Chiptuning 1,8T AGU Pomorskie
Moderatorzy: bugalon, kkkacper, toffic, VIP
- dawidpap
- Mały gagatek
- Posty: 57
- Rejestracja: pt paź 06, 2006 15:31
- Lokalizacja: starogard gdański
- Kontakt:
Chiptuning 1,8T AGU Pomorskie
Witam wszystkich, posiadam golfa mk4 1,8T
Posiadam silnik 1,8T AGU 150KM i planuje wstawić chipa.
Chciałbym osiągnąć 190-195KM. i moje pytanie:
-czy znacie kogoś dobrego kto mi to zrobi za przyzwoite pieniądze (w granicach 1000-1500zł)
-czy tyle KM (190)to nie za dużo jak na serię?
a moje drugie pytanie- może to dla niektórych głupie ale muszę sie tego dowiedzieć:)a mianowicie będę musiał niedługo robić turbo i zastanawiam sie czy warto wstawiać k04? pytam dlatego bo nie chce robić w golfie więcej niż 200KM bo nie mam kasy na takie daleko idące przeróbki ale sobie myślę że przy ok 200KM to małe k03 ma trochę ciężko.
I teraz wyjaśnijcie mi (patrz nowicjusz )
-co muszę zmienić żeby założyć k04? (wiem że kolektor od S3,TT) ale coś jeszcze?
-jakie będą tego koszta?
-i jakie będę miał z tego korzyści???
czy może najlepszym rozwiązaniem będzie k03s (tylko proszę mi wyjaśnić w czym ona jest lepsza od k03 a w czym gorsza od k04??)
Posiadam silnik 1,8T AGU 150KM i planuje wstawić chipa.
Chciałbym osiągnąć 190-195KM. i moje pytanie:
-czy znacie kogoś dobrego kto mi to zrobi za przyzwoite pieniądze (w granicach 1000-1500zł)
-czy tyle KM (190)to nie za dużo jak na serię?
a moje drugie pytanie- może to dla niektórych głupie ale muszę sie tego dowiedzieć:)a mianowicie będę musiał niedługo robić turbo i zastanawiam sie czy warto wstawiać k04? pytam dlatego bo nie chce robić w golfie więcej niż 200KM bo nie mam kasy na takie daleko idące przeróbki ale sobie myślę że przy ok 200KM to małe k03 ma trochę ciężko.
I teraz wyjaśnijcie mi (patrz nowicjusz )
-co muszę zmienić żeby założyć k04? (wiem że kolektor od S3,TT) ale coś jeszcze?
-jakie będą tego koszta?
-i jakie będę miał z tego korzyści???
czy może najlepszym rozwiązaniem będzie k03s (tylko proszę mi wyjaśnić w czym ona jest lepsza od k03 a w czym gorsza od k04??)
Ostatnio zmieniony wt mar 10, 2009 14:19 przez dawidpap, łącznie zmieniany 2 razy.
załamie Cie troszke, ale K04 to powazne koszta... Pomysl ze do tego trzeba FMIC'a, wydech 2,5" moze 3", wtryski, masa gratow w postaci kolektora, wezykow i innych duperelków, i kogos kto to wystroi ... na uzywkach ze wszystkim moze w 7-8tys bys sie zmiescil.dawidpap pisze:-co muszę zmienić żeby założyć k04? (wiem że kolektor od S3,TT) ale coś jeszcze?
-jakie będą tego koszta?
-i jakie będę miał z tego korzyści???
chcesz cos w okolichac 200ps, to zmien turbine na K03s albo SP51, zrob bardziej drozny wydech, i przydałoby sie dolozyc FMIC'a, bo przy takiej mocy w cieple dni bedzie puchł .. no i zapodaj nowy soft.
[ Dodano: Pon 09 Lut, 2009 ]
tu sie mozna pobawic na spokojne moce ponad 250ps .. ale taka moc na ośke to mi sie nie widzisz .. quattro co innego.dawidpap pisze:-i jakie będę miał z tego korzyści???
http://leonclub.pl/forum/viewtopic.php?t=9320dawidpap pisze:co muszę zmienić żeby założyć k04? (wiem że kolektor od S3,TT) ale coś jeszcze?
-jakie będą tego koszta?
