Jestem po wymianie paru rzeczy u mechanika, miedzy innymi byla czyszczona przepustnica i regulowanie obroty, mechanik ustawil to tak ze po odpaleniu wskakuja na 2000 po chwili spadaja na 1500 i na 1000, podczas jazdy gdy jade na luzie ma byc 1200 a gdy sie zatrzymam i stoje w miejscu 1000.... Czy tak powinno byc? Mam silnik 1.6 AEE..... Dodam ze podczas jazdy na luzie rzadko jest 1200, na ogol obroty faluja miedzy 1400 a 1600...... Czy przez tak wysokie obroty wzrosnie mi spalanie? I przy okazji co sadzicie o olejach shella? Taki wlasnie zalalem 10w40
dzieki za pomoc! pozdro!
