MK4 problem
Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP
a co jak powoli nagrzewasz silnik to wytrącona woda nie paruje? Nie tworzy się czop?domin_tbg pisze:Mechanik dał radę na przyszłość iż, aby zapobiec tego typu akcjom to zanim ruszy się w jakąś trasę to niech silnik pochodzi na biegu jałowym ok 5 min a później przez parę najbliższych km nie gazować bardzo.
- pszczyna
- VWGolf.pl Killer
- Posty: 2558
- Rejestracja: śr lut 08, 2006 21:54
- Lokalizacja: Pszczyna .Śląsk
- Kontakt:
Owszem silnik z samej zasady wpierw powinien pochodzić chwilę na wolnych obrotach a to by olej rozprowadzić ,oraz zagrzać płyn chłodniczy bo później są falowania ,lecz to nie ma nic wspólnego z odmą ponieważ jest ona obmywana zimnym powietrzem i dlatego robią się skropliny jedyna metoda to ocieplić odmę o czym jusz wielokrotnie pisałem.
A jeszcze jaki pomysł przyszedł mi do głowy to aby wokół odmy zrobić tzw. Płaszcz wodny
A jeszcze jaki pomysł przyszedł mi do głowy to aby wokół odmy zrobić tzw. Płaszcz wodny
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Google Adsense [Bot] i 539 gości