-i jakie będę miał z tego korzyści???
tu masz wszystko o k04-02x co potrzebne i jak to zrobic , z kosztami jest roznie ale za 1 tys to nie idzie trego zrobic
na k03 mozliwe sa wyniki nawet 210 KM wszystko zalezy w jakim stanie jest silnik i turbina ale to tylko czesc bez wydechu i FMIC wtrsyków 320 nie ma sie za co zabierac do tego porządny nie załamany dolot i okolice 200 można atakować
k03S z wydechem dobrym FMIC wyryski 320, dolot nie załamany i 230 KM
dalsza opcja jest k04-001 turbina jest droga do tego wtrsyki ale juz najlepiej 380 , FMIC dolot i 240KM pęknie bankowo
FMIC jest koniecznością w tych autach chyba ze ktoś lubi zimowe konie
na k04-02X można uzyskac 270KM
Scientist, to czego szukasz leży na allegro
latem nie ma z tym problemu przy dobrych oponach natomiast zima na 16 i 205 zimowych to i na 4 mozna zapalic TCSScientist pisze:spokojne moce ponad 250ps .. ale taka moc na ośke to mi sie nie widzisz .. quattro co innego.
moim zdaniem 4motion to tylko powyżej 280 inaczej masa haldexa jest balastem
Ostatnio zmieniony pn lut 09, 2009 18:28 przez _Grześ_, łącznie zmieniany 2 razy.
[S] hamulce 312x25 do mk4
- dawidpap
- Mały gagatek
- Posty: 57
- Rejestracja: pt paź 06, 2006 15:31
- Lokalizacja: starogard gdański
- Kontakt:
_Grześ_, jeśli masz jeszcze cierpliwość to wyjaśnij mi co to jest ten FMIC (pewnie jakiś intercoler) i ile to kosztuje?
Najbardziej to mnie to ciekawi :
[ Dodano: 09 Lut 2009 18:13 ]
A jeśli zregeneruje moje k03 i dołoże wtryski+FMIC+wydech 2,25cala czy tam 2,5+ program to ile da się z tego wyciągnąć? i jakie będą koszta?
Najbardziej to mnie to ciekawi :
ile by mnie taki komplet mógł kosztować?_Grześ_ pisze:k03S z wydechem dobrym FMIC wyryski 320, dolot nie załamany i 230 KM
[ Dodano: 09 Lut 2009 18:13 ]
A jeśli zregeneruje moje k03 i dołoże wtryski+FMIC+wydech 2,25cala czy tam 2,5+ program to ile da się z tego wyciągnąć? i jakie będą koszta?
Oceń moje GTI 1.8T AGU
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p=2624684#2624684
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p=2624684#2624684
-
- Mistrz KieroVWnicy
- Posty: 8027
- Rejestracja: pt gru 02, 2005 00:13
- Lokalizacja: Śląsk
- Kontakt:
intercooler z przodu samochodu najczęściej przed chłodnicą by lepiej na niego wiaterek dmuchał bez będnych pierdół i kierownic powietrzadawidpap pisze:co to jest ten FMIC
[ Dodano: Pon Lut 09, 2009 18:22 ]
k03S z 1500złdawidpap pisze:Grześ_ napisał/a:
k03S z wydechem dobrym FMIC wyryski 320, dolot nie załamany i 230 KM
ile by mnie taki komplet mógł kosztować?
wydech zależy ale pewno z 500 + FMIC 300-400
wtryski pewno ponad 1000
czyli tak ze 3-4 tyś
Ostatnio zmieniony pn lut 09, 2009 19:23 przez To_mas, łącznie zmieniany 1 raz.
FMIC to Front Mount Intercooler czili na polski to intercooler z przodu auta tak jak napisał kolega
k03S
http://moto.allegro.pl/item534463521_se ... zarka.html
http://moto.allegro.pl/item543380776_tu ... 180km.html
dobry FMIC to wydatek rzedu od 1 tys do 2 w zależności od tego kto robi bo nie sztuka kupic sam cooler ale o rurowanie dorobić z kwasowki
wydech podobnie od 1,5 do 2 tys na 2 przelotowych tłumikach 3"DP reszta 2,5"
wtryski to koszt max 400zl da sie taniej trzeba szukać
http://moto.allegro.pl/item542269995_se ... skowa.html
na jednej z aukcji z turbina widac zagiety dolot a na tej aukcji masz juz pelny
http://moto.allegro.pl/item548589053_do ... _1_8t.html
policz jeszcze robociznę zamontowanie np turbiny z nowymi uszczelkami bo stare odpadają
strojenie 1,5 tys
k03S
http://moto.allegro.pl/item534463521_se ... zarka.html
http://moto.allegro.pl/item543380776_tu ... 180km.html
dobry FMIC to wydatek rzedu od 1 tys do 2 w zależności od tego kto robi bo nie sztuka kupic sam cooler ale o rurowanie dorobić z kwasowki
wydech podobnie od 1,5 do 2 tys na 2 przelotowych tłumikach 3"DP reszta 2,5"
wtryski to koszt max 400zl da sie taniej trzeba szukać
http://moto.allegro.pl/item542269995_se ... skowa.html
na jednej z aukcji z turbina widac zagiety dolot a na tej aukcji masz juz pelny
http://moto.allegro.pl/item548589053_do ... _1_8t.html
policz jeszcze robociznę zamontowanie np turbiny z nowymi uszczelkami bo stare odpadają
strojenie 1,5 tys
jak turbina jest ok to nie ma sensu jej regenerować , okolice 200 kmdawidpap pisze:A jeśli zregeneruje moje k03 i dołoże wtryski+FMIC+wydech 2,25cala czy tam 2,5+ program to ile da się z tego wyciągnąć? i jakie będą koszta?
