wskaznik temperatury

TDI, TD, D.... Piszemy tutaj TYLKO O PROBLEMACH Z SILNIKAMI DIESLA!

Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP

kamillobhd
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 1
Rejestracja: ndz lut 01, 2009 12:34
Lokalizacja: Gorlice

wskaznik temperatury

Post autor: kamillobhd » ndz lut 01, 2009 12:47

witam

Ostatnio poruszalem sie golfem i w pewnej chwili wskaznik temp. w 2 sekundach podskoczyl do max. i zaczela mrugac kontrolka. Na drugi dzien rano odpalilem golfine i jest to samo, odrazu max i kontrolka. Co to jest?? prosze o pomoc

Pozdrawiam



Awatar użytkownika
bongo
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 7767
Rejestracja: sob wrz 17, 2005 19:58
Lokalizacja: Londyn
Kontakt:

Post autor: bongo » ndz lut 01, 2009 12:56

czujnik pewnie szlag trafił...



Awatar użytkownika
kwietek
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 779
Rejestracja: pt paź 10, 2008 23:11
Lokalizacja: Kraków

Post autor: kwietek » pn lut 02, 2009 16:55

Zrób sobie test: odepnij wtyczkę od czujnika włącz stacyjkę i zobacz co się dzieje: jeśli temperatura pójdzie w górę na max oznacza zwarcie w obwodzie, jeśli się nic nie będzie działo (wskazówka będzie leżeć) padł czujnik.



Awatar użytkownika
error6
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 34
Rejestracja: wt maja 06, 2008 15:49
Lokalizacja: Stronie Śląskie
Kontakt:

Post autor: error6 » pn lut 02, 2009 19:18

Ja tez tak mialem jak termostat mi padl i zagotowalem plyn w ukladzie... :)

Sprawdzałeś czy masz dośc płynu chlodzącego ?



Awatar użytkownika
eldorado84
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 944
Rejestracja: czw sty 26, 2006 13:56
Lokalizacja: lubartów

Post autor: eldorado84 » wt lut 03, 2009 07:56

miałem tak samo, pojedź do elektryka to ci zrobi. Miałem identyczne objawy. Elektryk kupił ori czujnik VW-Audi i wlutował mi opornik (który się spalił gdzieś tam w aucie). Teraz idealnie. Tylko proszę nie baw się z tym sam bo możesz nic nie nawojować. Ja już jestem ok 300zł do tyłu z "tą temperaturą" (w tym 60zł za elektryka który mi zrobił) czyli nie potrzebnie wydałem 240zł (zegary, 3szt czujników). Choć nie zaprzeczam, może masz tylko czujnik do wymiany; ale jakby nie było podjedź do elektryka to ci sprawdzi i zrobi


http://www.w202.pl/viewtopic.php?t=10205&start=0
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=54809

- O żesz ty kur.., w chu.. jeb.. twoja mać, pier...ny, zasr.., poje..y kut..s !! - Powiedział marynarz, po czym szpetnie zaklął. ;) ;)

Awatar użytkownika
munior
Forumowy spamer :)
Forumowy spamer :)
Posty: 2307
Rejestracja: sob lis 03, 2007 20:53
Lokalizacja: Lublin
Kontakt:

Post autor: munior » wt lut 03, 2009 11:31

U mnie też czujnik temperatury jakoś dziwnie wskazuje ,postanowiłem go zdublować czymś takim http://www.allegro.pl/show_item.php?item=540146702 termometr działa bez żadnego zasilania a czujnik zamieżam umieścić gdzieś w głowicy,sam wskażnik umieścić gdzieś dyskretnie żeby nieszpecił ....Pozdrawiam kolegę z Lubartowa z postu powyżej


Sprzedam : Czysciutki ori nastawnik HDK z każdą wtyczką wystepujacą w tdi ,Tuningowy komputer 16 i 8 bit ,części do ecu 16 i 8 bit .Uszczelnioną pompę wtryskową do tdi ,wszystkie części do pomp vp37 ,dezaktywuję immo w sterownikach 1,9 tdi 028906021,038906018

Awatar użytkownika
kwietek
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 779
Rejestracja: pt paź 10, 2008 23:11
Lokalizacja: Kraków

Post autor: kwietek » wt lut 03, 2009 16:52

Bardzo dobry pomysł z tym czujnikiem - lepiej wydać 20zł i wiedzieć co się dzieje w silniku, niż jeździć z duszą na ramieniu że w każdej chwili może się przegrzać. A co dokładnie Ci się dzieje ze wskaźnikiem na zegarach - faluje podczas jazdy, zaniża wartości, czy czasem w ogóle nie działa ?



Awatar użytkownika
Lukas-182
Sprzedawca
Sprzedawca
Posty: 997
Rejestracja: czw maja 18, 2006 23:00
Lokalizacja: Sztum/Malbork/Elbląg
Kontakt:

Post autor: Lukas-182 » wt lut 03, 2009 17:32

Czujnik albo zwarcie w układzie.. Jakby było mało płynu albo w ogóle to i tak by wskazówka nie wskakiwała momentalnie na max, można wykluczyć niski stan płynu.

