Hej. Mam Golfa IV, nie jestem biegłym znawcą samochodów, więc proszę o szybkie porady/odpowiedzi na 3 pytanka. Mój silnik to 1.4, 155 tys km i tu powstają następujące pytanka:
1. Co ile tysięcy km należy zmieniać olej?
2. W jakim momencie obrotowym najlepiej zmieniać biegi (póki co zmieniam przy 2500)?
3. Jak w sposób "domowy" zadbać o klimatyzację w zimie?
Bardzo dziękuję za pomoc.
3 szybkie pytanka do bardziej obeznanych :)
Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP
-
- Nowicjusz
- Posty: 13
- Rejestracja: ndz wrz 21, 2008 16:28
- Lokalizacja: Warszawa
1.Co 10-15 000 zależy gdzie i jak jeździsz.
2.Można i co 2500-gdzieś na necie pisało że wtedy jest ekonomicznie-ale uważaj żeby nie jeździć na zbyt niskich obrotach bo to nie fajne dla silnika.
3.Nie wiem nie mam ale w domu to nie bardzo jest co zrobić po za tym w zimie i tak każdy wyłącza klimatyzacje.
2.Można i co 2500-gdzieś na necie pisało że wtedy jest ekonomicznie-ale uważaj żeby nie jeździć na zbyt niskich obrotach bo to nie fajne dla silnika.
3.Nie wiem nie mam ale w domu to nie bardzo jest co zrobić po za tym w zimie i tak każdy wyłącza klimatyzacje.
[img]http://www.otofotki.pl/obrazki/wqdz690429546a.GIF[/img] [url=http://tnij.org/pisownia_pcf][color=red]Piszę poprawnie po polsku[/url][/color].
.jest jeszcze "szkoła",według której co 10tys. lub co rok w zależności co pierwsze nastąpi.bibi466 pisze:Olej powinno się "książkowo" co 15 tyś wymieniać ale jak to zrobisz wcześniej to tym lepiej dla silnika.
.też tak robie - raz na 2-3 tygodnie włączam podczas jazdy i "chodzi" przez jakieś kilkanaście km.bibi466 pisze: A klimę od czasu do czasu po prostu włącz niech sobie pochodzi i to powinno wystarczyć
- Wojtek0423
- Ma gadane
- Posty: 238
- Rejestracja: sob gru 16, 2006 23:28
- Lokalizacja: Kraków/Skarżysko
- Kontakt:
1. Zmiana oleju co 15 tyś lub co rok w zależności co wcześniej nastąpi
2. Silnik maksymalny moment osiąga 3300 obrotów.
do 3tyś. obrotów jeżeli stawiasz na ekonomikę jazdy.
Powyżej 3tyś. dobre przyspieszenie ale już swoje zaczyna palić.
3. Od czasu do czasu należy właczyć klimę żeby rozprowadzić olej
po układzie, tylko należy to robić jak jest powyżej zera bo inaczej nie
włączy Ci się sprężarka.
2. Silnik maksymalny moment osiąga 3300 obrotów.
do 3tyś. obrotów jeżeli stawiasz na ekonomikę jazdy.
Powyżej 3tyś. dobre przyspieszenie ale już swoje zaczyna palić.
3. Od czasu do czasu należy właczyć klimę żeby rozprowadzić olej
po układzie, tylko należy to robić jak jest powyżej zera bo inaczej nie
włączy Ci się sprężarka.
- Qto
- _
- Posty: 19379
- Rejestracja: pt wrz 01, 2006 19:14
- Lokalizacja: Guadalajara
- Auto: MK 4
- Silnik: ASZ
- Kontakt:
1.
2.
3.
Ja właśnie tak zmieniam.pavwcio pisze:jest jeszcze "szkoła",według której co 10tys. lub co rok w zależności co pierwsze nastąpi.
2.
Ja jeżdżę nawet przy 1800obr/min np. na ograniczeniach 50km/h. Ważne jest żeby przy niskich obrotach nie wciskać gazu za bardzo, jak chcesz przyspieszyć a masz niskie obroty to zredukuj bieg, jechać na niskich obrotach można o ile się nie przyspiesza lub nie jedzie pod górkę.Można i co 2500-gdzieś na necie pisało że wtedy jest ekonomicznie-ale uważaj żeby nie jeździć na zbyt niskich obrotach bo to nie fajne dla silnika.
3.
Nie wiem jak manualna klima ale automatyczna załącza się dopiero powyżej 4stopni. Co do dbania to jak koledzy piszą, co jakiś czas włączyć.Wojtek0423 pisze:Od czasu do czasu należy właczyć klimę żeby rozprowadzić olej
po układzie, tylko należy to robić jak jest powyżej zera bo inaczej nie
włączy Ci się sprężarka
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Google [Bot] i 432 gości