Ostatnio zmieniony pn lut 09, 2009 19:48 przez _Grześ_, łącznie zmieniany 1 raz.
[S] hamulce 312x25 do mk4
Ja teraz zabiawiam sie z 1.8 t AJQ 180KM. Narazie zrobie tylko chipsa ale juz K04 i 380 wtryski leza na polce wiec moze miesiac i bede sprzedawal swoje K03s i 320 jak cos
Jestes z okolicy wiec moglbym Ci to zalozyc i wystroic.
Jestes z okolicy wiec moglbym Ci to zalozyc i wystroic.
Nowa siedziba - GDANSK ul. PRZEMIAN 2 (boczna od starogardzkiej)
http://www.tune-up.pl -Tuning Gdansk
http://www.tune-up.pl -Tuning Gdansk
- Rafalek114
- Forum Master
- Posty: 1119
- Rejestracja: wt lis 25, 2008 22:06
- Lokalizacja: Kedzierzyn-Kozle
- Kontakt:
mhhh... ale w sumie jak i tak bys robil nowy wydech i FMIC to ja bym polecial w k04-022 lub 023 bo na k03s to mysle ze gora i tak bedzie slaba ...Ale to musisz sam wiedziec bo tak jak koledzy napisali to nawet jak bedziesz wkladal tylko k03s plus wydech i icek z podlaczeniem z nierdzewki to i tak pewnie z 6500zl peknie
FMIC ok 2000zl
wydech tez z 2000zl
wtryski 300-400 zl
program z 1500zl
k03s 1000zl
A jak bys robil to na k04 to wyjda nie wiele wieksze koszta ,a zabawa wiele ciekawsza ....
przeplywka 200zl
kolektor z 300zl
przewody oleju i wody z 150zl
Albo najtansza opcja to k03s ,wtryskiwacze 320cc i program ,ale tak jak inni pisali latem bedzie sie pocil na tym seryjnym ic
FMIC ok 2000zl
wydech tez z 2000zl
wtryski 300-400 zl
program z 1500zl
k03s 1000zl
A jak bys robil to na k04 to wyjda nie wiele wieksze koszta ,a zabawa wiele ciekawsza ....
przeplywka 200zl
kolektor z 300zl
przewody oleju i wody z 150zl
Albo najtansza opcja to k03s ,wtryskiwacze 320cc i program ,ale tak jak inni pisali latem bedzie sie pocil na tym seryjnym ic
roznica cenowa miedzy k03/k03s a k04-02X jest spora niech nit nie pisze ze nie jest wystarczy przeczytać dobrze ten artykuł
http://leonclub.pl/forum/viewtopic.php?t=9320
używanej przeplywki sie nie opłaca kupować bo można dostać kota w worku nowa to 500zł
kolektor 300zł to jest możliwe ale go nigdzie nie ma
przewody bardzo ciężko dostać albo ktos nie wie co ma albo sprzedają po 150zł sztuka
z ciekawości powiem ze wyjecie kolektora i włożenie tego od k04 kosztuje 150zl tyle będą kosztować nowe śruby podkładki i uszczelka
a gdzie dolot gdzie obudowa filtra , wtryski tez sa znacznie droższe , podpora pod turbo
k04 seryjna tez nie do końca będzie trzymać idealnie gore a żeby to robiła to potrzebne jest kolejne 500 do 800zl bo ceny walut drożeją
http://leonclub.pl/forum/viewtopic.php?t=9320
cena nie realne poza kolektorem chyba ze ktoś ma super dojściaRafalek114 pisze: przeplywka 200zl
kolektor z 300zl
przewody oleju i wody z 150zl
używanej przeplywki sie nie opłaca kupować bo można dostać kota w worku nowa to 500zł
kolektor 300zł to jest możliwe ale go nigdzie nie ma
przewody bardzo ciężko dostać albo ktos nie wie co ma albo sprzedają po 150zł sztuka
z ciekawości powiem ze wyjecie kolektora i włożenie tego od k04 kosztuje 150zl tyle będą kosztować nowe śruby podkładki i uszczelka
a gdzie dolot gdzie obudowa filtra , wtryski tez sa znacznie droższe , podpora pod turbo
k04 seryjna tez nie do końca będzie trzymać idealnie gore a żeby to robiła to potrzebne jest kolejne 500 do 800zl bo ceny walut drożeją
Ostatnio zmieniony wt lut 10, 2009 01:14 przez _Grześ_, łącznie zmieniany 1 raz.
