[Mk3_1,6_AEE] Jaką uszczelkę pod głowicę polecacie?

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
Kulbros
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 18
Rejestracja: wt paź 04, 2005 14:37
Lokalizacja: Gdańsk
Kontakt:

[Mk3_1,6_AEE] Jaką uszczelkę pod głowicę polecacie?

Post autor: Kulbros » czw gru 15, 2005 11:34

Witam :)

Jak w temacie, a zakładam temat, bo jestem ciut zdesperowany:
- kupiłem metalową uszczelkę Glaser'a (cieniutka, ok. 0,5mm) - nie uszczelniło - podejrzewam, że głowica była źle splanowana :x ;
- dorobiłem sobie wg wzoru uszczelkę z materiału zbrojonego, trochę grubszą + ponowne planowanie - leci jeszcze bardziej - podejrzewam, że uszczelka do d... :evil: ;
- stoję przed wyborem TRZECIEJ uszczelki - mechanik zaleca firmową uszczelkę, ale nie metalową, z dodatkową ścieżką silikonową... :hmm:

Chętnie się dowiem, jakie zakładaliście uszczelki do 1,6 AEE i z jakim skutkiem...

OT: mam za sobą wymianę nagrzewnicy - 3 dni + 1 noc :shock: - jakby coś, to służę wiedzą praktyczną - rocznik 1996 - chyba były zmiany...


/// Movie Edition FlashRot ///

Barnej20
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 68
Rejestracja: śr gru 14, 2005 12:33
Lokalizacja: Łęczyca
Kontakt:

Post autor: Barnej20 » czw gru 15, 2005 13:01

kup orginalnom uszczelę tak jak ci mechanik polecił jak to nie pomorze to ci zje..li głowice
ajk byto była wina głowicy to daj znać to może dało by ją załatwic pozdro barnej 20 nieraz jerzdze do gdańska



Awatar użytkownika
TUTENHAMON
Forumowy spamer :)
Forumowy spamer :)
Posty: 2120
Rejestracja: sob paź 16, 2004 21:20
Lokalizacja: Polska

Post autor: TUTENHAMON » czw gru 15, 2005 15:23

nie oszczedzaj na tym kup orginał niemiecki nie pamiętam jaka firma kosztowała do mojego AEX 80 zł.


TUTENHAMON

Awatar użytkownika
Kulbros
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 18
Rejestracja: wt paź 04, 2005 14:37
Lokalizacja: Gdańsk
Kontakt:

Post autor: Kulbros » czw gru 15, 2005 17:54

TUTENHAMON pisze:nie oszczedzaj na tym kup orginał niemiecki nie pamiętam jaka firma kosztowała do mojego AEX 80 zł.
Nie mam najmniejszego zamiaru oszczędzać...
Ta pierwsza uszczelka, którą kupiłem (Glaser) była niemiecka i kosztowała 95pln :roll:
Bardziej mnie ciekawi, czy fakt, że ta uszczelka była jak fabryczna (metalowa i cienka) może mieć znaczenie przy montażu do używanego silnika :?:
Na wszelki wypadek teraz chcę kupić FIRMOWĄ ale z czegoś bardziej miękkiego...
Co o tym sądzicie?
A może jeśli głowica jest dobrze splanowana, to nie ma znaczenia, jaki typ uszczelki wybiorę?...


/// Movie Edition FlashRot ///

Barnej20
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 68
Rejestracja: śr gru 14, 2005 12:33
Lokalizacja: Łęczyca
Kontakt:

Post autor: Barnej20 » czw gru 15, 2005 18:07

jesli głowica ma idealnom płaszczyzne i blok tak samo to niema znaczenia jakom wybierzesz ale ja bym na twoim mieejscu kupił orginał tak jak napisałeś że niemasz zamiaru oszczędzać



Awatar użytkownika
TUTENHAMON
Forumowy spamer :)
Forumowy spamer :)
Posty: 2120
Rejestracja: sob paź 16, 2004 21:20
Lokalizacja: Polska

Post autor: TUTENHAMON » czw gru 15, 2005 21:42

Planowanie głowicy to podstawa a uszczelak jest rzeczywiście cieniutka


TUTENHAMON

Awatar użytkownika
Krembul
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 302
Rejestracja: pn maja 30, 2005 00:41
Lokalizacja: Radom/Rzeszów
Kontakt:

Post autor: Krembul » czw gru 15, 2005 22:18

Ja tez bym nie oszczedzal. Kup oryginal to bedziesz pewien ze dlugo wytrzyma i bedzie pasowala idealnie.


