Kod do radia
Moderatorzy: dan124, powalla, VIP
Kod do radia
Witam serdecznie
Mam pytanie gdzie szukać kodu do oryginalnego radia Beta? czy w ogóle to radio posiada jakieś zabezpieczenie? i co to za dioda miga przy tym radiu
Chciałbym wyciągnąć aku i stąd moje pytanie
pozdrawiam daro
Mam pytanie gdzie szukać kodu do oryginalnego radia Beta? czy w ogóle to radio posiada jakieś zabezpieczenie? i co to za dioda miga przy tym radiu
Chciałbym wyciągnąć aku i stąd moje pytanie
pozdrawiam daro
- Zico63b
- Mistrz KieroVWnicy
- Posty: 4241
- Rejestracja: pt cze 06, 2008 21:45
- Lokalizacja: Bielsko-Biała
Witam sąsiada(B-B!) Jeśli jest migająca dioda - oznacza to kodowanie się radia po najmniejszym zaniku zasilania! Nawet nieostrożne poruszenie bezpiecznikiem 22 może zakodować radio. Kod do radia powinien być zanotowany w "papierach" wozu - książce serwisowej, książce serwisowej radia, instrukcji obsługi i td. Będą to ZAWSZE cztery cyfry, czasem w danym miejscu zapisane, wyglądają jak bez sensu (bo np zanotowane ołówkiem).
Ja miałem tu:
Ja miałem tu:
Wezmę udział w dyskusji.... znam problem z autopsji.....
viper82 napisał
"Jeśli wyciągniesz sam akumulator nie odłączając radia od instalacji w samochodzie, to radio sie nie zakoduje, moduł komfortu pamięta kod. Sprawdzone w moim golfie i Passacie B5."
z całym szacunkiem ale ta informacja to "bełt"
Jeżeli auto posiada moduł komfortu to możesz wyciągnąć radio, spalić bezpieczniki, wyjąć akumulator a radio po usunięciu powyższych usterek i tak rozpozna Golfera i automatycznie się rozkoduje!!!!!!!!!!!!!!!
Wiem na 100% z autopsji
Wcześniej pojechałem i za 60 złotych dostałem kod do radia z serwisu VW Wimar w Wawie Ściągają z bazy danych po numerze radia i numerze nadwozia.
Później u elektryka okazało się że jest spalony bezpiecznik ( radio nie wyłączało się przy wyciągnięciu kluczyka), rozłączył i wyjął radio, powyciągał bezpieczniki , włożył i bez wpisywania kosu radio śmiga......
pozdro
viper82 napisał
"Jeśli wyciągniesz sam akumulator nie odłączając radia od instalacji w samochodzie, to radio sie nie zakoduje, moduł komfortu pamięta kod. Sprawdzone w moim golfie i Passacie B5."
z całym szacunkiem ale ta informacja to "bełt"
Jeżeli auto posiada moduł komfortu to możesz wyciągnąć radio, spalić bezpieczniki, wyjąć akumulator a radio po usunięciu powyższych usterek i tak rozpozna Golfera i automatycznie się rozkoduje!!!!!!!!!!!!!!!
Wiem na 100% z autopsji
Wcześniej pojechałem i za 60 złotych dostałem kod do radia z serwisu VW Wimar w Wawie Ściągają z bazy danych po numerze radia i numerze nadwozia.
Później u elektryka okazało się że jest spalony bezpiecznik ( radio nie wyłączało się przy wyciągnięciu kluczyka), rozłączył i wyjął radio, powyciągał bezpieczniki , włożył i bez wpisywania kosu radio śmiga......
pozdro
Life is Ride, Ride is Life!
<b>DIAGNOSTYKA VAG</b> -----POZNAŃ-----Kontakt przez PRIV.
<b>DIAGNOSTYKA VAG</b> -----POZNAŃ-----Kontakt przez PRIV.
