przyszedł mrozik i zaczeły się problemy
Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP
przyszedł mrozik i zaczeły się problemy
Witam wszystkich miłośników marki Mam kilka problemów z moją golfiną. Jestem już po wymianie termostatu i trzykrotnej wymianie nagrzewnicy a ona dalej mnie kiepsko grzeje. Do tego dochodzi jeszcze podwyższone spalanie (ok 10l na 100km przy pojemności 1.3), strasznie długo się nagrzewa silnik (ssanie wyłącza się po przejechaniu 10-15 km po mieście, nie pomaga też depnięcie na gaz), i przy zimnym silniku podczas jazdy na ok 1.5-2 tyś obrotów zaczyna nim strasznie rzucać (depnięcie rozwiązuje problem). czy te wszystkie problemy mogą mieć jedną przyczynę? Poratujcie panowie jakąś radą ale proszę bez szyfrów bo jestem zielony w temacie
Pozdro:)
Pozdro:)
-
- Użytkownik
- Posty: 333
- Rejestracja: czw lis 29, 2007 21:11
- Lokalizacja: Elblag
- Kontakt:
- HugokopteR
- Ma gadane
- Posty: 231
- Rejestracja: pn paź 08, 2007 22:12
- Lokalizacja: NEL
- Kontakt:
- tomek200x
- Ma gadane
- Posty: 161
- Rejestracja: ndz sty 13, 2008 15:48
- Lokalizacja: Elbląg i okolice (NEB...Rasca)
- Kontakt:
a może trzeba zakryć chłodnice jeżeli zauważyłeś zmiane jak przyszły mrozy
w wiekszości benzyniakach to pomaga . i w cale to niemusi być wina samochodu
to przyczyna nie dogrzanego samochodu a jeżeli chodzi o dalsze przyczyny to może być ich wiele
w wiekszości benzyniakach to pomaga . i w cale to niemusi być wina samochodu
to przyczyna nie dogrzanego samochodu a jeżeli chodzi o dalsze przyczyny to może być ich wiele
Ostatnio zmieniony sob sty 03, 2009 16:36 przez tomek200x, łącznie zmieniany 1 raz.
Poszukiwania Vento i swap na 150 KM TDI ARL czy to możliwe?
Bzdura jakich mało. Poczytaj sobie po co jest termostat w układzie chłodzenia i co to jest duży i mały obieg, a zmienisz zdanie na temat zakrywania chłdonicy. To jest tylko taki półśrodek przy uwalonym termostacie.tomek200x pisze:a może trzeba zakryć chłodnice jeżeli zauważyłeś zmiane jak przyszły mrozy
w wiekszości benzyniakach to pomaga .
I nie ma to znaczenia czy benzyniak czy diesel.
Ostatnio zmieniony sob sty 03, 2009 18:29 przez Gangst3R, łącznie zmieniany 1 raz.
[url=http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=158822&start=0]Mój były golf[/url]
co do ubytku płynu to nie jestem w stanie do końca tego stwierdzić bo po wymianie może się jeszcze odpowietrzać, chyba:) ale nie wykluczam takiej możliwości. Jednak muszę być tego pewny bo to chyba jakaś grubsza naprawa. Jak ktoś ma jeszcze jakieś info to będę wdzięczny. Pozdro
[ Dodano: 03 Sty 2009 18:12 ]
A może ma ktoś golfa 2 z silnikiem 1.3b na gazniku? może to jakieś specyficzne usterki dla tego modelu?:)
[ Dodano: 03 Sty 2009 18:12 ]
A może ma ktoś golfa 2 z silnikiem 1.3b na gazniku? może to jakieś specyficzne usterki dla tego modelu?:)
pewnie , że żadna uszczelka. miałem tak kiedyś gdy kupiłem termostat kiepskiej firmy. pochodzil 2 tygodnie i znowu zimno. jeśli nic nie było grzebane przy weżach( woda leci tak jak powinna ) to musi byc termostat. kup wahlera. bedzie ok.
ale pompa równiez do sprawdzenia.
chociaz sprawdzic ja łatwo. spójrz czy po odpaleniu leci woda do zbiorniczka tym przewodem przelewowym.leci to pompa ok.
masz zły termostat samochod bedzie sie dlugo grzał. chyba że zaczniesz go ostro piłować
ale pompa równiez do sprawdzenia.
chociaz sprawdzic ja łatwo. spójrz czy po odpaleniu leci woda do zbiorniczka tym przewodem przelewowym.leci to pompa ok.
masz zły termostat samochod bedzie sie dlugo grzał. chyba że zaczniesz go ostro piłować
Golf mk1 AFN gtb3576klnrv 53mm,
Najmocniejszy AFN w Polsce i seryjny na świecie, najmocniejszy vp37 w Polsce
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=86&t=548005&p=6522426#p6522426
Najmocniejszy AFN w Polsce i seryjny na świecie, najmocniejszy vp37 w Polsce
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=86&t=548005&p=6522426#p6522426
witam, mialem podobne problemy, rozsadzilo mi nagrzewnice wymienilem ja z termostatem razem i z grzaniem lipa ale ubywalo mi plynu chlodzacego i do tego popekaly niektore wezyki od ukladu chlodzenia i diagnoza jedna- uszczelka pod glowica(po wymianie wszystko ok) ale dalej kiepsko z grzaniem, teraz zakleilem te klapki ktore sa odpowiedzialne za odciecie zimnego/cieplego powietrza bo gabka byla w stanie totalnego rozpadu i grzeje az milo takze przypomnij sobie czy przypadkiem gabka na klapkach byla cala:)
witam! na początek trochę info; pompa sprawdzona daje przelewem az miło:) dzięki za wskazówki przydały się. Termostat: był wahler (jak się okazało wpoządku-sprawdzony "sznurek i gorąca woda.") jest wahler ale przy najblizszej okazji go jeszcze sprawdzę. Myslę ze pobawię się jeszcze przy odpowietrzeniu nagrzewnicy, opcja przy nagzanym śilniku
"niebezpieczne ale skuteczne" hmm... zobaczymy!
jeszcze opcja z tymi gąbkami wydaje się być prawdopodobna ale to potem a na koniec zostawiam uszczelkę - oby nie
Pozdrawiam. Bęc!!!
"niebezpieczne ale skuteczne" hmm... zobaczymy!
jeszcze opcja z tymi gąbkami wydaje się być prawdopodobna ale to potem a na koniec zostawiam uszczelkę - oby nie
Pozdrawiam. Bęc!!!
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Google [Bot] i 348 gości