Ubywa oleju ( foty ) MK3

[yaru]

W miejscach zaznaczonych na czerwono pojawil sie olej silnikowy. Ubylo mi 0,4l na 2000 km. Ktore uszczelki mogly mi walnac i ile bedzie mnie taka przyjemnosc kosztowac ?









Bylem u jednego mechanika i powiedzial mi ze 650 zl chce jednak znac Wasza opinie


Pozdrawiam

[Bula88]

jesli dobrze widze to poszla uszcezlka pod glowica, 650zl to troszku duzo poszukaj u kogos innego
oprocz uszczelki pod glowica poszlo cos jeszcez tylko nie widze co, to nizej alternatora, mozesz dac lepsze zdjecia??

[yaru]

tam pod alternatorem jest mokro od oleju. Wydaje mi sie ze olej sobie scieka tylko po "tym czyms" . Jutro zrobie lepsze foty.

[Adamtd]

jak już wcześniej Ci pisaliśmy (zanim Ci temat wycieto ) na 99% jest to uszczelniacz na wałku rozrządu (ja przynajmniej tak miałem)
Aha - dopisz do tematu słowo "Mk 3", bo Ci znomu temat przeniosą, bo o to chodziło - tak mówi regulamin

[Bula88]

na 99% jest to uszczelniacz na wałku rozrządu

moze byc taka sytuacja, sprobuj zobaczyc skad to zacieka

[yaru]

koszt wymiany uszczelniacza walka ??

Nie widze innych miejsc skad moze wyciekac olej.


czyli co mi proponujecie ? Wymienic najpierw uszczelniacze ?? a jak to nie pomoze to wymienic uszczelke pod glowica ?

[Adamtd]

koszt wymiany uszczelniacza walka ??

Nie widze innych miejsc skad moze wyciekac olej.


czyli co mi proponujecie ? Wymienic najpierw uszczelniacze ?? a jak to nie pomoze to wymienic uszczelke pod glowica ?

Zobacz dokładnie pod osłonę rozrządu czy glowica jest oblana olejem, jeśli tak to na 100% nie będzie uszczelka pod glowicą. Sam uszczelniacz to chyba.... okolo 10 zł jak pamietam, a robocizna? Trudno mi powiedzieć ale w 100 zl to musi Ci się zmieścić wszystko i to z zapasem

[Bula88]

czyli co mi proponujecie ? Wymienic najpierw uszczelniacze ?? a jak to nie pomoze to wymienic uszczelke pod glowica ?

tak jak mowisz, alepo wymieanie uszczelniacza dokladnie wymyj ten obciekniety olej aby zobaczyc czy dalej nie cieknie

[Adrian1980]

hehe... widze po fotach ze w tych silnikach to standard, u mojego znajomego leci w tym samym miejscu (silnik ABU)

[czyś]

M. zd. wyciek nie spowodowałby takiego ubytku. prawdopodobnie ciecze z uszczelki pod pokrywą głowicy (mniej prawdopodobne sądząc po śladach) lub simeringu wałka rozrządu. Widać ślady spływania oleju z góry głowicy na dół, po bocznej ścianie silnika.

A takie zużycie oleju to raczej wskazuje na zużycie elementów wewnątrz silnika. Jeżeli twoje auto ma przebieg 150-200 tysia, to raczej normalna rzecz i zwykle wymienia się uszczelniacze trzonków zaworów. Niestety wymaga to zdjęcia głowicy (albo poszukania magika, który potrafi to zrobić bez, bo można, jest to wykonalne).

[KaRBoW]

Sprawdz czujnik cisnienia albo temperatury juz nie pamietam. Ja m ialem to samo olej dokladnie w tym samy miejscu. Wymienilem uszczelke pod glowica, pod pokrywa, wszystkie simeringi i nadal byl olej az przez przypadek spojazalem na te czujniki a i zobaczylem ze sa cale w oleju. Koszt czujnika to okolo 30PLN. Wymienilem i nie mam juz problemu. Szkoda ze wczeniej tego nie wykrylem to bym zaoszczedzil jakies 400zl. Przerobilem twoje zdjecia zebys wiedzial gdzie mniej wiecej sa te czujniki sprawdz je.

[Kiler]

Pierwsza fotka - bankowo uszczelniacz wałka ... Pewnie masz ABU ...


Pozdr .

[yaru]

Odepne dzisiaj pokrywe walka i zobacze co jest.


To co zaznaczyles to jest po drugiej stronie silnika, a mi cieknie z przodu


oby to bylo cos co mnie bedzie malo kosztowac

[KaRBoW]

Dokladnie ja specjalnie zanaczylem bo wiedzialem ze nie uwierzysz, tez bylem zdziwiony. Olej lecial dookola silnika i zbieral sie wlasnie z przodu. Sam nie moglem w to uwierzyc. Nie namawiam ale sprawdz nic nie kosztuje a mozesz zaoszczedzic duzo $. Co do walka to prawdza z silnikiem abu. U mnie po 3 krotnej wymianie simeringa nadal leci ale osadza sie na obudowie paska.