Dziwne dzwieki przy skreconych kolach

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
RoBaL84
Forum Master
Forum Master
Posty: 1050
Rejestracja: czw gru 13, 2007 21:27
Lokalizacja: Szczecin
Kontakt:

Dziwne dzwieki przy skreconych kolach

Post autor: RoBaL84 » sob sty 17, 2009 23:36

Witam wszystkich i chcialbym prosic o porade co to moze byc za dziwny odglos. Podczas skreconych kol i wolnej jezdzie np. przy manewrach na parkingu z przodu auta dobiegaja dzwieki tak jakby "opona chciala zejsc z felgi". Ciezko mi nawet opisac te objawy bo mozna je rowniez porownac do "chrobotania lub tarcia". Nie wiem co moze byc tego przyczyna i chcialbym prosic o jakies sugestie lub moze ktos przerabial juz cos podobnego. Pozdrawiam



Awatar użytkownika
Szymon8
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 163
Rejestracja: ndz wrz 14, 2008 11:41
Lokalizacja: Cieszyn

Post autor: Szymon8 » sob sty 17, 2009 23:40

Skręt kół do oporu czy minimalnie ??



Awatar użytkownika
RoBaL84
Forum Master
Forum Master
Posty: 1050
Rejestracja: czw gru 13, 2007 21:27
Lokalizacja: Szczecin
Kontakt:

Post autor: RoBaL84 » sob sty 17, 2009 23:42

No fakt tego nie napisalem :panna: Gdy kola sa skrecona prawie na max z minimalnym zapasem.



Awatar użytkownika
Szymon8
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 163
Rejestracja: ndz wrz 14, 2008 11:41
Lokalizacja: Cieszyn

Post autor: Szymon8 » sob sty 17, 2009 23:48

Ja mam również podobny problem co Twój. U mnie to robi pompa wspomagania. Może już czas na nią. W najbliższym czasie do mechanika się z tym wybieram. Tak jak mówię może to być pompa :)



Awatar użytkownika
RoBaL84
Forum Master
Forum Master
Posty: 1050
Rejestracja: czw gru 13, 2007 21:27
Lokalizacja: Szczecin
Kontakt:

Post autor: RoBaL84 » sob sty 17, 2009 23:52

Z tego co wiem to moja zaczela sie juz "pocic" ale plynu jeszcze nie ubywa. Mechanik mi mowil ze jeszcze nie jest to takie pilne - ale moze sie mylil. Daj znac jak bedzie u ciebie po wymianie. Bede wdzieczny. Pozdrawiam



Walek240
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 24
Rejestracja: sob sty 17, 2009 23:35
Lokalizacja: Wielkopolska

Post autor: Walek240 » ndz sty 18, 2009 00:33

Witam opisz bardziej ten odgłos ? (czy jest to stukanie czy wycie, i czy dzieje się to też na postoju podczas obracania kołem kierownicy?) Klekotanie może być oznaką zużytych przegubów napędowych półosi. Tarcie jak piszesz może być oznaką zacierania się lub nadmiernego zużycia pompy wspomagania, jednak zwracam uwagę na fakt, żę podczas maksymalnego skrętu kół dopuszczalne są delikatne szumy układu wspomagania. Polecam jednak sprawdzenie przedniego zawieszenia. W najgorszym przypadku odgłosy mogą dochodzić ze strony mechanizmu różnicowego co jest jednak najmniej prawdopodobne. Powodzenia.



Awatar użytkownika
RoBaL84
Forum Master
Forum Master
Posty: 1050
Rejestracja: czw gru 13, 2007 21:27
Lokalizacja: Szczecin
Kontakt:

Post autor: RoBaL84 » ndz sty 18, 2009 01:15

Na postoju podczas krecenia nic nie slychac, tylko podczas powolnej jazdy na skreconych kolach (nie na maxa z lekkim zapasem). Co do przegubow to wydaje mi sie ze to raczej nie one bo one bardziej strzelaja i dzwiek jest bardziej metaliczny. Bardzo ciezko opisac ten dzwiek bo wycie to nie jest napewno. Troche ten dzwiek przypomina jakby cos przeskakiwalo ale tez nie do konca.
Ostatnio zmieniony ndz sty 18, 2009 01:17 przez RoBaL84, łącznie zmieniany 1 raz.



