1Z seria + 400Ohm po hamowni

Tominator · Post autor: **Tominator** » ndz mar 18, 2007 18:48

naklejki się robią

Jakbyś mial taką z ramką pod tablice to ja sie też pisze bo duzo jezdze i należy Ci sie

Post autor: **uysy** » ndz mar 18, 2007 21:14

No nie zartuj ze jestes przesadny

Przesądny nie, ale ortodoksyjnie wierzący

W niedziele z reguły mam kaca i się aut nie tykam

Tominator pisze: Jakbyś mial taką z ramką pod tablice to ja sie też pisze bo duzo jezdze i należy Ci sie

Mówisz i masz, w poniedziałek zamawiam

OLEK Płock · Post autor: **OLEK Płock** » śr mar 21, 2007 11:52

Siema widze że dłubanko pomogło

Pozdro.

Piwu · Post autor: **Piwu** » ndz sie 12, 2007 23:42

Gitner bardzo podoba mi sie Twój Varia(n)t

Gitner · Post autor: **Gitner** » pn sie 13, 2007 09:18

Piwu pisze:Gitner bardzo podoba mi sie Twój Varia(n)t

Gitner

Piwu · Post autor: **Piwu** » pn sie 13, 2007 23:25

co do lampek to pogadaj sobie z phanteon on chce na tył kupić klary

a ma ciemne helle

pasacik110 · Post autor: **pasacik110** » sob lut 23, 2008 00:37

takie pytanko czy do silnika AFN teżmożna cos takiego zastosować. Czy jużnie ma takiego efektu jak u ciebie

Gitner · Post autor: **Gitner** » sob lut 23, 2008 13:26

pasacik110 pisze:takie pytanko czy do silnika AFN teżmożna cos takiego zastosować.

Mozna.. sam zakladalem do kilku.. jezdza juz ponad rok i nie narzekaja..

pasacik110 · Post autor: **pasacik110** » sob lut 23, 2008 16:00

to ja tez zapodam mu troszke mocy

[ Dodano: 23 Lut 2008 15:02 ]
a zakladales na stale czy z wylacznikiem.

Gitner · Post autor: **Gitner** » sob lut 23, 2008 16:18

pasacik110 pisze:a zakladales na stale czy z wylacznikiem.

Zawsze z wlacznikiem i zawsze opornik regulowany.

Egon PŃ · Post autor: **Egon PŃ** » czw sie 14, 2008 14:42

Hmm. Mi podnioslo do 97KM niestety N75 sie odezwal i 235Nm

Hanysek83 · Post autor: **Hanysek83** » sob paź 18, 2008 17:57

Koledzy a czy do AXR-a juz ktoś zakładał ten opornik....

lortprodisz · Post autor: **lortprodisz** » śr gru 24, 2008 14:34

witam . ja przeróbki swojego AHU zaczołem od czujnika cisnienia doładowania ( tego w komputerze) zamiast słynnego juz 10k om zastosowałem hehhee.....33k om -po tym zabiegu auto rodzinne(kombi) stało sie duzo bardziej dynamiczne .jak zrobie pomiar to napisze ile wynosi cis doładowania

dzisiaj zamontowałem wyzej opisany rezystor,dokupiłem włącznik ogrzewania tylnej szyby -aby dopalacz nie ,,kłuł" w oczy swoja estetyka. opornik zastosowałem 330om-bo taki akurat miałem pod ręka.po uruchomieniu silnika i właczeniu ,,dopalacza" obroty zaczeły falowac około 50 ,po dodaniu gazu sinik szybciej wkrecił sie na obroty,wolne obroty podniosły sie o około 50 -dymienia nie widziałem. golfik teraz nadaje sie do

jazdy

bradley · Post autor: **bradley** » śr gru 24, 2008 15:13

lortprodisz, masz 16bitowca? W ktorym miejscu i gdzie trzeba wlutowac opornik zeby podniesc cisnienie doladowania? To samo mozna zrobic z mapami paliwa?

1Z seria + 400Ohm po hamowni

AFN

400ohm

Kto jest online