1.9tdi czy 2.5TDI R5 - oba 150 KM - ktory lepszy??

andy_czarny · Post autor: **andy_czarny** » czw paź 30, 2008 23:11

Siemka zakladam temat bo przed chwila sprzeczalem sie z bratem o to, ktory silnik lepszy do modzenia do jezdzenia..- czyli ktory lepszy do wszystkiego??
Nawet nie wiem czy R5 da sie przeswapowac do Mk4 ale porownajcie te silniki bo z tego co wyczytalem na roznych forach to moc maja podobna i obie jednostki sa raczej bez awaryjne(mowimy tu o R5 a nie v6 gdzie wszystko pada...)

Wiec ktory silnik wybrali byscie i dlaczego??

aha i ktos mi moze powiedziec czy r5 da rade wsadzic do golfa bez wielkich przerobek bo ja mowielm ze nei da rady bez kombinowania

??

grzegorzp · Post autor: **grzegorzp** » czw paź 30, 2008 23:22

do leona wsadzili 2,5 tdi r5, ale czy do golfa wejdzie...
co znaczy lepszy do modzenia?
1.9tdi na pewno łatwiejszy/bardziej opanowany/częściej modzony

andy_czarny · Post autor: **andy_czarny** » czw paź 30, 2008 23:34

z tego co wiem to do toledo wsadzili i juz jest 285 KM a chyba malo ktory arl tyle osiaga??

luki-TDI · Post autor: **luki-TDI** » czw paź 30, 2008 23:36

Wszystko zależy jakie moce Cie interesują. R5 to już troche rzeźba żeby wsadzić do - leon,golf,a3,octavia(to jedno i to samo praktycznie jeśli chodzi komora silnika). Na 1.9 czy 2.0 mozna spokojnie uzyskac moce 230-240km do jazdy na codzień.

[ Dodano: 30 Paź 2008 22:39 ]

andy_czarny pisze:z tego co wiem to do toledo wsadzili i juz jest 285 KM a chyba malo ktory arl tyle osiaga??

285km i ciągły problem trakcji. Autko bardzo fajnie jeździło nie wiem jak na obecną chwile, ale mi sie podobało. A żaden ARL bez wymiany pompowtrysków nie osiągnie takiej mocy no chyba ze NITRO.

aw69 · Post autor: **aw69** » pt paź 31, 2008 18:44

sam wlasnie rozkminialem temat swapu tego silnika R5....doszedlem do wniosku że gra nie warta świeczki do auta do jazdy na codzień.....koszta włozenia go do auta, przeniesienie napędu i wymodzenia go na jakies 300 PS spłukają kieszeń doszczętnie a uzyskane przyrosty mocy nie będą adekwentne do wydanej kasy. Pozatym ten silnik juz nie bedzie taki ekonomiczny przy 300 PS - odrazu lepiej VR6 turbo

patrząc z tej perspektywy.

KonradzikIV · Post autor: **KonradzikIV** » pt paź 31, 2008 23:43

z tego co wiem to Daniel z TTC wsadził 2,5 TDi do Toledo i ma ponad 300 kucy

andy_czarny · Post autor: **andy_czarny** » sob lis 01, 2008 12:28

czemu piszecie ze koszty bede takie mega duze?? ten silnik przy nie wielu modach osiagnie 250+ a zeby wyciagnac tyle z 1,9 to juz kase tez mega potrzebna...

grzegorzp · Post autor: **grzegorzp** » sob lis 01, 2008 12:42

andy_czarny pisze:czemu piszecie ze koszty bede takie mega duze?? ten silnik przy nie wielu modach osiagnie 250+ a zeby wyciagnac tyle z 1,9 to juz kase tez mega potrzebna...

bo to prawda,
1,9 w golfi IV jeździ a 2,5 trzebany swapować, więc kolejne koszty, itd.

gruchaarl · Post autor: **gruchaarl** » pn lis 03, 2008 11:43

andy_czarny pisze:czemu piszecie ze koszty bede takie mega duze?? ten silnik przy nie wielu modach osiagnie 250+ a zeby wyciagnac tyle z 1,9 to juz kase tez mega potrzebna...

tak a gdzie koszty przekładki samego silnika. Czy to bierzesz pod uwagę ??

aw69 · Post autor: **aw69** » pn lis 03, 2008 18:53

czemu piszecie ze koszty bede takie mega duze?? ten silnik przy nie wielu modach osiagnie 250+ a zeby wyciagnac tyle z 1,9 to juz kase tez mega potrzebna...

jestes pewien ze na ori pompkach zrobisz 250+ ?

gruchaarl · Post autor: **gruchaarl** » pn lis 03, 2008 19:37

aw69 pisze:
czemu piszecie ze koszty bede takie mega duze?? ten silnik przy nie wielu modach osiagnie 250+ a zeby wyciagnac tyle z 1,9 to juz kase tez mega potrzebna...
jestes pewien ze na ori pompkach zrobisz 250+ ?

Dokładnie, nie mówiąc o tym ze generalnie koszt przerobienia sięga zenitu

aw69 · Post autor: **aw69** » pn lis 03, 2008 22:12

a nie wspomniany jeszcze był temat przeniesienia napędu, a konkretnie sprzęgła....tak wiec moim skromnym zdaniem taki 2,5 tdi mozna sobie darować

Włochaty · Post autor: **Włochaty** » śr cze 03, 2009 22:52

takie moje pytanie, czym sie roznily te silniki 2.5 w audi c4?? jeden mial 115 a drugi 140?? wszyscy pisza tu jakies duze moce, fakt czytalme o tym tez na innych forach, ale np osiagniecie z tego silnika okolo 200ps, duzo by mu zaszkodzilo??

doadam ze nie chce swapu tylko zastanwiam sie nad kupnem wlasnie audi a6 c4 z tym silnikiem lub passata 1.9 tdi

wesol · Post autor: **wesol** » czw cze 04, 2009 06:58

Włochaty pisze:czym sie roznily te silniki 2.5 w audi c4?? jeden mial 115 a drugi 140??

wtryski i pewnie jeszcze kilka mniej znaczacych elementow choc przy modzeniu to niekoniecznie.

1.9tdi czy 2.5TDI R5 - oba 150 KM - ktory lepszy??

1.9tdi czy 2.5TDI R5 - oba 150 KM - ktory lepszy??

Kto jest online