MK2GTD (by Apsik) - The Twin Brother

[Gwiazdor]

Apsik, to jak dupowóz to musisz parę dodatków zamontować

1. BABY ON BOARD
2. SŁONECZNIKI na przyssawki
3. Zestaw husteczek w dużym pudełku do kokpitu i...nosa

[Apsik]

Apsik, to jak dupowóz to musisz parę dodatków zamontować
1. BABY ON BOARD
2. SŁONECZNIKI na przyssawki
3. Zestaw husteczek w dużym pudełku do kokpitu i...nosa

Niechciałem tego głosno mówić, ale jakiś czas temu zlikwidowałem pasy z tyłu (poza środkowym) - teraz do nich wracam...
Jeszcze gdzieś musze wkomponować trzymanie na kubek...

[Gwiazdor]

Apsik, to jak dupowóz to musisz parę dodatków zamontować
1. BABY ON BOARD
2. SŁONECZNIKI na przyssawki
3. Zestaw husteczek w dużym pudełku do kokpitu i...nosa

Niechciałem tego głosno mówić, ale jakiś czas temu zlikwidowałem pasy z tyłu (poza środkowym) - teraz do nich wracam...
Jeszcze gdzieś musze wkomponować trzymanie na kubek...

Kup od razu taki trzymacz z podgrzewaczem do butelek

[GRZANA]

dzisiaj mialem okazje widziec na live co prawda tylko przelotem, ale az musialem zahamowac szkoda ze nie bylo czasu pogadac ale jechalem kolege sholowac bo stal pod wawa bez sprzegla robi wrazenie z poczatku nie wiedzialem ze to ty nawet... dopiero jak OK zobaczylem

[Apsik]

z poczatku nie wiedzialem ze to ty nawet... dopiero jak OK zobaczylem

Jak zobaczyłem niskie EOP to pomyslałem ... czyżby Grzana zapinał z naprzeciwka??
Potem jak zobaczyłem głowe to już wiedziałem kto sie tak Golfem czołga

robi wrazenie

Miło to słyszeć, aczkolwiek nigdy mojego Golfa nie widziałem nadjeżdżającego z naprzeciwka chociaz już czasami Ewa prowadziła gdy jechaliśmy na 2 auta.
Tak czy siak niskie EOP też się wyróżnia wśród "dżipów"

[arwam]

super bryczka tylko jak dla mnie to mogły zostać seryjne klamki i tylna klapa.
Po za tym naprawdę piękny golf bez dwóch zdań

[malutki]

tutaj tez zapanowala cisza

oj chyba auto spełnia oczekiwania skoro tutaj od ponad roku właściciel nic nie skrobał

[Apsik]

tutaj tez zapanowala cisza

oj chyba auto spełnia oczekiwania skoro tutaj od ponad roku właściciel nic nie skrobał

Nie wywołuj wilka z lasu...
Miesiąc temu nastąpił nieoczekiwany splot wydarzeń...
- po świętach okazało się że turbinka delikatnie zaczęła się pocić, skoro miałem 2tygg wolnego, zakupiłem GT20VNT w bardzo obiecującym stanie, założyłem ... i niestety podkręciłem pompę
- doładowanie 1,7 bar i pompa na dużej dawce dawały o sobie znać i zupełnie dla żartu i zupełnie przypadkowo wyciąłem "jakiegoś MK4 TDI"
- kilka dni poźniej wróciłem do ustawień "dupowóz" a na stacji benzynowej zachaczył mnie właściciel tego MK4 którego wczesneij objechałem... okazało sie że był to ASZ na jakimś progranmie dla ubogich i jego własciciel był tak podekscytowany, że chciał koniecznie kupic mój silnik i jak to powiedział "zrobić sobie takiego niepozornego killera"
- w styczniu po kilkunastu telefonach i ofertach ... dał taką cenę że się zgodziłem
- chłopak ogólnie niezwiązany z sceną VW, ale pokazałem mu parę projektów z forum i ostatecznie zakupił MK2 GTD do którego wrzucił mój silnik,
- mi pozostał osprzet i turbinka, która notabene poszła od ręki,
- zakupiłem 1.9 D, wrzuciłem osprzet i jeszcze tego samego dnia auto jeździło
- nowy właściciel mojego GTD wrzucił na silnik osprzęt z MK2 i turbinkę z GTD (tak sie podjarał seryjna turbinką, bo na takiej tez Zaprzal jeździł, że nawet nie myślał o mojej)

