Jak podłączyć sterownik z pilotami pod Pneumatyczny zamek ??

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
mishelswiat
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 67
Rejestracja: pn lis 26, 2007 21:32
Lokalizacja: Łańcut/ rzeszów
Kontakt:

Jak podłączyć sterownik z pilotami pod Pneumatyczny zamek ??

Post autor: mishelswiat » czw gru 11, 2008 21:23

Witam,

Mam taki problem kupiłem sterownik centralnego zamka z pilotami.

chce go zamontować i podłączyć pod oryginalny zamek centralny (pneumatyczny) w samochodzie VW PASSAT B4 TDi 95 r.

Czy potrafi mi ktoś to rozpisać tak żebym mugł to jakaś podłączyć sam?

bo nie mogę sie połapać w tych wszystkich schematach. gdzie mam szukać jakich kabli ?

z tego co gdzies wyczytałem to w pasku w przeciwieństwie do golfa III jest sterowanie 2 plusami.

za wszelkie odpowiedzi dzieki z góry

pozdrawiam


MichaS

[url=http://www.fotosik.pl][img]http://images26.fotosik.pl/251/01b3c7c7985dc118.jpg[/img][/url]
Mój Tolo :)
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=160936

agrala
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 4119
Rejestracja: czw lip 19, 2007 18:55
Lokalizacja: Kalisz
Kontakt:

Post autor: agrala » czw gru 11, 2008 21:28

w przeciwienstwie???
przeciez w golfie 3 jest wlaznie sterowanie 2 plusami
Jakie masz sterwoanie w tej centralce na pilota?
bedzie tak samo jak w olfir
zielony i szary (cienkie przewody) wychodzace z drzwi kierowcy - szukaj w slupku w nogach kierowcy pod oslona na ktorej jest dzwignia od otwierania maski
lub przy pompie centralnego zamka - te same kolory i przekroj



Awatar użytkownika
mishelswiat
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 67
Rejestracja: pn lis 26, 2007 21:32
Lokalizacja: Łańcut/ rzeszów
Kontakt:

Post autor: mishelswiat » czw gru 11, 2008 21:36

Jestem zielony w tym bo tego jeszcze nie robiłem :)

czyli generalnie podpinam sterownik pod mase i + z akumulatora do tego dwa odpowiednie kabelki pod te kable z drzwi i ma hulać ?

dobrze to rozumie ? :)


MichaS

[url=http://www.fotosik.pl][img]http://images26.fotosik.pl/251/01b3c7c7985dc118.jpg[/img][/url]
Mój Tolo :)
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=160936

agrala
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 4119
Rejestracja: czw lip 19, 2007 18:55
Lokalizacja: Kalisz
Kontakt:

Post autor: agrala » czw gru 11, 2008 21:46

tak
czyli plus i minus z akumulator na zasilanie tego sterownika
sa jeszcze 2 przewody z tego sterownika co beda sterwoaly centralnym w aucie
jezeli na nich pojawia sie + to podlaczasz to pod zielony i szary (jezeli bedzie zamykal zamiast otwierac to zamieniasz miejscami szary z zielonym i bedzie ok)
jezeli sterwonik podaje minusa to trzeba zamontowac przekaznki ktore beda sterowane z pilota i beda podawaly + na centralny zamek
wrzuc na oru schemat jaki masz od tego sterownika to ci powiem jak go dokladnie podlaczyc



Awatar użytkownika
Paweł Marek
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 26259
Rejestracja: czw lis 18, 2004 22:29
Lokalizacja: Biertowice, Małopolska

Post autor: Paweł Marek » czw gru 11, 2008 21:46

tu masz opis do alarmu, sam sterownik ma tylko mniej kabli do podłączenia, reszta to samo
Obrazek


Kto o coś spytał i uzyskał poradę niech czuje się zobowiązany napisać o rezultatach -pomogło, nie pomogło, jakie było właściwe rozwiązanie problemu.

Awatar użytkownika
mishelswiat
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 67
Rejestracja: pn lis 26, 2007 21:32
Lokalizacja: Łańcut/ rzeszów
Kontakt:

Post autor: mishelswiat » czw gru 11, 2008 21:59

co do centralki to jest to carprotect model bx30


W paczce są jeszcze jakwies 2 oporniki podejzewam że je trzeba wykozystac przy podpięciu na wyjście na kierunkowskazy czy tak ?