[S] hamulce 312x25 do mk4
- dawidpap
- Mały gagatek
- Posty: 57
- Rejestracja: pt paź 06, 2006 15:31
- Lokalizacja: starogard gdański
- Kontakt:
chciałbym się dowiedzieć jak cenowo wygląda ten chip tuning i czego sie mogę spodziewać?Zoltar pisze:Program bez problemu do zrobienia
czy posiadacie Państwo hamownie? jaka jest cena samego pomiaru na hamowni z wykresami?
[ Dodano: 10 Lut 2009 15:30 ]
Scientist, To_mas, _Grześ_, Rafalek114, Zoltar,
Dzięki wam wszystkim za ciekawe info na pewno będę miał jeszcze mnóstwo pytań.
Póki co zrobię sam program mam nadzieję że auto będzie trochę szybsze a co do większych przeróbek to tak jak pisałem nie jest to na moją kieszeń chociaż bardzo bym chciał.
Auto i tak daję mi dużo frajdy z tą mocą bo moje poprzednie mk3 miało motor 1,6 75KM:) także 1,8T jak najbardziej spełnia moje oczekiwania:)
Oceń moje GTI 1.8T AGU
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p=2624684#2624684
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p=2624684#2624684
- Rafalek114
- Forum Master
- Posty: 1119
- Rejestracja: wt lis 25, 2008 22:06
- Lokalizacja: Kedzierzyn-Kozle
- Kontakt:
co do ceny przeplywki to nie zapominajmy ze tu jest potrzebna z vr6 ,a taka np w intercars kosztuje nowa ok250zl , mowie oczywiscie o podrobie ..... A przy wydatku 6500zl , tysiac zl to nie az tak wielka roznica ... a zabawa zdecydowanie ciekawsza
[ Dodano: 10 Lut 2009 15:37 ]
sam program tez da ci duzo radosci ,fajnie by bylo jak wrzucilbys chociaz wieksze ic bo na lato by sie przydalo....
[ Dodano: 10 Lut 2009 15:37 ]
sam program tez da ci duzo radosci ,fajnie by bylo jak wrzucilbys chociaz wieksze ic bo na lato by sie przydalo....
- dawidpap
- Mały gagatek
- Posty: 57
- Rejestracja: pt paź 06, 2006 15:31
- Lokalizacja: starogard gdański
- Kontakt:
Większy tzn jaki? seryjnie jaki jest? a jaki musiałbym kupić? może jakieś przykłady IC z allegro...Rafalek114 pisze:fajnie by bylo jak wrzucilbys chociaz wieksze ic bo na lato by sie przydalo....
[ Dodano: 10 Lut 2009 16:10 ]
aha i jakieś orurowanie też muszę do tego IC zrobić? czy tylko wymiana P&P???
Oceń moje GTI 1.8T AGU
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p=2624684#2624684
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p=2624684#2624684
- Rafalek114
- Forum Master
- Posty: 1119
- Rejestracja: wt lis 25, 2008 22:06
- Lokalizacja: Kedzierzyn-Kozle
- Kontakt:
sluchaj najlepiej by bylo jak bys zakupil jakiegos FMIC ,nawet chinola ,a dolot to bys musial troche pokombinowac bo caly nowy z kwasowki to cie wyjdzie sporo..
FMIC np taki http://www.re5pect.pl/index.php?product ... rod_id=344 powinien juz spokojnie sobie dawc rade ,napewno duzo lepiej niz ten seryjny , do tego pewnie pare kolanek z nierdzewki ,mozesz wykorzystac tez ori gumy z twojego starego to bedzie duzo taniej ...., i auto bedzie jezdzilo latem podobnie jak zima
do tego zmodernizowac troche wydech i bedzie
FMIC np taki http://www.re5pect.pl/index.php?product ... rod_id=344 powinien juz spokojnie sobie dawc rade ,napewno duzo lepiej niz ten seryjny , do tego pewnie pare kolanek z nierdzewki ,mozesz wykorzystac tez ori gumy z twojego starego to bedzie duzo taniej ...., i auto bedzie jezdzilo latem podobnie jak zima
do tego zmodernizowac troche wydech i bedzie
Ostatnio zmieniony wt lut 10, 2009 17:49 przez Rafalek114, łącznie zmieniany 1 raz.
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 36 gości