Walek240
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 24
Rejestracja: sob sty 17, 2009 23:35
Lokalizacja: Wielkopolska

Post autor: Walek240 » ndz sty 18, 2009 01:38

Z tego co napisałeś dzwięk ten jest bardziej tępy nie metaliczny i dzieje się to tylko podczas wolnej jazdy podczas skręcania. Jeżeli wykluczysz przeguby i ewentualnie mechanizm różnicowy bo dzwięk byłby teoretycznie metaliczny jak napisałes, to spróbuj zlokalizować miejsce tego odgłosu. Góra czy dół zawieszenia. Przyczyną mogą być także uszkodzone górne poduszki amortyzatorów (odgłos w górnej części kielicha mocowania kolumny) ewentualnie sprawdz osłony gumowe sworzni wachaczy czy nie są uszkodzone jeżeli są mogła dostać się do sworznia woda-brud co może powodować dziwne odgłosy podczas skrętu-podobnie z osłonkami gumowymi końcówki drążka.



Awatar użytkownika
RoBaL84
Forum Master
Forum Master
Posty: 1050
Rejestracja: czw gru 13, 2007 21:27
Lokalizacja: Szczecin
Kontakt:

Post autor: RoBaL84 » ndz sty 18, 2009 01:41

Obie poduszki amortyzatorow wymienilem tydzien temu wraz z koncowka drazka z lewej strony i tulejami lewego wahacza. Zlokalozowanie bedzie trudne ale sprobuje. Zwroce jeszcze uwage czy bardziej nasila sie po skreceniu w lewo czy prawo i moze to cos pomoze.
Ostatnio zmieniony ndz sty 18, 2009 01:43 przez RoBaL84, łącznie zmieniany 1 raz.



brynol
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 949
Rejestracja: ndz cze 29, 2008 22:45
Lokalizacja: Orzesze
Kontakt:

Post autor: brynol » ndz sty 18, 2009 01:45

ja mam taki sam problem, coś ociera, jakiś dźwięk z przodu się wydostaje jak skręcam przy wolnej jeździe, bylem z tym u mechanika, sprawdził i powiedział ze poprzedni właściciel założył jakieś klocki hamulcowe nie zbyt dobrej jakości i to one trą o tarcze podczas skrętu, mówił ze są narazie dobre i mam tak jeździć bo nic się nie dzieje :)
wiec u Ciebie może być coś podobnego, ale mogę się tez mylić.



Awatar użytkownika
RoBaL84
Forum Master
Forum Master
Posty: 1050
Rejestracja: czw gru 13, 2007 21:27
Lokalizacja: Szczecin
Kontakt:

Post autor: RoBaL84 » ndz sty 18, 2009 01:50

Na to nie wpadlem. Ja klocki zmienialem razem z tarczami po kupnie auta (jakos w pazdzierniku) i podobno tez nie sa rewelacyjne. Moze w tym tkwi problem :-k . A u ciebie ociera podczas jazdy czy na postoju jak krecisz to tez?
Ostatnio zmieniony ndz sty 18, 2009 01:53 przez RoBaL84, łącznie zmieniany 1 raz.



Walek240
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 24
Rejestracja: sob sty 17, 2009 23:35
Lokalizacja: Wielkopolska

Post autor: Walek240 » ndz sty 18, 2009 02:14

Całkiem prawdopodobne to co napisał "brynol". Przeważnie dzieje się tak wówczas kiedy klocek hamulcowy jest zapieczony lub tarcze posiadają progi na górnej części dalszą możliwością jest też tzw (zeszklenie klocka na skutek przegrzania-złej jakości klocki) ale w większości przypadków odgłosy słyszalne są podczas hamowania, co nie wyklucza tej możliwości. Sprawdz także dokręcenie śrub elementów zawieszenia bo od czegoś trzeba zacząć. Pozdrawiam.



Awatar użytkownika
RoBaL84
Forum Master
Forum Master
Posty: 1050
Rejestracja: czw gru 13, 2007 21:27
Lokalizacja: Szczecin
Kontakt:

Post autor: RoBaL84 » ndz sty 18, 2009 02:17

Jutro z rana bede szukal i napisze czy sie udalo czy nie. Dzieki Panowie za pomoc i oczyiscie punkciki za pomoc. Gdyby ktos mial jeszcze jakies sugestei to mile widziane.



Awatar użytkownika
Bruno77
vag-podkarpacie.pl
vag-podkarpacie.pl
Posty: 1679
Rejestracja: pt lis 10, 2006 13:27
Lokalizacja: Rzeszów
Kontakt:

Post autor: Bruno77 » ndz sty 18, 2009 02:28

obstawiam na przegub skoro to się dzieje przy skręconych kołach i wolnej jeździe, typowy objaw uszkodzonych przegubów


http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=88&t=338716&p=4409474#p4409474

Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Google Adsense [Bot] i 257 gości