DYSTANSE, ŚRUBY, PIERŚCIENIE CENTRUJĄCE itp

Post autor: **MAPET** » czw wrz 18, 2008 22:34

glogosc powinienes zmierzyc nie wiem ile wyetsje typowa sruba

szkulek · Post autor: **szkulek** » ndz wrz 28, 2008 15:13

A ja mam troszke dziwne pytanko hehe. Interesuje mnie czy można jakoś przerobić za pomocą dystansu lub czegoś takiego W golfie 3 serii piaste tak abym mógł na nią założyć 5 śrubowe koło??

Post autor: **MAPET** » śr paź 01, 2008 22:46

poczytaj forum jest o tym troche

Rossi_PL · Post autor: **Rossi_PL** » czw paź 16, 2008 11:28

Mam dwa male pytania:)

1. Do zwyklych felg stalowych VW/Kromag 6J 15" 5x100 ET35-38 kupowac sruby stozkowe czy kuliste ?

2. ETKA mowi ze sruby dla 5x100 maja rozmiar M14x1,5x27 > a prawie wszedzie sa dlugie na 26 albo 28mm, wiec ktore kupowac ?

Post autor: **MAPET** » czw paź 16, 2008 11:30

Rossi_PL pisze:1. Do zwyklych felg stalowych VW/Kromag 6J 15" 5x100 ET35-38 kupowac sruby stozkowe czy kuliste ?

kuliste

Rossi_PL pisze:ETKA mowi ze sruby dla 5x100 maja rozmiar M14x1,5x27 > a prawie wszedzie sa dlugie na 26 albo 28mm, wiec ktore kupowac ?

kupujesz 28 lub 30 - ja takei zawsze wysylam do VW
pzdr

MaroTrek · Post autor: **MaroTrek** » pn lis 03, 2008 11:36

Witam
Panowie pomóżcie bo ja już sam nie wiem jakie śruby mam kupić.
Kupiłem Golfa IV 98 na felgach aluminiowych (orginalnych VW, 5 ramiennych 16 cali) na zimę kupiłem komplet kół zimowych( koła są mniejsze). Z forum wiem że do alu powinny być stożki a do stalowych kuliste.
Zdziwiłem się bardzo kiedy dzisiaj chciałem zmienić koła na moich alu były kuliste o dł. gwintu około 27 mm.
Czy to oznacza że poprzedni właściciel założył złe śruby, czy też do orginalnych alu i stalowych kuł śruby są takie same?(może to jakieś uniwersalne?)
Pomóżcie jakie śruby do jakich felg założyć!
Dzięki.

Post autor: **MAPET** » pn lis 03, 2008 11:46

nie czytales dokładnie... bylo wiele razy pisane ze oryginalne felgi VW maja lby kuliste ale tylko oryginalne bo to ze auto kupione z felami nei znaczy ze sa oryginalne
w piatek mialem przypadek ze gosc zamowil u meni zabezpieczenia kuliste bo takie mial sruby w felgach mk4 jak przyjechalem okazalo sie ze powienien miec stozkowe i musial wymianic wszystkie sruby bo ktos se zakrecil kulistymi alu na stozek
sprawdz gniazda widac i palcem czuc czy to kula czy stozek
sprawdz czy sruba dotyka felgi cala plaszyzna łba czy kawałkiem oraz ile obrotów sie zakreca min ok 8

pozzd

Darioosh · Post autor: **Darioosh** » ndz lis 16, 2008 15:03

Witam,

Czy ktoś miał kiedyś problem z odkręceniem śrub zabezpieczających alusy ??
Kupiłem niegdyś zestaw śrub AEZ i kluczyk sie niestety troche wyrobił i nie mam jak odkręcić śrubek. Czy ktoś ma może jakiś patent na to lub ewentualnie jakiegoś magika w Wawie lub okolicy który by się podjął tematu??
Będe wdzięczny za pomoc.

Pozdrawiam

Post autor: **MAPET** » ndz lis 16, 2008 18:44

a kluczyk nie ma numeru zeby dokupic 2gi?

Darioosh · Post autor: **Darioosh** » ndz lis 16, 2008 22:35

Ma, ale tam gdzie sie dowiadywałem powidzieli że bez dowodu zakupu lub kartonowej wkładki z tym numerem nie zamówią klucza.

majekMK2 · Post autor: **majekMK2** » pn lis 17, 2008 19:08

Mapet masz moze pierscienie centrujace potrzebuje z 57,1 zejsc do 56,6??
i jaka cena za 4 sztuki

Post autor: **MAPET** » pn lis 17, 2008 23:47

Włochaty · Post autor: **Włochaty** » czw lis 20, 2008 18:00

ile za dystanse 4x100 na 5x130?? najlepiej jakiejs dobrej fimry

i jakie sruby do 'prosiakow' trzeba kupic??

Post autor: **MAPET** » czw lis 20, 2008 19:40

my nie robimy takich

DYSTANSE, ŚRUBY, PIERŚCIENIE CENTRUJĄCE itp

Kto jest online