Sprzedam REFLEKTORY "golf IV look" do mk3 stan idealny+3 komplety żarówek xenon oraz SPORTOWY FILTR POWIETRZA K&N do mk3+olejki regenerujące(200PLN)

GregorG
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 63
Rejestracja: ndz lis 06, 2005 21:02
Lokalizacja: Puck/Starzyno

Post autor: GregorG » czw gru 15, 2005 23:04

Witam
a na czym tak w ogóle polega to planowanie głowicy - czym to robią ??



arek gaz
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 27
Rejestracja: śr lis 02, 2005 22:26
Lokalizacja: lubelskie
Kontakt:

Post autor: arek gaz » czw gru 15, 2005 23:14

Zastosuj Elringa i problem z głowy,wg. mnie najlepsze.



Awatar użytkownika
pkirylcz
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 677
Rejestracja: pn sty 03, 2005 21:25
Lokalizacja: Wolfsburg
Kontakt:

Post autor: pkirylcz » pt gru 16, 2005 03:21

Barnej20 pisze:kup orginalnom uszczelę tak jak ci mechanik polecił jak to nie pomorze to ci zje..li głowice
ajk byto była wina głowicy to daj znać to może dało by ją załatwic pozdro barnej 20 nieraz jerzdze do gdańska
Barnej20 pisze: jesli głowica ma idealnom płaszczyzne i blok tak samo to niema znaczenia jakom wybierzesz ale ja bym na twoim mieejscu kupił orginał tak jak napisałeś że niemasz zamiaru oszczędzać
Stary, mozesz popracowac troche nad swoja gramatyka, bo normalnie momentami az ciezko sie czyta.
Jesli jestes obcokrajowcem to rozumiem i wybaczam.


Pozdrawiam,
Piotrek

Awatar użytkownika
Kulbros
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 18
Rejestracja: wt paź 04, 2005 14:37
Lokalizacja: Gdańsk
Kontakt:

Post autor: Kulbros » pt gru 16, 2005 09:34

Panowie, ja właśnie CHCĘ kupić ORYGINALNĄ USZCZELKĘ !!!
Pytam tylko, jaką (JAKIEJ FIRMY) z własnego doświadczenia polecacie?
arek gaz pisze:Zastosuj Elringa i problem z głowy,wg. mnie najlepsze.
Nareszcie jakieś konkrety ;)
[arek gaz]: myślałem właśnie o Elringu.
Domyślam się, że zakładałeś u siebie taką uszczelkę?
Jest metalowa, czy z innego materiału?


/// Movie Edition FlashRot ///

Awatar użytkownika
TAZ
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 6292
Rejestracja: pn sie 23, 2004 21:35
Lokalizacja: PRL- Świętokrzyskie
Kontakt:

Post autor: TAZ » pt gru 16, 2005 13:15

I tu należało by się zastanowić dlaczego nie uszczelnia ?? Może blok był kiedyś przegrzany i jest krzywy. Weź liniał i pomierz blok, bo z tego co napisałeś wynika, że jeszcze nie jedną uszczelkę możesz wymienić i kilka głowic, a efekt za każdym razem może być taki sam. Oryginalna fabryczna uszczelka pochodzi z firmy GOETZE, a jakbyś potrzebował głowicy to posiadam zdjętą z silnika, bez pokrywy i kolektorów.



Awatar użytkownika
TUTENHAMON
Forumowy spamer :)
Forumowy spamer :)
Posty: 2120
Rejestracja: sob paź 16, 2004 21:20
Lokalizacja: Polska

Post autor: TUTENHAMON » pt gru 16, 2005 14:16

GregorG pisze:Witam
a na czym tak w ogóle polega to planowanie głowicy - czym to robią ??
Witaj planowanie polega na szlifowaniu części na maszynie są rózne ale dość często na szlifierce magnetycznie.


TUTENHAMON

Awatar użytkownika
TAZ
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 6292
Rejestracja: pn sie 23, 2004 21:35
Lokalizacja: PRL- Świętokrzyskie
Kontakt:

Post autor: TAZ » pt gru 16, 2005 14:20

TUTENHAMON pisze:Witaj planowanie polega na szlifowaniu części na maszynie są rózne ale dość często na szlifierce magnetycznie.
Tutenhamon od kiedy to magnesówka łapie aluminium. Do zbieranie materiału z głowicy jest szlifierka z obrotowym nożem , coś w rodzaju tokarki, tylko zamiast głowicy obraca się nad nią nóż i zbiera materiał.



Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Google [Bot], Google Adsense [Bot] i 408 gości