Demontaż turbosprężarki
Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP
Demontaż turbosprężarki
Witam,
Musze zdemontować turbinę w celu jej wyczyszczenia (zapieczone łopatki).
Mam pytanie do osób ktore to robiły (golf IV 1.9 TDI):
Czy poradzę sobie z jej zdemontowaniem i zamontowaniem, bez wyjmowania (unoszenia) silnika?
wydaje mi sie ze jest tam kiepskie dojscie...
Moze jest na forum jakas fotoporada? Jakos nie moge znalezc
Dzieki za pomoc
Musze zdemontować turbinę w celu jej wyczyszczenia (zapieczone łopatki).
Mam pytanie do osób ktore to robiły (golf IV 1.9 TDI):
Czy poradzę sobie z jej zdemontowaniem i zamontowaniem, bez wyjmowania (unoszenia) silnika?
wydaje mi sie ze jest tam kiepskie dojscie...
Moze jest na forum jakas fotoporada? Jakos nie moge znalezc
Dzieki za pomoc
Absolutnie wogole nie musisz ruszac silnika. Generalnie nawet kanalu nie potrzeba przy ktoryms razem, jak sie wprawisz i wiesz, gdzie sa wszystkie srubyjarorlit pisze:Czy poradzę sobie z jej zdemontowaniem i zamontowaniem, bez wyjmowania (unoszenia) silnika?
Ostatnio zmieniony sob paź 25, 2008 11:11 przez SToRM, łącznie zmieniany 1 raz.
Mimo ze mam krotko ten traktor to w sumie juz musialem kilka razy wyjac i wlozyc to badziestwo W zwiazku z tym wyciagam w 30 minut, montuje w podobnym czasie Ale pierwszym razem to nam chyba ze trzy godziny w sumie zeszlo Praktyka czyni mistrzacowboy pisze:ja wymieniłem turbinke sam w 2 godziny bez kanału - za 2 razem
jedynie co, to imho trzeba uwazac na szpilki w glowicy dla kolektorow, bo latwo je ukrecic...
Ostatnio zmieniony sob paź 25, 2008 11:20 przez SToRM, łącznie zmieniany 1 raz.
To mnie pocieszyliscie
Jeszcze jedno- polaczenia turbiny z silnikiem sa o ile pamietam na uszczelkach metalowych (blacha). Czy zostawiacie stare, czy wymieniacie? To samo pytanie co do nakretek mocujacych kolektor wydechowy. Zwykle sa bardzo skorodowane (temperatura).
Dostane je w zwyklym sklepie czy tylko ASO? Sa chyba drobnozwojowe...
Jeszcze jedno- polaczenia turbiny z silnikiem sa o ile pamietam na uszczelkach metalowych (blacha). Czy zostawiacie stare, czy wymieniacie? To samo pytanie co do nakretek mocujacych kolektor wydechowy. Zwykle sa bardzo skorodowane (temperatura).
Dostane je w zwyklym sklepie czy tylko ASO? Sa chyba drobnozwojowe...
-
- Nowicjusz
- Posty: 17
- Rejestracja: wt lut 05, 2008 15:16
- Lokalizacja: Gdańsk
Podlacze sie do tematu, mam ten sam problem z tym ze raczej nie za bardzo potrafie w ogole za cos takiego sie zabrac, dla mnie to czarna magia. Macie jakieś info na dobry warsztat, ktory to zrobi? Bede wdzieczny za info. Choc z drugiej strony taki remoncik w grazu, to niezla przygoda i doswiadczenie, tylko zeby sprawy nie spaprac....
VIN:WVWZZZ1JZ3W159088
- Matijas
- Forumowy spamer :)
- Posty: 2452
- Rejestracja: pt sty 26, 2007 00:27
- Lokalizacja: Warszawa
- Kontakt:
Jesli chodzi o to czy sie da, to tak jak koledzy napisali zadne problem ,mi za pierwszym razem zajelo to pewnie ok 2-3h, za ktoryms razem spokojnie ponizej godzinki :green_fuck:
Jesli chodzi o fotoporade to ja za pierwszym razem poprostu korzystalem z ksiazki serwisoej golfa, sam naprawiam czy jakos tak. Na forum jest w pdf`ie z tego co kojarze zeskanowana wiec zaden problem.
Mysle ze dosc dobrze jest to opisane skoro za pierwszym razme nie majac o tym zielonego pojecia wyciagnalem turbo, Polecam!
Jesli chodzi o fotoporade to ja za pierwszym razem poprostu korzystalem z ksiazki serwisoej golfa, sam naprawiam czy jakos tak. Na forum jest w pdf`ie z tego co kojarze zeskanowana wiec zaden problem.
Mysle ze dosc dobrze jest to opisane skoro za pierwszym razme nie majac o tym zielonego pojecia wyciagnalem turbo, Polecam!
[b]Mój MK1 Cabi 16V :)[/b]
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p=3846406#3846406
[b]Mój były Leon TS ARL:([/b]
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=246436
[b]Mój były MK3 AFN:( 160km&330NM[/b]
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=84714
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p=3846406#3846406
[b]Mój były Leon TS ARL:([/b]
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=246436
[b]Mój były MK3 AFN:( 160km&330NM[/b]
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=84714
Kolektora ssacego i wydechowego z glowica, tak?jarorlit pisze:polaczenia turbiny z silnikiem sa o ile pamietam na uszczelkach metalowych (blacha). Czy zostawiacie stare, czy wymieniacie?
Ja wymienilem - groszowe sprawy.
Dodatkowo uszczelka papierowa pod splyw oleju z turbo tez nowa musi byc
Nie zauwazylem potrzeby wymiany tychze u mnie.jarorlit pisze:To samo pytanie co do nakretek mocujacych kolektor wydechowy. Zwykle sa bardzo skorodowane (temperatura).
-
- Nowicjusz
- Posty: 17
- Rejestracja: wt lut 05, 2008 15:16
- Lokalizacja: Gdańsk
jarorlit,
tu masz fotoporadę jak zdemontować turbinę z silnika AHF ze strony www.elektroda.pl (gdyby link się nie otworzył to trzeba się zarejestrować) :
http://www.elektroda.pl/rtvforum/file/d ... i_1264.pdf
tu masz fotoporadę jak zdemontować turbinę z silnika AHF ze strony www.elektroda.pl (gdyby link się nie otworzył to trzeba się zarejestrować) :
http://www.elektroda.pl/rtvforum/file/d ... i_1264.pdf
Ostatnio zmieniony pn paź 27, 2008 10:44 przez Sztomel, łącznie zmieniany 1 raz.
Serdecznie wszystkim dziekuje.
Demontaz turbo zajal mi jakies 2 godziny...
I mniej wiecej tyle samo jego montaz.
Co do srub to kupilem nowe (4zl/szt) w ASO Skoda.
Podobno sa samozaciskowe i raz uzyte ponoc nietrzymaja tak jak nowe...
Gorzej z rozbiorka i czyszczeniem, ale jakos sie udalo
Co do pytania kolegi odowazonel...niestety nieznam. Robilem to sam
Demontaz turbo zajal mi jakies 2 godziny...
I mniej wiecej tyle samo jego montaz.
Co do srub to kupilem nowe (4zl/szt) w ASO Skoda.
Podobno sa samozaciskowe i raz uzyte ponoc nietrzymaja tak jak nowe...
Gorzej z rozbiorka i czyszczeniem, ale jakos sie udalo
Co do pytania kolegi odowazonel...niestety nieznam. Robilem to sam
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Google [Bot] i 155 gości