Auto w nocy: zaciągać ręczny czy nie?

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

Parkując auto:

Czas głosowania minął śr sty 14, 2009 21:58

zaciągam ręczny
22
34%
zostawiam na biegu
42
66%
 
Liczba głosów: 64

marcelvw
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 180
Rejestracja: pn lis 17, 2008 14:42
Lokalizacja: Pomorze

Post autor: marcelvw » czw sty 08, 2009 09:49

rowniez jestem za tym by pozostawiac na biegu

niedawno mialem wlasnie przygode z recznym, wieczorem temperatura spadla ponizej 0 i rano czulem juz jak pupa auta przysiada i momentalnie hamuje na luznym...

szkoda klockow, tarcz...

tylko bieg



Awatar użytkownika
Kri$
Forum Master
Forum Master
Posty: 1112
Rejestracja: śr paź 31, 2007 15:00
Lokalizacja: Wrocław
Kontakt:

Post autor: Kri$ » czw sty 08, 2009 10:09

Ja tylko na biegu zostawiam :) Jak staje na rownym lub przod wyzej niz tyl, to na 1, a jak tyl wyzej niz przod, to na R :) a reczny zaciagam tylko i wylacznie jak wchodze w zakrety w zimie albo jak auto jest odpalone a ja na moment z niego wysiadam.


Obrazek
Obrazek

mate64
Forum Master
Forum Master
Posty: 1547
Rejestracja: pt wrz 22, 2006 20:30
Lokalizacja: EU

Post autor: mate64 » czw sty 08, 2009 10:23

Jest to awaryjny, mechaniczny układ hamowania i nie służy wbrew pokutującym opiniom do postoju tylko do hamowania awaryjnego. Zamarznąć może i jest problem, ale co ciekawe mogą przymarznąć klocki do tarczy przy większym mrozie i można uszkodzić klocki jeśli są marnej jakości lub zużyte. Przykład: kumpel zostawił zimą na mrozie na kilka dni passata na ręcznym wsiadł spuścił odpalił auto ruszyło kangurkiem dojechał do bramy i przy lekkim hamowaniu (w zasadzie sie toczył) łomot z hamulców. zdjelismy koło i szok, klocki sie rozpadły.
Nigdy nie należy zostawiać hamulca na ręcznym na dłużej jeśli są niskie temperatury. Stare podręczniki kierowców sugerują zostawianie na biegu i blokowanie skręconych kół o krawężnik.


Podpis uległ awarii spróbuj później :)
Podpis uzyskał aprobatę YGD i może być umieszczany.

Awatar użytkownika
Adam204
...
...
Posty: 936
Rejestracja: czw maja 03, 2007 12:15
Lokalizacja: Małopolska/Śląsk

Post autor: Adam204 » czw sty 08, 2009 11:14

ja w zimie nigdy nie zostawiam na ręcznym


Obrazek

jgkurczak
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 175
Rejestracja: ndz lip 01, 2007 12:13
Lokalizacja: Nie wiem

Post autor: jgkurczak » czw sty 08, 2009 11:54

Taaa ja kiedyś zostawiłem zimą ręczny zaciągnięty. Podczas jazdy nie zwróciłem uwagi kręciły się 3 koła a jedno nie. Jak wróciłem do domu patrzę a tam tarcza hamulcowa cała czerwona jak w samochodzie rajdowym czy w F1 :crazy:

Tarcza przepalona, klockek też. Ale hamowanie działa dobrze na tym kole mimo tego że się przypiekło trochu. Wymieniać to elementy na nowe ? Rzecz jasna para na tył. A co z tarczą hamulcową ?