MichaS

[url=http://www.fotosik.pl][img]http://images26.fotosik.pl/251/01b3c7c7985dc118.jpg[/img][/url]
Mój Tolo :)
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=160936

Awatar użytkownika
norek111
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 5456
Rejestracja: wt sie 07, 2007 21:30
Lokalizacja: POLSKA

Post autor: norek111 » czw gru 11, 2008 22:00

mishelswiat pisze:co do centralki to jest to carprotect model bx30


W paczce są jeszcze jakwies 2 oporniki podejzewam że je trzeba wykozystac przy podpięciu na wyjście na kierunkowskazy czy tak ?
to są diody i dobrze myslisz do kierunkowskazów



Awatar użytkownika
mishelswiat
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 67
Rejestracja: pn lis 26, 2007 21:32
Lokalizacja: Łańcut/ rzeszów
Kontakt:

Post autor: mishelswiat » czw gru 11, 2008 22:03

no to dobrze :)

obydwa mam zalutować na ten fioletowy kabel ? czy jedną tą diodę ? kierunek jest ważny czy tak jak leci ?


MichaS

[url=http://www.fotosik.pl][img]http://images26.fotosik.pl/251/01b3c7c7985dc118.jpg[/img][/url]
Mój Tolo :)
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=160936

Awatar użytkownika
Paweł Marek
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 26259
Rejestracja: czw lis 18, 2004 22:29
Lokalizacja: Biertowice, Małopolska

Post autor: Paweł Marek » czw gru 11, 2008 22:14

kable od kierunków rozdwajasz na kierunki prawe i na lewe, na obu odgałęzieniach po jednej diodzie, mają przewodzić od sterownika w kierunku kierunków


Kto o coś spytał i uzyskał poradę niech czuje się zobowiązany napisać o rezultatach -pomogło, nie pomogło, jakie było właściwe rozwiązanie problemu.

Awatar użytkownika
norek111
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 5456
Rejestracja: wt sie 07, 2007 21:30
Lokalizacja: POLSKA

Post autor: norek111 » czw gru 11, 2008 22:14

ważny jest kierunek bo dioda działa jak zawór zwrotny

[ Dodano: 11 Gru 2008 21:22 ]
z tego co pamiętam to paskiem do kierunkowskazów


jak robisz już coś złego,to rób to dobrze
************************************************
LAUNCH X431,VCDS 11.11.5,VAG-TACHO 2.5,VAGDashCAN 5.29,AUTO-COM,OP-COM

Awatar użytkownika
mishelswiat
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 67
Rejestracja: pn lis 26, 2007 21:32
Lokalizacja: Łańcut/ rzeszów
Kontakt:

Post autor: mishelswiat » sob gru 13, 2008 21:36

Witam,

centralkę podpiołem zgodnie z waszymi poleceniami i radami. Wszystko działa jak ta lala zamyka otwiera się wszystko cacy ale wraz z drzwiami otwierają i zamykają sie szyby !


co z tym fantem zrobić ?


MichaS

[url=http://www.fotosik.pl][img]http://images26.fotosik.pl/251/01b3c7c7985dc118.jpg[/img][/url]
Mój Tolo :)
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=160936

Awatar użytkownika
Paweł Marek
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 26259
Rejestracja: czw lis 18, 2004 22:29
Lokalizacja: Biertowice, Małopolska

Post autor: Paweł Marek » sob gru 13, 2008 22:22

Po pierwsze: poczytaj w instrukcji czy w opcjach nie da sie ustawć krótszego niż masz czasu impulsu na otwieranie. Zamykać się mają - przecież o to chodzi.
Poza tym jest coś takiego, że jeśli bawisz się testując raz za razem - to moduły drzwi reagują od razu, jeśli poczekasz kilkanaście sekund - przestają reagować i wtedy możesz otworzyć central a szyby nie drgną, przynajmniej u mnie tak jest.


Kto o coś spytał i uzyskał poradę niech czuje się zobowiązany napisać o rezultatach -pomogło, nie pomogło, jakie było właściwe rozwiązanie problemu.

Awatar użytkownika
mishelswiat
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 67
Rejestracja: pn lis 26, 2007 21:32
Lokalizacja: Łańcut/ rzeszów
Kontakt:

Post autor: mishelswiat » sob gru 13, 2008 22:38

hmm czyli na to wygląda że jest ok, ustawić da sie krótszy impuls trzba dołozyć zworke. spróbuję i zobacze czy pomogło


-------


pupa panie zbladziocha! zmniejszyłem czas podawania impulsu a centralka dalej się czybami bawi! otwierasz zamek uchylają się szyby zamykasz zamykają się 3 z nich :(
Ostatnio zmieniony sob gru 13, 2008 23:02 przez mishelswiat, łącznie zmieniany 1 raz.


MichaS

[url=http://www.fotosik.pl][img]http://images26.fotosik.pl/251/01b3c7c7985dc118.jpg[/img][/url]
Mój Tolo :)
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=160936

agrala
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 4119
Rejestracja: czw lip 19, 2007 18:55
Lokalizacja: Kalisz
Kontakt:

Post autor: agrala » ndz gru 14, 2008 10:45

jest za dlugi impuls na otwieranie
wrzuc schemat to ci powiem jak to zrobic



Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 391 gości