Rezultat: autko zapinało bardzo dobrze, oczywiście ostrzegałem chłopaka o problamach z wałem, o skróconej żywotności przy maksymalnych ustawieniach, ale powiedział, ze bedzie uwazał.

Na początku lutego zadzwonił z informacją, że silnik się zkończył i że chce mi go odsprzedać
Ostatecznie odkupiłem silnik za 1/10 poprzedniej kwoty, bo mi go po prostu szkoda, a awaria która miała miejsce to nic innego jak PAD turbiny. Turbo tak się posypało, że cały olej poszedł w wydech, dolot, na silnik i komorę. Chłopak testował ile to pojedzie na A4 w okolicach Krapkowic...

...ponieważ mam już silnik w dupowozie i jest OK, a buduję 16vT i każdy grosz się przyda, 1.9GTD jest na sprzedaż, za naprawdę małe pieniądze.

Silnik ma przebieg 50 000km
- głowica zrobiona była od nowa, zawory, uszczelniacze, hydro-popychacze
- pompa 10mm z wszsytkimi modami by Ventil
- wtryski z końcówkami Hertz od Merca robione w Holandii
- wał z czopem jak TDI, kółko na wale i śruba są nowe i trzymają!
- pompa oleju ma 20000km przebiegu, miska jest nie powyginana
- pompa wody, podstawka filtra oleju, chłodnica oleju, przewody olejowe turbiny
- kolektor dolotowy AWX, i kompletny FMIC z orurowaniem!

Tu temat z działu SPRZEDAŻ:
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=309070

[dmalcharek]

Szkoda że tego silnika nie miałeś jakieś pół roku temu na sprzedaż, bo ja za ok 2000 zł robiłem remont mojego AAZ który sie posypał totalnie a tak miałbym nowy silnik za tą samą cene i lepszą mocą

a tak w ogóle to jak tam idą prace nad 16vT jestem ciekaw jakie będzie miało osiągi

[Apsik]

a tak w ogóle to jak tam idą prace nad 16vT jestem ciekaw jakie będzie miało osiągi

Jest osobny temat

Szkoda że tego silnika nie miałeś jakieś pół roku temu na sprzedaż, bo ja za ok 2000 zł robiłem remont mojego AAZ który sie posypał totalnie a tak miałbym nowy silnik za tą samą cene i lepszą mocą

To tak zawsze jes, bo to nie sa niespodzianki, tylko niespodziewanki.

[malutki]

Nie wywołuj wilka z lasu...

no szkoda, nie miałem takiego zamiaru ale widze ze autko dalej lata wiec chyba nie tak zle

[Apsik]

ale widze ze autko dalej lata wiec chyba nie tak zle

Jeździ równiez bezproblemowo i dalej odpala na 20 stopniowym mrozie!! Tylko że nie ma już "werwy"

[malutki]

Tylko że nie ma już "werwy"

przecież chciałeś "dupowóz", do robienia zamieszania miałeś g60, aktualny projekt na twinie też ciekawie sie zapowiada

[twromek]

marianmk2, też malowałem Hammeritem i nic się nie dzieje, także spokojnie, dobrze wyczyścić odtłuścić i potrzyma długo.

Co do auta to właściciel zna moją opinię, konkretnie i bez jakichkolwiek niedociągnięć Takie projekty się chwali, wykonane własnoręcznie i z wielką pasją. Ścisła elita