Od tej pory zostawiam auto na biegu :jezor:



Przemek
Forumowy spamer :)
Forumowy spamer :)
Posty: 2357
Rejestracja: śr lut 28, 2007 20:22
Lokalizacja: CENTRUM DOWODZENIA OSSY
Kontakt:

Post autor: Przemek » czw sty 08, 2009 12:00

ja reczny zaciągam tylko w lato w zimę nigdy


LEŚNY PRZYTULAS

Awatar użytkownika
Kuncek
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 11412
Rejestracja: pn kwie 28, 2008 14:32
Lokalizacja: Braunsberg
Kontakt:

Post autor: Kuncek » czw sty 08, 2009 12:01

Na noc w mrozie ręczny? nigdy w życiu ! [-X



mate64
Forum Master
Forum Master
Posty: 1547
Rejestracja: pt wrz 22, 2006 20:30
Lokalizacja: EU

Post autor: mate64 » czw sty 08, 2009 12:02

jgkurczak pisze:Tarcza przepalona, klockek też. Ale hamowanie działa dobrze na tym kole mimo tego że się przypiekło trochu. Wymieniać to elementy na nowe ? Rzecz jasna para na tył. A co z tarczą hamulcową ?
klocki obowiązkowo na śmietnik, a tarcza... zależy jak mocno przypalona, czy sie odkształciła itp. ale raczej jest podejrzana.
Ostatnio zmieniony czw sty 08, 2009 12:03 przez mate64, łącznie zmieniany 1 raz.


Podpis uległ awarii spróbuj później :)
Podpis uzyskał aprobatę YGD i może być umieszczany.

Awatar użytkownika
Yarobak
Montana Green forever
Montana Green forever
Posty: 114
Rejestracja: wt lis 06, 2007 21:55
Lokalizacja: FSL
Kontakt:

Post autor: Yarobak » czw sty 08, 2009 12:18

Tylko i wyłącznie na biegu. W Golfie jeszcze atrakcji nie miałem, ale w Transporterze T4 to makabra. Ręczy na noc = jaja rano jak berety. Przynajmniej jedno koło stoi na 100%. :hmm:



Awatar użytkownika
bongo
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 7767
Rejestracja: sob wrz 17, 2005 19:58
Lokalizacja: Londyn
Kontakt:

Post autor: bongo » czw sty 08, 2009 12:27

Nie zaciągam :bigok:



Awatar użytkownika
piopio81
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 61
Rejestracja: pn paź 30, 2006 19:51
Lokalizacja: WARSZAWA

Post autor: piopio81 » czw sty 08, 2009 13:54

Witam,

w lato można zaciągać rekawa ile tylko się chce, ale w zimę wspołczuje ludziom którzy tak postępują, naprawdę nie radzę i tak dla sprostowania to nie linka zamarza najczęściej tylko prezymarzaja klocki / szczęki, ja zostawiam samochód na biegu i uważam że to wystarczy, a ręcznego używam ale do innych celów : ))))))



mate64
Forum Master
Forum Master
Posty: 1547
Rejestracja: pt wrz 22, 2006 20:30
Lokalizacja: EU

Post autor: mate64 » czw sty 08, 2009 14:15

piopio81 pisze:Witam,

w lato można zaciągać rekawa ile tylko się chce, ale w zimę wspołczuje ludziom którzy tak postępują, naprawdę nie radzę i tak dla sprostowania to nie linka zamarza najczęściej tylko prezymarzaja klocki / szczęki, ja zostawiam samochód na biegu i uważam że to wystarczy, a ręcznego używam ale do innych celów : ))))))
W mk 2/3 może zamarznąć sam mechanizm w przypadku tarcz :chytry:


Podpis uległ awarii spróbuj później :)
Podpis uzyskał aprobatę YGD i może być umieszczany.

Awatar użytkownika
J3L3N
give it the gun
give it the gun
Posty: 989
Rejestracja: czw kwie 06, 2006 09:36
Lokalizacja: Lbk

Post autor: J3L3N » czw sty 08, 2009 14:44

NIE!


[size=117]
Samochód jest bogiem, Prędkość nałogiem,
Nitro zabawą, A tuning podstawą!
[/size]

wielblad2
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 903
Rejestracja: czw sty 10, 2008 12:13
Lokalizacja: POZNAŃ
Kontakt:

Post autor: wielblad2 » czw sty 08, 2009 16:07

Ludzie zimą ręczny na noc ,a czym rano do pracy pojadę .Kończymy jazdę i po zatrzymaniu na parkingu obowiązkowo bieg numer jeden i do pracy .Ręczny to na chwilę i to typowo awaryjnie.


pozdro dieselek. Golf zawsze i wszędzie.Golf był,jest i będzie.

Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 471 gości