trze nadkole o opone- lewy tyl

gangster145 · Post autor: **gangster145** » wt lis 25, 2008 22:07

problem mam i nie wiem jak go usunac! mam zawias -60/-40 zwykly niegwintowany. problem w tym ze jak wjade w dziure lub nierownosc to slysze ten przeklety dzwiek- nadkole trze o opone. co dziwne tylko z jednej strony- lewy tyl!!! zauwazylem ostatnio ze lewy tyl lezy bardziej na glebie niz prawy. co moze byc przyczyna? wystarczy wymienic wachacze? pozdrawiam

Wojtek · Post autor: **Wojtek** » śr lis 26, 2008 07:28

jeżeli tnie Ci opony to musisz zaklepać ranty w nadkolach... a co do tego, że z jednej strony tnie bardziej - obstawiam, że ktoś atakował zakret z recznego i trafił kołem w kraweznik = masz przestawione auto

Cieluś · Post autor: **Cieluś** » śr lis 26, 2008 09:05

Sam sobie odpowiedziałes na pytanie. Jak lewy tył siedzi bardziej to też lewy tył ociera, a prawy nie. Co masz za zawieszenie. Może to jest jego wina właśnie.

A w mk3 z tyłu są wachacze ?!

Dawca_Nerek · Post autor: **Dawca_Nerek** » śr lis 26, 2008 09:35

Tak już jest z tym błotnikiem że jest o 0.5cm różnicy na kole

wygląda to tak jakby belka była lekko przestawiona. Ja też tak miałem, oglądałem inne mk2, mk3 i mk4 i każdy tak ma

a widać to dopiero po założeniu dystansów gdzie jedno koło stoi idealnie z krawędzią błotnika, a druga strona o 0,5cm szerzej

Arek85 · Post autor: **Arek85** » śr lis 26, 2008 12:00

a co do tego obcierania... nie masz przypadkiem bardziej obciążonego tyłu z jednej strony? butla z gazem, duża skrzynia z basem itp? A opony z jednej i drugiej strony masz takie same?

Być może jest tak ze amorek z tamtej strony bardziej jest zużyty i dlatego dobija na dziurach. Rozbujaj auto z jednej i drugiej strony i zobacz czy amorki trzymają dobrze

Post autor: **MAPET** » śr lis 26, 2008 12:54

po 1 nie wachacze a wahacze

po 2 nie ma ich z tylu mk3 tylko jest belka

po 3 sprawdz czy masz tylne amorki regulowane na talezykach czy nie jesli tak to moze 1 ustawiony jest inaczej jak 2
po 4 jak amorki ok to podnosicie auto odkrecasz sruby mocujace belke i leciutko da sie to przesunąc
pzdr

2RaZ · Post autor: **2RaZ** » czw lis 27, 2008 13:35

mi się wydaje, ze to amor. zazwyczaj prawa strona siada szybciej bo prawy pas jezdni jest katowany przez autobusy itp więc sa gorsze dziury i studzienki.
Jedz na sprawdzenie zawiasu i tyle

Pozdro!

koledziak · Post autor: **koledziak** » czw lis 27, 2008 14:35

ja miałem tak jak Ty jak mi sprężyna pękła. Jedz na sprawdzenie tak jak Ci mówi 2RaZ

2RaZ · Post autor: **2RaZ** » czw lis 27, 2008 14:43

No ja własnie miałem (jeszcze w golfie II) to samo i po wymianie amorków było git

gangster145 · Post autor: **gangster145** » pt lis 28, 2008 22:39

sorry wielkie za popelnianie bledow ort oraz za przeslowienie sie. jest belka to pewne!!! zawias wymienialem w wakacje- cale zawieszenie- 4 amory ze sprezynami w komplecie. gleba -60/-40. opony 195/50/R15 felga ET 35. nie mam nic w bagazniku a dziur tez za wiele tutaj nie ma. sprawdze sprezyny bo zawias jest nieznanego producenta ale gwarancja na dwa lata. generalnie autem nie da sie kolysac bo twarde jest jak bylo. pozdro

darrrrekdaro · Post autor: **darrrrekdaro** » pn maja 26, 2014 10:37

odgrzeje starego KOKLETA.
zauwazyłem u siebie ten sam problem. lewa strona siada a prawa nie. śmiejąc sie myslalem ze moze walneli się z centymetr jak ćwiartke wspawywali i olałem temat ale przedtem zobaczyłem ten filmik " onclick="window.open(this.href);return false; i zaczałem szukac w necie czy inni tez mają taki problem. na filmiku gość ma to samo. lewa strona bardziej siedzi od prawej. ja jeżdze na air ride i tak to wyglada u mnie

prawa -nie wskakuje opona

lewa-wskakuje

piotrek233 · Post autor: **piotrek233** » pn maja 26, 2014 16:18

Jest to normalnie zjawisko. Wszystkie golfy tak mają- belka jest nie równa, różnica miedzy prawą a lewą strona wynosi coś koło 4mm.

darrrrekdaro · Post autor: **darrrrekdaro** » pn maja 26, 2014 18:30

:O zaskoczyłeś mnie szczerze mówiąc.