przepustnica
Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP
przepustnica
Witam Proszę o poradę Mam golfinę 1,6 benz bez gazu i ostatnio miąłem problem z porannym uruchamianiem Wyczyściłem dziś przepustnicę i auto odpaliło za pierwszym kopem ale cos jest nie tak z obrotami silnik jest rozgrzany a mimo to przy uruchomieniu wchodzi na wysokie obroty i później spada skokowo do wartości 1100 1200 lekko pływając Zaobserwowałem też coś ciekawego A mianowicie jak ściągnę wtyczkę d przepustnicy to obroty stabilizują się i wahają w granicach 800 Wnętrze silnika krokowego czyste Proszę powiedzcie co jest nie tak Silnik krokowy pada czy? Czy sam sinik można wymienić
Czesc
Wprawdzie w golfie tego nie robiłem ale w audi a3 tak, a mianowicie - adaptacje przepustnicy po czyszczeniu. Jezeli wyczyscisz przepusnice to trzeba ja zaadoptowac VAG - iem. Mozesz tez spróbowac ja zaadoptowac "domowym" sposobem, choc nie we wszystkich samochodach to sie do konca udaje. Odepnij na kilka minut akumulator, uruchom silnik (bez zbednych odbiorników pradu), niech silnik popracuje z 5 min na wolnych obrotach, a potem w droge, tzn musisz przejechac z kilkadziesiat kilometrów ( nie musi byc to odrazu ). Jezeli po tym zabiegu sie nie poprawi to pozostaje tylko VAG
Wprawdzie w golfie tego nie robiłem ale w audi a3 tak, a mianowicie - adaptacje przepustnicy po czyszczeniu. Jezeli wyczyscisz przepusnice to trzeba ja zaadoptowac VAG - iem. Mozesz tez spróbowac ja zaadoptowac "domowym" sposobem, choc nie we wszystkich samochodach to sie do konca udaje. Odepnij na kilka minut akumulator, uruchom silnik (bez zbednych odbiorników pradu), niech silnik popracuje z 5 min na wolnych obrotach, a potem w droge, tzn musisz przejechac z kilkadziesiat kilometrów ( nie musi byc to odrazu ). Jezeli po tym zabiegu sie nie poprawi to pozostaje tylko VAG
reven0
- stonefree
- Mistrz KieroVWnicy
- Posty: 4033
- Rejestracja: wt lut 15, 2005 19:39
- Lokalizacja: WO
- Kontakt:
amator5, Jeżeli nie masz dostępu do kogoś z komputerem i VAGiem, to wstępnie spróbuj zrobić reset komputera sterującego silnikiem odpinając klemę - akumulatora na kilkadziesiąt sekund. Jeżeli to nie pomoże, spróbuj tez odłączyć sondę lambda.
[ Dodano: Czw Sty 08, 2009 17:20 ]
odłączyć na próbę, a potem podpiąć spowrotem oczywiście...
[ Dodano: Czw Sty 08, 2009 17:20 ]
odłączyć na próbę, a potem podpiąć spowrotem oczywiście...
- wolfzan
- Gadatliwa bestia
- Posty: 906
- Rejestracja: sob cze 23, 2007 08:43
- Lokalizacja: Wrocław/Nisko
- Kontakt:
O jakim silniku jest tu dokładnie mowa? ABU czy AEE? Jeżeli AEE to
Jasne, że należy zaadaptować przepustnicę po jej wyczyszczeniu. Bardzo ważne, żeby wyczyścić przepustnicę bardzo dokładnie. Można zaryzykować i po wyczyszczeniu przepustnicy włączyć silnik bez dotykania gazu aż nabierze temperatury. Przepustnica może się też zaadaptować sama (sam tak zrobiłem). Jednak najpewniej zaadaptować ją VAG-iem.danioo pisze:Od kiedy się nie robi? a np. silnik AEE ??stonefree pisze:W MK3 nie robi się adaptacji przepustnicy.
W silniku AEE teoretycznie odłączenie akumulatora nic nie daje, ale mi udało się podobne objawy zlikwidować właśnie poprzez odłączenie go na ok. 15 min.amator5 pisze:cos jest nie tak z obrotami silnik jest rozgrzany a mimo to przy uruchomieniu wchodzi na wysokie obroty i później spada skokowo do wartości 1100 1200 lekko pływając Zaobserwowałem też coś ciekawego A mianowicie jak ściągnę wtyczkę d przepustnicy to obroty stabilizują się i wahają w granicach 800 Wnętrze silnika krokowego czyste
Ostatnio zmieniony pt sty 09, 2009 17:17 przez wolfzan, łącznie zmieniany 1 raz.
witam Zrobiłem tę adaptację i niekoniecznie to jest to A mianowicie obroty są bardziej stabilne ale zauważa się spadek skokowy Zapyta ktoś co to znaczy?Mianowicie nie spadają one płynnie tylko obrotomierz jakby na chwilę ,,zawiesza" się w trzech a nawet czterech pozycjach Przy uruchamianiu 2800 chwilę później ok 2000 i później 1100 i wreszcie na 900 Powiem tak wcześniej kiedy kupiłem to auto to obrotomierz tak nie wskazywał A co do silnika to motor 1,6 benz 97 rok Nie wiem jaki to typ silnika Jeśli można to oczekuję jakichś sugestii
[ Dodano: 09 Sty 2009 19:54 ]
Acha przed czyszczeniem tak się nie działo ale był problem z uruchomieniem tzn musiałem wciskać przy pierwszym rozruchu dźwignię gazu Po wyczyszczeniu auto pali za dotknięciem ale frapujące są te obroty
[ Dodano: 09 Sty 2009 19:54 ]
Acha przed czyszczeniem tak się nie działo ale był problem z uruchomieniem tzn musiałem wciskać przy pierwszym rozruchu dźwignię gazu Po wyczyszczeniu auto pali za dotknięciem ale frapujące są te obroty
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Google [Bot] i 446 gości