czy jest różnica w przeplywomierzach

zajac · Post autor: **zajac** » ndz lut 08, 2009 00:16

Takie pytanko czy jest jakas roznica w przeplywomierzach z silnkow PB i PF
i w krancowkach przepustnicy ??

roman58 · Post autor: **roman58** » ndz lut 08, 2009 01:37

Zobacz w sklepie może znajdziesz po tych wykazach.

http://www.motomaximus.pl/przeplywomierze

chosen · Post autor: **chosen** » ndz lut 08, 2009 02:23

zajac, nie ma.

sas_gti · Post autor: **sas_gti** » ndz lut 08, 2009 02:31

siema również potwierdzę że nie ma różnic w przepływkach PF i PB.
Zapytam też od siebie bo fajnie było by zebrać takich kilka informacji do kupy w jednym miejscu.
Jak to jest w przepływką od 2e. Ona ma literkę C w numerze na końcu. PF/PB mają bez C. Czy pasują wymiennie?
Jeszcze moze krokowce. Ten od 2E i PF/PB jest w/g ETKI taki sam wiec pasuje a co z krokowcem z 16v? Ten ma literkę na końcu podajże D. Czy pasuje od KR/PL pasuje do 2E/PF/PB?
Dzięki za odpowiedzi pzdr

BazaMKII · Post autor: **BazaMKII** » ndz lut 08, 2009 02:43

2E podobno przepływka nie pasoje bo ma inny naciąg spręzyny i bedzie przekłamywala ECU co do otwarcia klapki trzeba by zmieniac naciąg spręzyny a co do krokowca to nie wiem czy sie nadaje z 16v do PF/PB

sas_gti · Post autor: **sas_gti** » ndz lut 08, 2009 02:50

ma sens to co mówisz bo w końcu 2e wytworzy większe podciśnienie przy suwie ssania bo to 2.0. Po coś w końcu ta literka jest przy 2E. Ciekawe czy PF nie miałby siły naciągnać klapki do końca w przepływce z 2e.

chosen · Post autor: **chosen** » ndz lut 08, 2009 03:36

sas_gti, różne mówią, ale naprzykład mój kolega w PB ma przepływke wlasnie od 2E i z nią 200km/h leci więc myśle ze działa jak trzeba

gateway1 · Post autor: **gateway1** » ndz lut 08, 2009 10:12

wedlug etki ten sam

zajac · Post autor: **zajac** » ndz lut 08, 2009 12:33

dzięki za odpowiedzi w sumie to mam przeplywke z puszka ale wlot do przeplywomierza jest ustawiony zamiast w lewo to w prawo, puszka chyba jest z innego auta i zeby pasowala przeplywka do rury dolotu musi byc ustawione bokiem i nie miesci sie miedzy blotnikiem a silnikiem. I pytanie takie czy przeplywomierz ktory u mnie wychodzi w prawo z puszki bedzie pasowal do puszki ktora ma wyjscie na lewo jak to jest w golfach

sas_gti · Post autor: **sas_gti** » ndz lut 08, 2009 14:13

wedlug etki ten sam

ale o czym teraz mowisz? bo nie wiem czy przeplywka czy krokowy?

fj1200 · Post autor: **fj1200** » ndz lut 08, 2009 14:20

zajac pisze:Takie pytanko czy jest jakas roznica w przeplywomierzach z silnkow PB i PF
i w krancowkach przepustnicy ??

OCZYWIŚCIE ŻE JEST SĄ TO DWIE RÓŻNE PRZEPŁYWKI O RÓŻNIĄCEJ SIĘ ELEKTRONICE JEDNA Z DRUGĄ NIE JEST ZAMIENNA

sas_gti · Post autor: **sas_gti** » ndz lut 08, 2009 14:26

fj1200, he a mógłbyś uzasadnić swoją tezę ? Miałeś do czyniena z silnikami PB i PF? Bo chyba nie

. To przeciez te same przepływki, co już zresztą zostało ustalone ponad wszelką wątpliwość.

zajac · Post autor: **zajac** » ndz lut 08, 2009 14:30

a ja mam takie cos i wlasnie o to mi sie rozchodzilo w poscie wyzej

a w golfie powinna rura wychodzic na lewo i pytanie czy jak kupie puszke od golfa to ta przeplywka bedzie pasowac

sas_gti · Post autor: **sas_gti** » ndz lut 08, 2009 14:32

raczej bedzie bo nr ma odpowiedni no ale jakbys ją odkręcił to byłoby łatwiej stwierdzić.

[ Dodano: Nie Lut 08, 2009 13:41 ]
ja to czekam aż się kolega fj1200 odezwie bo nie mam pojęcia na jakiej podstawie mówi że przepływki PF i PB są różne

czy jest różnica w przeplywomierzach

czy jest różnica w przeplywomierzach

Re: czy jest różnica w przeplywomierzach

Kto jest online