GTI T BY KENAJ

becior · Post autor: **becior** » pn lis 03, 2008 20:39

No właśnie jakiś filmik, najlepiej w ruchu :green_fuck:
Żeby można było zobaczyć jak to jeździ :green_fuck:

A wygląda ładnie całkiem

Matijas · Post autor: **Matijas** » pn lis 03, 2008 22:18

toffic pisze:Matijas napisał/a:
w sensie ze co? bo os przeglo tu chyab nie chodzi

metoda starożytnych Indian wprowadzania auta w poślizg

chodzi o wciskanie hamulca lewa noga zeby tyl sie blokowal, a gaz w opro zeby przodsie nie blokowal??

Mi chodzilo o to ze syncro ze mozna bokami latac uzywajac mocy silnika, a nie hamulca :green_fuck:

Kenaj · Post autor: **Kenaj** » wt lis 04, 2008 00:46

Matijas, to lepiej w quatro pójść. Ja już nic nie będe z napędami kombinował. Dość $$ wpakowałem

Matijas · Post autor: **Matijas** » wt lis 04, 2008 08:50

Matijas, to lepiej w quatro pójść. Ja już nic nie będe z napędami kombinował. Dość $$ wpakowałem

e tem, nie pękaj w koncu raz sie zyje

potem bedziesz na starość żałował że quatro nie władowałeś do śliwki :green_fuck:

Rapix · Post autor: **Rapix** » wt lis 04, 2008 10:33

Matijas w TDI możesz nie próbować lewej nogi i tak Ci nie wyjdzie

:green_fuck:

Kenaj · Post autor: **Kenaj** » wt lis 04, 2008 10:47

wyjdzie, tylko trzeba szybko prawą machać żeby odblokować palifko :green_fuck:
Matijas, w przyszłości poprostu sobie kupie 4x4 z dużą mocą $\:D/$
Wczoraj wieczorem chciałem zrobić fotki Śliwce ale jakoś się rozmyśliłem i teraz żałuje bo pogoda się spsuła

Maciek23 · Post autor: **Maciek23** » wt lis 04, 2008 10:54

No i chyba dlugo sie nie poprawi

Post autor: **SToRM** » wt lis 04, 2008 10:57

Rapix pisze:Matijas w TDI możesz nie próbować lewej nogi i tak Ci nie wyjdzie :green_fuck:

jeden kabelek wek i nic nie odcina

Rapix · Post autor: **Rapix** » wt lis 04, 2008 14:45

tak?

chętnie się dowiem który to kabelek?

Post autor: **cowboy** » wt lis 04, 2008 15:36

Rapix pisze:tak? chętnie się dowiem który to kabelek?

odepnij kabelek od czujnika przy pedale hamulca jak chcesz poszaleć

pamietaj tylko że zacznie mrugać Ci kontrolka świec żarowych na szafie (bład ECU) i nie bedziesz miał świateł stopu

MZiobro · Post autor: **MZiobro** » wt lis 04, 2008 22:41

oo fajnie ze napisaliscie ze jest taka mozliwosc bo lewa mialem dobrze wyciwiczona na mk1 i mk2 a w mk3 troszke mi juz zesztywniala

Rapix · Post autor: **Rapix** » śr lis 05, 2008 13:50

kontrolka spoko

ale brak światła stopu... aczkolwiek jak będę wybierał się gdzieś po upalać to po myślę

jemiol7 · Post autor: **jemiol7** » śr lis 05, 2008 20:10

Przeczytałem cały temat i golfik robi naprawdę duże wrażenie. Tak z ciekawości zapytam: jak rozwiązałeś smarowanie turbiny? Podkładka pod filtr, czy jakiś trójniczek?
Pozdrawiam

Kenaj · Post autor: **Kenaj** » śr lis 05, 2008 22:32

wyszedłem z pod czujnika ciśnienia oleju(trójniczek)

GTI T BY KENAJ

Kto jest online