Na ssaniu piszczy pasek
Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP
-
- Ma gadane
- Posty: 209
- Rejestracja: czw cze 23, 2005 19:39
- Lokalizacja: Siemianowice Śląskie
- Kontakt:
Na ssaniu piszczy pasek
Witam
Bardzo proszę o pomoc w następującym temacie:
Kiedy rano odpalam auto jakoś dziwnie popiskuje mi któraś rolka, jak tylko lekko się zagrzeje słychać "pstryk" i przestaje.
Wymieniłem wczoraj napinacz bo był już cały rozklekotany, rolkę napinacza i pasek, miałem nadzieje że to załatwi sprawę a tu jednak nie - wciąż to samo.
Alternator po pomiarach ładuje dobrze, akumulator ponoć sprawny w 81%.
Czy to może rolka koło pasowego ?
Mechanik mówi że TDI tak czasem mają ale ja twierdze że to opowiadanie głupot bo jakoś tak nigdy się nie działo.
Bardzo proszę o jakąś podpowiedź
Bardzo proszę o pomoc w następującym temacie:
Kiedy rano odpalam auto jakoś dziwnie popiskuje mi któraś rolka, jak tylko lekko się zagrzeje słychać "pstryk" i przestaje.
Wymieniłem wczoraj napinacz bo był już cały rozklekotany, rolkę napinacza i pasek, miałem nadzieje że to załatwi sprawę a tu jednak nie - wciąż to samo.
Alternator po pomiarach ładuje dobrze, akumulator ponoć sprawny w 81%.
Czy to może rolka koło pasowego ?
Mechanik mówi że TDI tak czasem mają ale ja twierdze że to opowiadanie głupot bo jakoś tak nigdy się nie działo.
Bardzo proszę o jakąś podpowiedź
Ostatnio zmieniony czw sty 22, 2009 20:47 przez Lennox, łącznie zmieniany 2 razy.
-
- Ma gadane
- Posty: 209
- Rejestracja: czw cze 23, 2005 19:39
- Lokalizacja: Siemianowice Śląskie
- Kontakt:
gurami pisze:TDI nie ma ssania taki objaw według mnie to grzejące świece od płynu, po pstryknięciu czyli rozłączeniu przekaźnika spada obciążenie altka i przestaje piszczeć.
Ale to jest moje podejrzenie.
hmm no tak ale wcześniej tego nie było, w latach wcześniejszych też nie. Sam już nie wiem co myśleć.
Może wymiana koła pasowego coś da - tyle że tu kurcze 300 PLN a nie wiadomo czy to coś da
No i nie wiem czy ja w ogóle mam te świece do podgrzewania płynu nie znam się na tyle
Ostatnio zmieniony czw sty 22, 2009 22:27 przez Lennox, łącznie zmieniany 2 razy.
Re: Na ssaniu piszczy pasek
Lennox pisze:Witam
Bardzo proszę o pomoc w następującym temacie:
Kiedy rano odpalam auto jakoś dziwnie popiskuje mi któraś rolka, jak tylko lekko się zagrzeje słychać "pstryk" i przestaje.
Wymieniłem wczoraj napinacz bo był już cały rozklekotany, rolkę napinacza i pasek, miałem nadzieje że to załatwi sprawę a tu jednak nie - wciąż to samo.
Alternator po pomiarach ładuje dobrze, akumulator ponoć sprawny w 81%.
Czy to może rolka koło pasowego ?
Mechanik mówi że TDI tak czasem mają ale ja twierdze że to opowiadanie głupot bo jakoś tak nigdy się nie działo.
Bardzo proszę o jakąś podpowiedź
było to kilka razy dokładnie opisane
używajcie opcji SZUKAJ
To jest bardzo słuszna teoria, a prawdopodobnie dzieje się tak dlatego, że rozsypało się sprzęgiełko w kółku alternatora i nie działa prawidłowo (pod obciążeniem nie stabilizuje napięcia paska).gurami pisze:...TDI nie ma ssania taki objaw według mnie to grzejące świece od płynu, po pstryknięciu czyli rozłączeniu przekaźnika spada obciążenie altka i przestaje piszczeć.
Ale to jest moje podejrzenie...
Sprawdź, czy wogóle masz takie sprzęgiełko, bo nie wszystkie to miały. Jeśli masz kółko z plastikową pokrywką to jest tam sprzęgło.
PS. Stało się tak nagle, czy stopniowo się nasilało?
VW Golf MkIII 20 Jahre GTI 1.9TDI AFN 1996 - SPRZEDANY!
Skoda Roomster Comfort Style 1.6TDI CAYB 2010
Skoda Roomster Comfort Style 1.6TDI CAYB 2010
marrcin pisze:Mam to samo wymieniłem :napinacz, rolke, pasek , łożyska alternatora i dalej to samo.Kiedy rano odpalam auto jakoś dziwnie popiskuje mi któraś rolka, jak tylko lekko się zagrzeje słychać "pstryk" i przestaje.
