księga od a-z na temat remontu w ABF oraz innych 16v

Forum techniczne związane z silnikami 16V

Moderatorzy: bugalon, kkkacper, toffic, VIP

Awatar użytkownika
Marszall
Forum Master
Forum Master
Posty: 1937
Rejestracja: ndz lut 26, 2006 16:47
Lokalizacja: Łuków
Kontakt:

Post autor: Marszall » sob sty 31, 2009 02:27

kurde jakiś patafian ujeżdzał wcześniej moją szestnastkę bo progi są nieźle wyczuwalne pod palcem.

macie namiary na kogoś kto robi tulejowanie ew. na jakiś zdrowy blok?


BLACK BERTA 2.0 16V(T) >>> viewtopic.php?f=91&t=604514

Awatar użytkownika
TAZ
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 6292
Rejestracja: pn sie 23, 2004 21:35
Lokalizacja: PRL- Świętokrzyskie
Kontakt:

Post autor: TAZ » sob sty 31, 2009 09:58

Prawie każdy dobry szlifierz ci wstawi tuleje. Materiał na tuleje też będzie posiadał.



Awatar użytkownika
Marszall
Forum Master
Forum Master
Posty: 1937
Rejestracja: ndz lut 26, 2006 16:47
Lokalizacja: Łuków
Kontakt:

Post autor: Marszall » sob sty 31, 2009 12:32

Wziołem się za remont nowego bloku (z 9A) tylko mam takie małe pytanie odnośnie panewek głównych, mianowicie panewki głowne są dwojakiego rodzaju pełne (na dole wału) i takie wybrane z otworem (na górze) w silniku który rozbieram na 4 podporze były dwie panewki tak jakby górne i na dole i na górze a reszta ok.
Kupiłem nowe panewki i okazało sie że wybranych jest wiecej niż pełnych 5 podpór>10 panewek> 6 wybranych i 4 pełne.

Pytanie moje jest następujące na które podpory najlepiej dać te wybrane panewki??
Ostatnio zmieniony pt lut 27, 2009 19:51 przez Marszall, łącznie zmieniany 1 raz.


BLACK BERTA 2.0 16V(T) >>> viewtopic.php?f=91&t=604514

ODPOWIEDZ

Wróć do „16V”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 15 gości