Ja obstawiam jakieś zwarcie w samym wskaźniku, dlatego że jednocześnie idzie wskazówka w górę i miga kontrolka od stanu płynu w układzie, a jak wiadomo za te wskazania odpowiadają dwa osobne czujniki (przy głowicy i w zbiorniczku wyrównawczym) i musiały by paść jednocześnie aby takie cuda się działy ;)



Awatar użytkownika
munior
Forumowy spamer :)
Forumowy spamer :)
Posty: 2307
Rejestracja: sob lis 03, 2007 20:53
Lokalizacja: Lublin
Kontakt:

Post autor: munior » wt lut 03, 2009 21:14

kwietek pisze: A co dokładnie Ci się dzieje ze wskaźnikiem na zegarach - faluje podczas jazdy, zaniża wartości, czy czasem w ogóle nie działa ?
A jakoś tak dziwnie wskazuje jakby zaniżał ,potem podczas jazdy też spotrafi pokazując 90 stopni po chwili pokazać 80 ,nie jestem go pewny .Uprzedzając pytania o termostat odpowiadam że jego winę wykluczyłem...pewnie to wina czujnika ale niechce mi się bulić za orginał a czujniki typu TOPRAN za ok 25zł tylko psują nerwy swoimi zawyżonymi wskazaniami ...
Ostatnio zmieniony wt lut 03, 2009 21:20 przez munior, łącznie zmieniany 1 raz.


Sprzedam : Czysciutki ori nastawnik HDK z każdą wtyczką wystepujacą w tdi ,Tuningowy komputer 16 i 8 bit ,części do ecu 16 i 8 bit .Uszczelnioną pompę wtryskową do tdi ,wszystkie części do pomp vp37 ,dezaktywuję immo w sterownikach 1,9 tdi 028906021,038906018

Awatar użytkownika
kwietek
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 779
Rejestracja: pt paź 10, 2008 23:11
Lokalizacja: Kraków

Post autor: kwietek » wt lut 03, 2009 23:56

munior, i masz rację... najgorsze by było jak by to nie był ten czujnik... A właśnie jeśli jednocześnie wariuje wskaźnik paliwa - sprawdź lutowania przy stabilizatorze napięcia (w liczniku) czy nie są popękane, jeśli będą całe kup za 1,20zł stabilizator w sklepie elektronicznym i wymień - bo one "dość często" się psują.
Lukas-182, też obstawiam zwarcie, bo do objawów padniętego czujnika to zupełnie nie pasuje.



Awatar użytkownika
munior
Forumowy spamer :)
Forumowy spamer :)
Posty: 2307
Rejestracja: sob lis 03, 2007 20:53
Lokalizacja: Lublin
Kontakt:

Post autor: munior » śr lut 04, 2009 10:39

Motyw wariujących jednocześnie wskażników paliwa i temperatury wskutek uszkodzenia stabilizatora napięcia na płytce licznika ,niema u mnie miejsca.Dziwnie zachowuje się tylko wskażnik temperatury.Ale dobrze że kolega Kwietek o tym wspomniał ,będzie to być może wskazówka dla czytających ten temat którzy mają problem jednocześnie z obydwoma wskazaniami temperatury


Sprzedam : Czysciutki ori nastawnik HDK z każdą wtyczką wystepujacą w tdi ,Tuningowy komputer 16 i 8 bit ,części do ecu 16 i 8 bit .Uszczelnioną pompę wtryskową do tdi ,wszystkie części do pomp vp37 ,dezaktywuję immo w sterownikach 1,9 tdi 028906021,038906018

Awatar użytkownika
kwietek
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 779
Rejestracja: pt paź 10, 2008 23:11
Lokalizacja: Kraków

Post autor: kwietek » śr lut 04, 2009 16:53

Tak profilaktycznie napisałem, bo czasem się zapomina o takich rzeczach. munior, jak założysz ten czujnik koniecznie napisz co wskazuje czy faktycznie temperatura faluje czy poprostu wina elektryki/czujnika/zegarów - bo to dość częsta przypadłość, i możesz rozwiązać problemy wielu z nas!!



Awatar użytkownika
munior
Forumowy spamer :)
Forumowy spamer :)
Posty: 2307
Rejestracja: sob lis 03, 2007 20:53
Lokalizacja: Lublin
Kontakt:

Post autor: munior » śr lut 04, 2009 23:33

Dzisiaj przyszedł zakupiony termometr z tzw.kapilarą ,fajnie wygląda mały i zgrabny i z dyskretnym umieszczeniem go nie powinno być problemów ,wskazówka termometru rusza zaraz po scisnięciu palcem czujnika tak więc reaguje dość szybko ,gorzej z moim czasem bo dzień krótki a trzeba trochę porzeżbić ...jak zamontuję to opisze i wrzucę parę fotek


Sprzedam : Czysciutki ori nastawnik HDK z każdą wtyczką wystepujacą w tdi ,Tuningowy komputer 16 i 8 bit ,części do ecu 16 i 8 bit .Uszczelnioną pompę wtryskową do tdi ,wszystkie części do pomp vp37 ,dezaktywuję immo w sterownikach 1,9 tdi 028906021,038906018

Awatar użytkownika
kwietek
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 779
Rejestracja: pt paź 10, 2008 23:11
Lokalizacja: Kraków

Post autor: kwietek » śr lut 04, 2009 23:39

Powodzenia! Będziemy wdzięczni !



ODPOWIEDZ

Wróć do „Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Google Adsense [Bot] i 273 gości