
[url=http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=31624&postdays=0&postorder=asc&start=0]Golf 2[/url]
[url=http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=129724]JETTA[/url]
[url=http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=31624&postdays=0&postorder=asc&start=0]Golf 2[/url]
-
- Użytkownik
- Posty: 337
- Rejestracja: ndz sie 22, 2004 18:20
- Lokalizacja: okolice Krakowa
- Kontakt:
ja za 2 ściągacze do spreżyn dałem 45 zeta i niekombinyj raczej z odkrecaniem zawieszki bez spreżyn jeśli chcesz mieć całą glowe.
Najlepiej jakbyś jeszce wymienił łożysko i poduszke oczywiście jak bedzie to konieczne.
A springi z tego co kojaże to z jednej strony zwoje są szerzej rozwiniete a zdrugiej mniej to zakładasz strona bardziej rozrzezona na dół czyli nakładasz na amorka.
Najlepiej jakbyś jeszce wymienił łożysko i poduszke oczywiście jak bedzie to konieczne.
A springi z tego co kojaże to z jednej strony zwoje są szerzej rozwiniete a zdrugiej mniej to zakładasz strona bardziej rozrzezona na dół czyli nakładasz na amorka.
...pomału do celu......w planach Suka GS 500, na początek oby sił wystarczyło :hmm:
eee tam odrazu stracic zeby:) wymienialem amorki w moim autku juz 2 razy,zawsze sam a patent na sprezyny mam taki:
klucz francuski(w ksztalcie mlotka)-rozkrecasz na max i zakladasz na dwa zwoje i skrecasz na max a skrecone zwoje zawijasz drutem,dosc mocnym i tak wkolko raz z jednej strony raz z drugiej az do skutku.Sposob moze praco i czaso chlonny ale dziala,nawet jesli klucz zeskoczy Ci za jakims razem to nic Ci sie nie stanie.
Drugie sprezyny sciagasz w ten sam sposob co stare i z zawinietymi drutami zakladasz na amorki-zakladasz dekielek i cala reszte,nakrecasz nakretke i teraz przecinasz pojedynczo kazdy drut-sprezyna sie rozchodzi.Moment strachu jest tylko w chwili ciecia ostatniego drutu a to dlatego,ze trzeba uwagi zeby sprezyna dobrze wlazla w swoje miejsce;)
i to tyle godzinka na jedna kolumne
powodzenia
klucz francuski(w ksztalcie mlotka)-rozkrecasz na max i zakladasz na dwa zwoje i skrecasz na max a skrecone zwoje zawijasz drutem,dosc mocnym i tak wkolko raz z jednej strony raz z drugiej az do skutku.Sposob moze praco i czaso chlonny ale dziala,nawet jesli klucz zeskoczy Ci za jakims razem to nic Ci sie nie stanie.
Drugie sprezyny sciagasz w ten sam sposob co stare i z zawinietymi drutami zakladasz na amorki-zakladasz dekielek i cala reszte,nakrecasz nakretke i teraz przecinasz pojedynczo kazdy drut-sprezyna sie rozchodzi.Moment strachu jest tylko w chwili ciecia ostatniego drutu a to dlatego,ze trzeba uwagi zeby sprezyna dobrze wlazla w swoje miejsce;)
i to tyle godzinka na jedna kolumne
powodzenia
ja za sprężynki mam zapłacić 200zł (jeśli mi sie spodobają)
są to 4 sprężyny na tył czerwone a na przód żółte, te przednie wyglądają jak nówki lub malo jeżdżone, tył troche gorzej w kilku miejscach są odpryski farby - obniżenie prawdopodobnie 4o mm ale nie wiem na 100% sie okaże jak założe
a ile by wzieli za wymiane to nie wiem...
czy 200 to duzo za sprężyny
są to 4 sprężyny na tył czerwone a na przód żółte, te przednie wyglądają jak nówki lub malo jeżdżone, tył troche gorzej w kilku miejscach są odpryski farby - obniżenie prawdopodobnie 4o mm ale nie wiem na 100% sie okaże jak założe
a ile by wzieli za wymiane to nie wiem...
czy 200 to duzo za sprężyny
[url=http://www.fodey.com/generators/animated/ninjatext.asp][img]http://r3.fodey.com/16ca283f31d0e4e2bb49d6596ec5f09b4.1.gif[/img][/url]
[url=http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=129724]JETTA[/url]
[url=http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=31624&postdays=0&postorder=asc&start=0]Golf 2[/url]
[url=http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=129724]JETTA[/url]
[url=http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=31624&postdays=0&postorder=asc&start=0]Golf 2[/url]
sprężyny poszły sie piep***ć - bo zrobili mi ładną fotke (120km/h) i musze zapłacić mandacik...
wiec chyba gleba troche poczeka
wiec chyba gleba troche poczeka
[url=http://www.fodey.com/generators/animated/ninjatext.asp][img]http://r3.fodey.com/16ca283f31d0e4e2bb49d6596ec5f09b4.1.gif[/img][/url]
[url=http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=129724]JETTA[/url]
[url=http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=31624&postdays=0&postorder=asc&start=0]Golf 2[/url]
[url=http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=129724]JETTA[/url]
[url=http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=31624&postdays=0&postorder=asc&start=0]Golf 2[/url]
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Google [Bot] i 511 gości