przyszedł mrozik i zaczeły się problemy

masuo · Post autor: **masuo** » wt sty 06, 2009 07:56

To_masz, klapki w tunelach od powietrza, widac je po zdjeciu tunelu srodkowego i takiego trojnika rozprowadzajacego powietrze na boki (jak zdejmiesz to sa takie pionowe metalowe klapki (jesli widac w nich dziury to trzeba je zakleic - ja uzylem podkladki pod mysz plus klej osmiorniczka i da sie to zrobic bez wyjmowania nagrzewnicy troche trza pokombinowac) grzanie mam teraz kozackie jest u nas dzisiaj -22 i wlasnie wrocilem z pracy i nie zmarzlem ;] no i oczywiscie rurki zamiast termostatu przed nagrzewnica zalozyc

pepe24 · Post autor: **pepe24** » sob sty 10, 2009 01:05

witam! pytanko mam jeszcze czy otwory w klapkach orginalnie są czymś zakryte i czy w każdym modelu były montowane termostaty przed nagrzewnice. potrzebuje więcej info jak to wygląda i gdzie to znalezć.

KONDZIO222 · Post autor: **KONDZIO222** » sob sty 10, 2009 01:15

pepe24 pisze:witam! pytanko mam jeszcze czy otwory w klapkach orginalnie są czymś zakryte i czy w każdym modelu były montowane termostaty przed nagrzewnice. potrzebuje więcej info jak to wygląda i gdzie to znalezć.

jeśli chodzi o te małe termostaty przed nagrzewnicą jak to nazywasz to nie we wszystkich modelach były montowane.Ja np. nie miałem

piotrpotrzebny · Post autor: **piotrpotrzebny** » sob sty 10, 2009 02:18

termostat o ktorym mowisz to 2 na tej fotce (pozyczona od bonga)

Obrazek

[ Dodano: 10 Sty 2009 01:19 ]
ale sadze ze u Ciebie w 1.3 tego nie bedzie

masuo · Post autor: **masuo** » sob sty 10, 2009 06:21

pepe24 pisze:witam! pytanko mam jeszcze czy otwory w klapkach orginalnie są czymś zakryte

sa zakryte jakas gabka czy czyms takim, u mnie odpadlo wszystko jak wyjmowalem nagrzewnice

pepe24 · Post autor: **pepe24** » pn sty 12, 2009 23:25

Witam. Panowie dobre wieści z frontu! 1:0

Problem tkwił w klapkach o których pisał masuo (podziękował!

) mianowicie klapka odcinająca ciepłe i zimne powietrze była zupełnie ogołocona z gąbki, którą powinna być oklejona w całości. Nawiasem mówiąc jakiś czas temu zauważyłem że przez nawiew wylatują mi co jakiś czas kawałki cienkiej gąbki. Teraz wiem że była to gąbka z klapek.

Klapki te obkleiłem pianką do paneli (działa jako uszczelka) i folią paro-przepuszczalną (powinna wytrzymać temperaturę) zaznaczam że patentu na to nie mam

Rozebrałem całą deche więc przy okazji uszczelniłem wszystkie połączenia kanałów i klapki kierujące powietrze do poszczególnych nawiewów. Efekt zadziwiający! Grzanie grzanie grzanie

Myśle że CDN będzie i do wiosny golfina będzie hulać jak nówka. Jeszcze raz wielkie dzięki wszystkim.

[ Dodano: 12 Sty 2009 22:29 ]
ps. Polecam wszystkim planującym wymiane nagrzewnicy sprawdzić przy okazji owe klapki. Może to wam oszczędzić powtórnej rozbiórki auta. Narta.

masuo · Post autor: **masuo** » wt sty 13, 2009 07:12

pepe24, ano wlasnie niby blachostka a tak duzo daje, ja tez juz chcialem nagrzewnice jeszcze raz zmieniac juz o samochodzie nie mowiac heheh (zart) pozdro i dzieki za punkty

Przemek · Post autor: **Przemek** » śr sty 14, 2009 18:16

Kolego wyciągnij tączęść jaka jest na zdjęciu i poproblemie bynajmiej ja tak miałem

zamiast tego zastosować zwykłe rurki przelotowe

przyszedł mrozik i zaczeły się problemy

Kto jest online