Mk2 Brak iskry i napięcia na pompy paliwa

Forum techniczne związane z silnikami 16V

Moderatorzy: bugalon, kkkacper, toffic, VIP

Awatar użytkownika
dj domin1
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 566
Rejestracja: wt lis 13, 2007 21:39
Lokalizacja: Koziegłowy, Częstochowa
Kontakt:

Mk2 Brak iskry i napięcia na pompy paliwa

Post autor: dj domin1 » sob paź 18, 2008 15:13

Jak w temacie. Jechałem sobie wszystko było ok. Zgasiłem, postał pare minut, chce zapalić i kupa. Nie ma iskry, i pompy paliwa też nie chodzą. W czym problem? Wymieniłem przekaźnik pompy paliwa, czujnik halla też. Gdzie jeszcze można szukać przyczyny?


[img]http://images47.fotosik.pl/224/aec06ac71a10dc82med.jpg[/img]
Mój Wolfsburg Edition 16V I mk2 AFN
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=188972 http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=87&t=524708

Awatar użytkownika
CSR_GTI
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 805
Rejestracja: czw sty 31, 2008 00:11
Lokalizacja: z turbo dziury (ELW)
Kontakt:

Post autor: CSR_GTI » sob paź 18, 2008 15:31

dj domin1 pisze:Gdzie jeszcze można szukać przyczyny?
Może w kostce stacyjki :-k
Jakieś dodatkowe objawy - np: przy przekręceniu kluczy zapala sie kontrolka długich albo kierunków - czy tylko ta iskra i pompa?

[ Dodano: 18 Paź 2008 15:34 ]
Masz w nim gaz albo jakieś odcięcia albo alarm czy coś?


18K4F inside... RWD car :)

Awatar użytkownika
dj domin1
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 566
Rejestracja: wt lis 13, 2007 21:39
Lokalizacja: Koziegłowy, Częstochowa
Kontakt:

Post autor: dj domin1 » sob paź 18, 2008 15:40

O kostce stacyjki myślałem, ale wszystko inne działa ok. Nie ma żadnych innych dziwnych objawów.
Jest gaz i jest też alarm.


[img]http://images47.fotosik.pl/224/aec06ac71a10dc82med.jpg[/img]
Mój Wolfsburg Edition 16V I mk2 AFN
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=188972 http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=87&t=524708

Awatar użytkownika
CSR_GTI
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 805
Rejestracja: czw sty 31, 2008 00:11
Lokalizacja: z turbo dziury (ELW)
Kontakt:

Post autor: CSR_GTI » sob paź 18, 2008 17:15

dj domin1 pisze:Jest gaz i jest też alarm.
Może alarm coś odcina? Może coś z instalacją gazową - bo tutaj jak wiadomo na gazie pompe musi odłączać.


18K4F inside... RWD car :)

Awatar użytkownika
dj domin1
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 566
Rejestracja: wt lis 13, 2007 21:39
Lokalizacja: Koziegłowy, Częstochowa
Kontakt:

Post autor: dj domin1 » sob paź 18, 2008 18:16

Jak awaryjnie odpalam na gazie to też nic. W końcu nie ma iskry. Wyjąłem przkaźnik i pompe zwarłem na krótko to chodzi normalnie. Podpiołem na chwile inną cewke i też nie pomogło. Może rzeczywiście ten alarm coś miesza. Ciekawe jak on jest tam wpięty, lub jak go obejść.


[img]http://images47.fotosik.pl/224/aec06ac71a10dc82med.jpg[/img]
Mój Wolfsburg Edition 16V I mk2 AFN
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=188972 http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=87&t=524708

Awatar użytkownika
CSR_GTI
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 805
Rejestracja: czw sty 31, 2008 00:11
Lokalizacja: z turbo dziury (ELW)
Kontakt:

Post autor: CSR_GTI » sob paź 18, 2008 18:18

dj domin1 pisze:lub jak go obejść.
nie wiem czy coś da ale mozesz spróbować wyjąc bezpiecznik od alarmu... ale tu brakuje gdzies plusa :helm:


18K4F inside... RWD car :)

Awatar użytkownika
dj domin1
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 566
Rejestracja: wt lis 13, 2007 21:39
Lokalizacja: Koziegłowy, Częstochowa
Kontakt:

Post autor: dj domin1 » sob paź 18, 2008 18:41

N właśnie tylko gdzie brakuje tego plusa?? Na cewce jest. Krokowiec działa. Kumpel mówi że na wtyczce co jest przy przepustnicy też powinien być plus(zdaje się środkowy pin), a tam go nie ma.


[img]http://images47.fotosik.pl/224/aec06ac71a10dc82med.jpg[/img]
Mój Wolfsburg Edition 16V I mk2 AFN
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=188972 http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=87&t=524708

Awatar użytkownika
przemoGTI
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 321
Rejestracja: czw wrz 28, 2006 21:17
Lokalizacja: Małopolska/Śląsk
Kontakt:

Post autor: przemoGTI » sob paź 18, 2008 20:44

sprawdz modół z niego idzie bodajże na pompe..
najlepiej z działającej _PL-ki zapodaj i sprawdż czy masz masy wszystkie...


www.rs-tuning.pl
usuwanie Fap Dpf NOX adblue
hamownia podwoziowa 2WD

Awatar użytkownika
dj domin1
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 566
Rejestracja: wt lis 13, 2007 21:39
Lokalizacja: Koziegłowy, Częstochowa
Kontakt:

Post autor: dj domin1 » czw paź 23, 2008 18:25

No i auto zrobione. Elektryk powiedział że coś tam(przez tel z nim rozmawiałem, i nie zrozumiałem dokładnie) w skrzynce bezpieczników się wypaliło. I żebym na przyszłość poszukał sobie drugiej skrzynki na zapas. W poniedziałek będę się z nim widział to wypytam co i jak. Ogólnie auto już na chodzie. Dzięki za zainteresowanie Panowie!


[img]http://images47.fotosik.pl/224/aec06ac71a10dc82med.jpg[/img]
Mój Wolfsburg Edition 16V I mk2 AFN
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=188972 http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=87&t=524708

ODPOWIEDZ

Wróć do „16V”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 35 gości