Golf Mk3 1.9Tdi AHU tuning

Forum o modyfikacjach wszystkich silników TDI. Chiptuning, turbiny, pompy, wydechy i wszystko na te tematy.

Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, bugalon, kkkacper, toffic, VIP

halim
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 23
Rejestracja: sob sty 24, 2009 12:21
Lokalizacja: Gorlice/Katowice
Kontakt:

Golf Mk3 1.9Tdi AHU tuning

Post autor: halim » ndz sty 25, 2009 19:08

Witam,
jestem nowy i niedawno kupiłem golfika!! :) Bardzo udany zakup. Mam silnik 1.9 TDi 90 koników i oznaczenie AHU. Chciałbym się troszkę nim pobawić z dodać pare źrebaków :) Tylko jest mały problem :) nie znam się na majsterkowaniu i chciałbym oddać w dobre ręce samochodzik :) Czy jest możliwość wyciśnięcia ok 140PS?? :) Tak na początek.. dużo się oczytałem o wtryskach 216 i chipie i to mnie najbardziej interesuje :) Poradźcie mi gdzie można coś takiego zrobić i ile kasy?? Jestem z małopolski a dokładnie okolice Nowego Sącza. I jeszcze ile moge na moim ECU wycisnąć?? bo chyba mam 8-bitowy.. tak przeczytałem na forum..

:pub:



kubik78
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 120
Rejestracja: śr sty 14, 2009 16:31
Lokalizacja: Szczecin

Post autor: kubik78 » ndz sty 25, 2009 19:37

było wiele takich tematów, użyj opcji szukaj.

AHU ma komputer 16-sto bitowy

jak liczysz na 140 kucyków to licz sie z wydatkiem okolo 3000 zł. Zastanów sie czy warto
Ostatnio zmieniony ndz sty 25, 2009 19:38 przez kubik78, łącznie zmieniany 1 raz.



halim
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 23
Rejestracja: sob sty 24, 2009 12:21
Lokalizacja: Gorlice/Katowice
Kontakt:

Post autor: halim » ndz sty 25, 2009 20:15

16bitowy?? to pozytywne zaskocznie :) no tak liczyłem kolo 3k :) ale jaka frajda :) w lutym bede zmieniał zawiszenie na jakiegoś gwinta albo sportowe 40/40 bo wiecej nie chce.. szukałem podobnego tematu ale nie było o tym typie silnika czyli AHU



kubik78
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 120
Rejestracja: śr sty 14, 2009 16:31
Lokalizacja: Szczecin

Post autor: kubik78 » ndz sty 25, 2009 20:21

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=210358 - podobne pytanie zadałem niedawno na forum

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p=1924156#1924156 - AHU to prawie to samo co 1Z. Z tego co sie orientuje to główną różnicą jest właśnie komputer 16-sto bitowy zamiast 8-mio
Ostatnio zmieniony ndz sty 25, 2009 20:22 przez kubik78, łącznie zmieniany 1 raz.



halim
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 23
Rejestracja: sob sty 24, 2009 12:21
Lokalizacja: Gorlice/Katowice
Kontakt:

Post autor: halim » ndz sty 25, 2009 20:38

przeczytałem i już wiem co robić :) a ty co zamierzasz?? mam jeszcze pytanko.. jak włoży sie wtryski to trzeba robić korekte czy nie??



Awatar użytkownika
Pruszkowiak
Forum Master
Forum Master
Posty: 1449
Rejestracja: ndz gru 04, 2005 21:02
Lokalizacja: Warszawa/Pruszków
Kontakt:

Post autor: Pruszkowiak » pn sty 26, 2009 00:23

jak włoży sie wtryski to trzeba robić korekte czy nie??
Kąt wtrysku i dawka pewnie do małej korekcji będzie

Wiadomo że jak zapodasz wtryski 216 i do tego program to przyrost mocy będzie bardzo odczuwalny



Zoltar
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 53
Rejestracja: czw sie 30, 2007 00:39
Lokalizacja: Gdańsk
Kontakt:

Post autor: Zoltar » wt sty 27, 2009 17:56

Najtańsze konie, to wtryskiwacze i program

Masz 130 km i duży przyrost KM/cena ;)


http://www.soft-car.pl
http://www.chiptuning-gdansk.pl
http://www.dpf.gda.pl Usuwanie filtrów DPF Gdańsk

- Chiptuning silników benzynowych oraz diesla
- Hamownia Dynomet

halim
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 23
Rejestracja: sob sty 24, 2009 12:21
Lokalizacja: Gorlice/Katowice
Kontakt:

Post autor: halim » wt sty 27, 2009 18:18

juz zdecydowalem sie na 216 + program :) tylko czy mi sprzedlo zniesie taka moc?? :)
i jaki czas mozna wykrecic do 100 nim wtedy? :)



Awatar użytkownika
cowboy
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 7253
Rejestracja: czw wrz 15, 2005 13:27
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: cowboy » wt sty 27, 2009 19:33

halim pisze:czy mi sprzedlo zniesie taka moc?? :)
raczej moment bo 216 + program na AHU to 130KM@300NM

powinno być ok jesli tuner łagodnie poprowadzi moment, tak żeby max był w okolicach 2500 rpm i wyżej
halim pisze:jaki czas mozna wykrecic do 100 nim wtedy?
ja mając 140KM@320NM robiłem 7,45 na Gtechu - seryjny trzymający serię GTI 2.0 16V ABF robi około 7,8-7,9 wiec jest nieźle

myslę że paramtery 130@300 w golfie pozwolą na jakieś niskie 8 sekund wg Gtecha czyli do 60 mph, czyli 96km/h - do 100 trzeba dołożyc około 0,4-0,5 sek



Awatar użytkownika
CrocodileReggae
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 882
Rejestracja: ndz gru 28, 2008 10:44
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: CrocodileReggae » wt sty 27, 2009 20:57

cowboy pisze:ja mając 140KM@320NM robiłem 7,45
czyli ja swoim IV ahf 141,7KM i 316 Nm poniżej 8 dam radę? bo parę kilo mkIV cięższy...


www.gustavo.pl najlepsza kawa w Puławach :)
AHF: 142KM 325Nm AWX: 171KM 378Nm CAYC: 160KM 313Nm by Rogalotti
www.rperformance.pl

Zoltar
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 53
Rejestracja: czw sie 30, 2007 00:39
Lokalizacja: Gdańsk
Kontakt:

Post autor: Zoltar » wt sty 27, 2009 21:41

Realnych, nigdy w życiu ;)


http://www.soft-car.pl
http://www.chiptuning-gdansk.pl
http://www.dpf.gda.pl Usuwanie filtrów DPF Gdańsk

- Chiptuning silników benzynowych oraz diesla
- Hamownia Dynomet

halim
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 23
Rejestracja: sob sty 24, 2009 12:21
Lokalizacja: Gorlice/Katowice
Kontakt:

Post autor: halim » wt sty 27, 2009 21:57

mysle ze bedzie mozna sie wtedy pokazac i mine niektorych cwaniakow zmniejszyc :) slyszalem ze sprzeglo wytrzymuje do 310 Nm czy to prawda w moim AHU??



Zoltar
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 53
Rejestracja: czw sie 30, 2007 00:39
Lokalizacja: Gdańsk
Kontakt:

Post autor: Zoltar » wt sty 27, 2009 23:53

Jeśli jest w dobrym stanie to 290-300 nm wytrzyma

Taki moment przy 2200 obr. zrobić, masz mocny i bezpieczny dół


http://www.soft-car.pl
http://www.chiptuning-gdansk.pl
http://www.dpf.gda.pl Usuwanie filtrów DPF Gdańsk

- Chiptuning silników benzynowych oraz diesla
- Hamownia Dynomet

halim
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 23
Rejestracja: sob sty 24, 2009 12:21
Lokalizacja: Gorlice/Katowice
Kontakt:

Post autor: halim » czw sty 29, 2009 15:05

Jest jeszcze jedna sprawa... mam juz 200 000 przejecahne na moim AHU i jak podkrece go do 130km to ile moge pojezdzic bez awarii??



ODPOWIEDZ

Wróć do „TDI”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 26 gości