czym się różni,ą głośniki zwykłe od caraduio

krzypaw · Post autor: **krzypaw** » pn lut 02, 2009 22:07

Szukam odpowiedzi na pytanie czym się różnią głośniki takie dedykowane do auta, od takich np. z kolumny głośnikowej, pytam dlatego że przyszło mi do głowy że można by kupić głośniki np. tonsile od altusów+ zwrotnice i zamontować to w auto, tweetery mają średnicę 10 cm i pasują idealnie na podszybie w miejsce orginalnych a średniotonowe pasują idealnie w drzwi 16 cm. Basy w podło do tyłu. SZukałem odpowiedzi na różnice ale w google to są na poziomie przedszkola, nie znalazłem nic konkretnego. Mam w domu niepotrzebne kolumny altony 80 wat, nieźle grają a na pewno lepiej od takich głośników do samochodu za 150 zł na które ew. mogę sobie pozwolić, no i myślałem jak by to grało jak bym je wsadził do auta

szymon-dugi · Post autor: **szymon-dugi** » pn lut 02, 2009 22:45

kolego zazwyczaj kolumny domowe mają całkowita impedancję 8 ohm, w CA stosuje sie raczej systemy 4 ohmowe, jeżeli sobie rozbierzesz taką kolumne i podłączysz pod zwykłym radiem samochodowym, to nie łudź się że zagra tak samo jak słuchasz w domu ...

krzypaw · Post autor: **krzypaw** » pn lut 02, 2009 22:57

no tak ale nie chodzi mi o impedancję, bo z tym jest różnie, są 8 są 4 omowe, są do komumn głośnikowych domowych też 4 omowe, a potem łącząc je odpowiednio cała kolumna ma oprność 8 omów. poza impedancją czy jakieś różnice np. w budowie.

shift · Post autor: **shift** » pn lut 02, 2009 23:00

Napewno głośniki z kolumn nie są przystosowane do pracy w warunkach panujących w autcie, t.j. dużo większa wilgoć.

Dj Darecki · Post autor: **Dj Darecki** » pn lut 02, 2009 23:34

shift pisze:Napewno głośniki z kolumn nie są przystosowane do pracy w warunkach panujących w autcie, t.j. dużo większa wilgoć.

Oj nie prawda

adi088 · Post autor: **adi088** » wt lut 03, 2009 12:27

panowie panowie!!
domowe sa to przeważnie jakies estradowki ktore w pokoju grac graja nawet nawet ale w pokoju nie ma tak dużych wymagan jak w aucie
glosniki samochodowe sa duzo lepsze od glosnikow estradowych to tez ich cena jest wieksza
estradowki wystarczy ze cos tam bedzie sie ruszała mebrana i w pokoju bedzie to slychac nawet nawet co w samochodzie by nie przeszlo
roznia sie i to duzo budowa i wlasciwosciami bo tak jak próbuje

tu naklikac to samochód ma duzo wieksze wymagania a nizeli pokoj

Dj Darecki · Post autor: **Dj Darecki** » wt lut 03, 2009 15:50

adi088 pisze:domowe sa to przeważnie jakies estradowki ktore w pokoju grac graja nawet nawet ale w pokoju nie ma tak dużych wymagan jak w aucie
glosniki samochodowe sa duzo lepsze od glosnikow estradowych to tez ich cena jest wieksza

Przeczytaj jeszcze raz co napisałeś .
Domowe kolumny to nie estradówki.
Każde miejsce odsłuchowe ma swoje wymagania.
Kolego chyba nie widziałeś cen kolumn domowych , poniżej 1 tyś ciężko coś porządnego wyrwać a do samochodu już byś miał przyzwoity komplet .
Cen estradówek lepiej tu nie wymieniać .

PozdrO

MediaX · Post autor: **MediaX** » wt lut 03, 2009 20:18

hehehe fajnie was się

postaram się też jakąś głupotę napisać

Głośniki domowe a samochodowe to inna bajka.......

Głośniki domowe są o wiele lepsze w przyswajaniu środowiska jak i budowy kolumny łatwo wyliczyć może nie jest ale zbudować już łatwiej...jeśli mamy np 15L 23.33L no i tniemy i wszystko.....W głośniku samochodowym jest o tyle źle, że tu nie mamy możliwości konfiguracji komory głośnika możemy ją jedynie zmniejszyć lecz nie powiększyć.

O Ohm już nie wspomnę bo to wiadomo.

Różnią się ceną.

I wielkością pudełek hehe

D1_PITER · Post autor: **D1_PITER** » śr lut 04, 2009 22:28

Głośniki samochodowe są dużo bardziej odporne na warunki atmosferyczne typu mrozy i wilgoć od jakichkolwiek innych. Mają mniejszą objętość równoważną Vas, dzięki czemu mają mniejsze zapotrzebowanie na litraż obudowy. Zawieszenie samochodowych pozwalają na większe wychylenia liniowe membrany. Głośniki samochodowe przeważnie są bardziej przystosowane do przeciążania zarówno elektrycznego jak i mechanicznego. Głośniki samochodowe są też ładniejsze, bo w domu i na estradzie jest to zupełnie nie potrzebne. Dla przykładu doby głośnik estradowy do suba kosztuje w granicach. Sprawa impedancji ma tylko znaczenie symboliczne, bo nie problem i tu i tu zrobić 4Ω czy 8Ω. Oczywiście najdroższy jest sprzęt estradowy. Chociaż jakiś drastycznych różnic nie ma.

Kubus20 · Post autor: **Kubus20** » śr lut 04, 2009 23:12

PITERsca, najdroższy jest sprżet estradowy

Spójrz może na te kolumny: http://www.nolaspeakers.com/
Kosztują 125000 dolarów. Wyglądają na estradowe

Temat stk bzdur, co drugi post do wyrzucenia.
Dziękuję i pozdrawiam.

D1_PITER · Post autor: **D1_PITER** » śr lut 04, 2009 23:24

Kubus20 pisze:PITERsca, najdroższy jest sprżet estradowy
Spójrz może na te kolumny: http://www.nolaspeakers.com/
Kosztują 125000 dolarów. Wyglądają na estradowe

Nie wiem czy to pytanie czy orzeczenie? Oczywiście, że sprzęt estradowy jest najdroższy. Wyjątkiem są jedynie domowe konstrukcje "audiofilskie" gdzie pakują bez potrzeby potężne przekroje przewodów i złoto gdzie się tylko da

Oczywiście, że są domowe drogie sprzęty, doskonałym przykładem jest tutaj bezkompromisowy GRAND SLAMM na których skręcano Gwiezdne Wojny, Park Jurajski i Titanic'a. O cenach nagłośnienia estradowego chyba nie warto wspominać. Jednak ceny jednostkowe głośników są w miarę podobne. W miarę..

herbiasty · Post autor: **herbiasty** » czw lut 05, 2009 01:44

Czym sie roznia?? parametrami Thielle'a Small'a, przedewszystkim dobrocia cweki.. i tym do jakiego srodowiska zostaly przystosowane.
I tak bez konca... temat do usunięcia..

DJ_SM · Post autor: **DJ_SM** » czw lut 05, 2009 21:36

Wszyscy piszecie o odporności mechanicznej, jakichs tam banialukach, ok zgadzam się z wami, ale nikt nie powiedział najważniejszego: głośniki samochodowe są znacznie niżej strojone niż standardowe czy domowe głośniki (subwoofery) ze względu na warunki panujące w samochodzie. reszta została już powiedziana.

czym się różni,ą głośniki zwykłe od caraduio

czym się różni,ą głośniki zwykłe od caraduio

Kto jest online