-
- Nowicjusz
- Posty: 49
- Rejestracja: śr lut 06, 2008 17:27
- Lokalizacja: Koziegłowy, Częstochowa
- Kontakt:
Kolego czyzaczek przecież to samo wcześniej napisałem, może przeczytaj uważnie post który uważasz za "bełt" i zrozum go!czyzaczek pisze:Wezmę udział w dyskusji.... znam problem z autopsji.....
viper82 napisał
"Jeśli wyciągniesz sam akumulator nie odłączając radia od instalacji w samochodzie, to radio sie nie zakoduje, moduł komfortu pamięta kod. Sprawdzone w moim golfie i Passacie B5."
z całym szacunkiem ale ta informacja to "bełt"
Jeżeli auto posiada moduł komfortu to możesz wyciągnąć radio, spalić bezpieczniki, wyjąć akumulator a radio po usunięciu powyższych usterek i tak rozpozna Golfera i automatycznie się rozkoduje!!!!!!!!!!!!!!!
Wiem na 100% z autopsji
Wcześniej pojechałem i za 60 złotych dostałem kod do radia z serwisu VW Wimar w Wawie Ściągają z bazy danych po numerze radia i numerze nadwozia.
Później u elektryka okazało się że jest spalony bezpiecznik ( radio nie wyłączało się przy wyciągnięciu kluczyka), rozłączył i wyjął radio, powyciągał bezpieczniki , włożył i bez wpisywania kosu radio śmiga......
pozdro
"Jeśli wyciągniesz sam akumulator nie odłączając radia od instalacji w samochodzie, to radio sie NIE zakoduje, moduł komfortu pamięta kod. Sprawdzone w moim golfie i Passacie B5. Czyli analogicznie, jeżeli odłączamy akumulator to i równie dobrze możemy wyciągnąć radio z instalacji!
Pozdrawiam - Viper82
viper82 pisze:Jeśli wyciągniesz sam akumulator nie odłączając radia od instalacji w samochodzie, to radio sie nie zakoduje, moduł komfortu pamięta kod. Sprawdzone w moim golfie i Passacie B5.
Kolego VIPER82, z całym szacunkiem, jak powyżej, ale to Ty napisałeś akcentując "sam akumulator nie odłączając radia od instalacji w samochodzie". Więc każdy kto czyta ze zrozumieniem zrozumie to tak jak ja .......
Ale skoro myślałeś tak jak w sprostowaniu to miałeś rację .
Zakopmy topory
Pozdrowionka.
Life is Ride, Ride is Life!
<b>DIAGNOSTYKA VAG</b> -----POZNAŃ-----Kontakt przez PRIV.
<b>DIAGNOSTYKA VAG</b> -----POZNAŃ-----Kontakt przez PRIV.
Tak,
to może być bezpiecznik..... ten "mały"..... Jak on jest spalony to radio samo się nie rozkoduje po podłączeniu prądu. Ale też przy spalonym tym bezpieczniku też nie będzie się wyłączało przy wyciąganiu kluczyka....
Sprawdź u siebie....
to może być bezpiecznik..... ten "mały"..... Jak on jest spalony to radio samo się nie rozkoduje po podłączeniu prądu. Ale też przy spalonym tym bezpieczniku też nie będzie się wyłączało przy wyciąganiu kluczyka....
Sprawdź u siebie....
Life is Ride, Ride is Life!
<b>DIAGNOSTYKA VAG</b> -----POZNAŃ-----Kontakt przez PRIV.
<b>DIAGNOSTYKA VAG</b> -----POZNAŃ-----Kontakt przez PRIV.
To dziwne mam Varianta rok 99 motorek to poczciwy 90 konny AGRviper82 pisze:Jeśli wyciągniesz sam akumulator nie odłączając radia od instalacji w samochodzie, to radio sie nie zakoduje, moduł komfortu pamięta kod. Sprawdzone w moim golfie i Passacie B5.
Czy mam moduł komfortu - nie wiem :green_fuck: mam pełną elektrykę , climatronic ... a jednak wczoraj po zmianie akumulatora - która trwała około 5 minut - radio się zakodowało i wyświetla tylko napis SAFE po czym ukazują się liczby 1000.
Co do bezpiecznika - małego - po wyciągnięciu kluczyka - radio się samo wyłączało.. więc pewnie nie spalony...
Miarą inteligencji człowieka-jest umiejętność szukania w Google
MK IV Variant AGR NAPĘDZANY przez ON
MK IV Variant AGR NAPĘDZANY przez ON
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Bing [Bot] i 50 gości