Problem ze zbieżnością

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

Jarowo
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 759
Rejestracja: pt kwie 04, 2008 12:08
Lokalizacja: Kraków

Post autor: Jarowo » czw gru 11, 2008 23:59

grizzly83, nie będę sam siebie cytował, czy nie sądzisz po swoim przypadku,że komputery i lasery to wszystko na nic jak gość co to obsługuję nie ma podstawowej wiedzy.
grizzly83 pisze:Test był laserowo robiony i naprawdę w profesjonalnej stacji kontroli diagnostycznej ,
W mniej profesjonalnej stacji bez laserów taki błąd jak u Ciebie nie ma prawa się zdarzyć, tak więc to nie była profesjonalna stacja, a swoją drogą to tak się zastanawiam jak oni sprawdzali i kompensowali bicie koła przy pomiarach geometrii, że nic nie zobaczyli.


JaroW

grizzly83

Post autor: grizzly83 » pt gru 12, 2008 01:36

Coś w tym jest co piszesz , prawdą jest to , że brak było doświadczenia człowiekowi który mnie obsługiwał w stacji diagnostycznej . Powinni przełożyć kołona tył i było by po kłopocie
Cóż taka Polska rzeczywistość :bajer:

Jeśli już mówimy o kołach :) to wiecie może co to takiego? :
Gdy skręcam w prawo kołami podczas jazdy to zaczyna "piszczeć" w prawym kole
Czy to łożysko wadliwe ? albo może hamulce ... ciekaw jestem waszych opini na ten temat
Dodam że tylko się to dzieje podczas skrętu w prawo ( w czasie jazdy )



Jarowo
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 759
Rejestracja: pt kwie 04, 2008 12:08
Lokalizacja: Kraków

Post autor: Jarowo » pt gru 12, 2008 17:44

grizzly83 pisze:Gdy skręcam w prawo kołami podczas jazdy to zaczyna "piszczeć" w prawym kole
Czy to łożysko wadliwe ? albo może hamulce ... ciekaw jestem waszych opini na ten temat
Dodam że tylko się to dzieje podczas skrętu w prawo ( w czasie jazdy )
Pytanie pierwsze, to piszczy przód, czy tył?
Pytanie drugie, to czy piszczy na zimnych, czy rozgrzanych hamulcach?
Pytanie trzy, to czy próbowałeś gdy pisk się pojawi nacisnąć na pedał hamulca i czy wtedy pisk zanikał?
Wg mnie to ten pisk może być spowodowany drganiem klocka o, który ociera tarcza, a to się często zdarza. Wadliwe łożysko raczej pisku nie wydaje, raczej szum lub chrobot, który potęguje się wraz ze wzrostem prędkości lub obciążenia np. podczas hamowania lub w zakręcie.


JaroW

grizzly83

Post autor: grizzly83 » pt gru 12, 2008 23:47

Jarowo już odpisuje:
Piszczy w prawym kole przednim przy skręcaniu autem tylko i wyłącznie w prawą stronę.
Piszczy i na zimnych i na rozgrzanych hamulcach.
Na trzecie pytanie odpowiem jutro sprawdze czy gdy bedzie piszczalo i docisne hebel to przestanie wydawać nieciekawy dźwięk :grin:
Dodam , że gdy skręcam w prawo piszczy , a gdy prostuje kierownice to przestaje , gdy skręcamw lewo to nie piszczy.



greg

Post autor: greg » pt gru 12, 2008 23:57

grizzly83 pisze:Piszczy w prawym kole przednim przy skręcaniu autem tylko i wyłącznie w prawą stronę.
Piszczy i na zimnych i na rozgrzanych hamulcach.
pewnie obniżyłeś zawieszenie co?
no to idź na kanał i zerknij sobie na:
1. półoś
2. drążek stabilizatora - bo o niego ze półoś i na niej widać ślad



grizzly83

Post autor: grizzly83 » sob gru 13, 2008 00:23

Zawieszenia jeszcze nie obniżałem , lecz wjade na kanał i sprawdze czy coś może tam jest uszkodzone , ale niedawno sprawdzałem i było wszystko ok .
Sprawdze i dam Wam znać.
Dzięki za podpowiedź!



Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Google [Bot], Google Adsense [Bot] i 132 gości