Remont silnika

Repeat11 · Post autor: **Repeat11** » wt lut 24, 2009 20:25

witajcie. Najprawdopodobniej siadły mi panewki. chciałbym zrobić remont silnika.
Co oprócz panewek trzeba wymienić? Jaki jest koszt takiego remontu????

chosen · Post autor: **chosen** » wt lut 24, 2009 20:45

Repeat11, to zalezy czy chcesz nim jeszcze długo pojeździc, czy robisz go dla siebie ? czy bierze olej ??

Ja bym odrazu wymienil pierścienie i miał spokoj z dołem. Ew jeszcze tłoki jak by był wychuchane :>

morfeusz86r · Post autor: **morfeusz86r** » wt lut 24, 2009 21:23

podepnę sie pod temat. mam dobry silnik tylko uszczelka pod głowicą puszcza tzn poci sie w jednym miejscu, widać że jest tam wilgotno od płynu chłodniczego. narazie nie spierdala za dużo, tzn może z 100ml na 1000km ale kiedyś jebnie. planuje małe mody w nim. silnik jest zdrowy, na hamowni wyszło że ma parę koni więcej niż seria ale widze że to norma. i tu moje pytanie. wymienić uszczelkę, szklanki i uszczelniacze zaworowe czy cos jeszcze? czy może zabezpieczyć sie na przyszłość i wymienić panewki i pierścienie ewentualnie coś tam jeszcze.
jakiej firmy polecacie uszczelki pod głowice, szklanki, uszczelniacze

chosen · Post autor: **chosen** » wt lut 24, 2009 21:52

szklanki INA, uszczelka GATES albo ELRING.
Oprocz tego wymien prowadnice zaworowe no i zawory jeśli są zurzyte.

morfeusz86r · Post autor: **morfeusz86r** » wt lut 24, 2009 22:06

prowadnice zaworowe, zawory jakiej firmy?
opłaca mi sie na zapas wymieniać pierścienie i panewki?

chosen · Post autor: **chosen** » wt lut 24, 2009 22:27

morfeusz86r, jeśli trzyma Ci serie, nic nie kopci to po co ruszac?
A firmy to juz wg. uznania :>

morfeusz86r · Post autor: **morfeusz86r** » wt lut 24, 2009 22:44

na zapas. nie będe zmieniał auta przez najblizsze 10 lat

Krzymir · Post autor: **Krzymir** » wt lut 24, 2009 22:46

Witam też podepne się pod temat. Chce zrobić remont silnika potrzebuję kupić nowe tłoki czy zna może ktoś jakiś sklep internetowy z takimi częściam bo ja nic nie moge znalezć dodam że to silnik 1.4 16V AHW. Proszę o pomoc będe wdzięczny. POZDRAWIAM

morfeusz86r · Post autor: **morfeusz86r** » śr lut 25, 2009 00:42

a pwiedz mi chosen jaką grubą dać uszczelke. obecnie mam z dwiema dziurami

Repeat11 · Post autor: **Repeat11** » śr lut 25, 2009 19:14

chosen pisze:Repeat11, to zalezy czy chcesz nim jeszcze długo pojeździc, czy robisz go dla siebie ? czy bierze olej ??

Ja bym odrazu wymienil pierścienie i miał spokoj z dołem. Ew jeszcze tłoki jak by był wychuchane :>

Bierze olej. Robię dl siebie i chcę jeszcze długo pojeździć!!!
I co w takim razie mam po kolei wymienić ?

adamgti · Post autor: **adamgti** » śr lut 25, 2009 20:25

Repeat11 pisze:Bierze olej. Robię dl siebie i chcę jeszcze długo pojeździć!!!
I co w takim razie mam po kolei wymienić ?

począwszy od pierscieni, uczszelniacze zaworow, simeringi wałków, to wplywa na to ze silnik bierze olej, oczywiscie takie uszczelki jak pokrywy zaworow i pod glowica tez trzeba przy takim remoncie wymienic

Repeat11 · Post autor: **Repeat11** » pt lut 27, 2009 21:15

Ile kosztuje taka robocizna remontu silnika w warsztacie?

[ Dodano: 02 Mar 2009 19:14 ]
Powiedzcie mi jak się silnik wyciąga????
Czy ze skrzynią czy skrzynia ma zostać????

Remont silnika

Remont silnika

Kto jest online