Kółko w alternatorze orginalnie mam bez tego sprzegiełka.
Sam nie wiem co robic dalej
załóż sprzegiełko z allegro
-
- Ma gadane
- Posty: 209
- Rejestracja: czw cze 23, 2005 19:39
- Lokalizacja: Siemianowice Śląskie
- Kontakt:
Bardzo wszystkim dziękuję za podjęcie tamatu (zwłaszcza że faktycznie już był )
bardzo proszę jeszcze o taką informację.
Zakaładając że pojeciało np. koło pasowe to czy jest jakieś ryzyko że ono się poprostu rozleci ? Pytam ponieważ niedługo jadę na południe europy i boję się żeby gdzies nie drodze nie mieć niespodzianki
czy jedyny obiaw jaki diagnozuje problem z tym kołem pasowym są drgania ?
Pzdr
bardzo proszę jeszcze o taką informację.
Zakaładając że pojeciało np. koło pasowe to czy jest jakieś ryzyko że ono się poprostu rozleci ? Pytam ponieważ niedługo jadę na południe europy i boję się żeby gdzies nie drodze nie mieć niespodzianki
czy jedyny obiaw jaki diagnozuje problem z tym kołem pasowym są drgania ?
Pzdr
- Pruszkowiak
- Forum Master
- Posty: 1449
- Rejestracja: ndz gru 04, 2005 21:02
- Lokalizacja: Warszawa/Pruszków
- Kontakt:
Może co teraz napiszę to głupie ale wymieniałem u siebie termostat to przy okazji wymieniłem pasek od wspomagania(który już był na wykończeniu).Po wymianie ustały wszelkie szumy i piski.Sprawdźcie u Siebie panowie ten pasekmarrcin pisze:Cytat:
Kiedy rano odpalam auto jakoś dziwnie popiskuje mi któraś rolka, jak tylko lekko się zagrzeje słychać "pstryk" i przestaje.
Mam to samo wymieniłem :napinacz, rolke, pasek , łożyska alternatora i dalej to samo.
Kółko w alternatorze orginalnie mam bez tego sprzegiełka.
Sam nie wiem co robic dalej
Takie ryzyko istnieje, a dokładnie jeżeli guma w kole ulegnie uszkodzeniu to koło traci wyważenie i zaczyna bić.Lennox pisze:...Zakaładając że pojeciało np. koło pasowe to czy jest jakieś ryzyko że ono się poprostu rozleci?...
Istnieją dwie najczęściej występujące usterki koła pasowego:
1. Guma między masami jest rozwulkanizowana lub sparciała
2. Rowki prowadzące pasek są zbyt płytkie
Jedno i drugie może powodować Twój problem z piszczącym paskiem.
Uruchom silnik i obserwuj koło pasowe. Jeżeli ma jakiekolwiek "bicie" na boki to należy je wymienić, a już napewno dokładnie sprawdzić dlaczego tak się dzieje (demontaż koła pasowego i kontrola mocowania małego kółka rozrządu do wału).
VW Golf MkIII 20 Jahre GTI 1.9TDI AFN 1996 - SPRZEDANY!
Skoda Roomster Comfort Style 1.6TDI CAYB 2010
Skoda Roomster Comfort Style 1.6TDI CAYB 2010
-
- Ma gadane
- Posty: 209
- Rejestracja: czw cze 23, 2005 19:39
- Lokalizacja: Siemianowice Śląskie
- Kontakt:
Dziękuje za infoAFN140KM pisze:...Uruchom silnik i obserwuj koło pasowe. Jeżeli ma jakiekolwiek "bicie" na boki to należy je wymienić, a już napewno dokładnie sprawdzić dlaczego tak się dzieje (demontaż koła pasowego i kontrola mocowania małego kółka rozrządu do wału).
Czyli jakiekolwiek bicie koła pasowego będzie widoczne gołym okiem.
Zaraz po pracy sprawdzę i dam znać na forum czy coś widać.
pzdr
I chyba już wiem co tak piszczy. Nie dało mi to spokoju, pojechałem na kanał , ściągłem osłone silnika i zaznaczyłem kreske na tym kole pasowym, zapaliłem-zgasiłem i niestety kreski już sie nie pokrywały ze sobą !
Pojechałem po drodze do mechanika i mu mówie , on nie spotkał się zeby to koło komuś piszczało, drugi mechanik że to pompa wody
Czy Ci mechanicy są tak tępi czy co?
A może ja szukam dziury w całym
Czy ktoś może mi podać jakieś numery tego koła? Corteco, Febi?
Pojechałem po drodze do mechanika i mu mówie , on nie spotkał się zeby to koło komuś piszczało, drugi mechanik że to pompa wody
Czy Ci mechanicy są tak tępi czy co?
A może ja szukam dziury w całym
Czy ktoś może mi podać jakieś numery tego koła? Corteco, Febi?
Ostatnio zmieniony pn sty 26, 2009 11:51 przez marrcin, łącznie zmieniany 2 razy.
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 81 gości