ciśnienie oleju-pomocy

wladek78 · Post autor: **wladek78** » wt mar 03, 2009 12:22

witam

wczoraj po 40 kilometrach jazdy 90 na godzin po wjezdzie do miasta zapaliła mi sie kontrolka cisnienia oleju

gdy przyspieszyłem zgasła

potem jak wracałem wsjo oki

podobne zdarzenie miałem przy zjezdzoie z autostrady gdy wjechałem juz na droge krajowa

wyczytałem w ksiazce napraw ze olej ciepły traci gestosć i cisnienie spada

co mam wymienic olej-od lipca jezdze na mobil 1 10w 40
miał ktos cos podobnego?

czekam na rade

dziegan · Post autor: **dziegan** » wt mar 03, 2009 12:30

a sprawdzałeś poziom oleju ?

wladek78 · Post autor: **wladek78** » wt mar 03, 2009 12:33

o takich rzeczach nawet nie mowie

jasne ze sprawdziłem

wszystko oki

Szosownik · Post autor: **Szosownik** » wt mar 03, 2009 12:49

wiele czynników może się na to składać:
-filtr oleju(na filtronie u mnie się zapalała lampka i był sygnał dźwiękowy)
-czujnik oleju
-lipny olej
-słaba wydajność pompy oleju

wladek78 · Post autor: **wladek78** » wt mar 03, 2009 12:57

własnie mam filtron

mysle ze najpierw wymienie ole bo moze sie juz od lipca zużył wraz z filtrem

jezdze troche codziennie to bede wymieniał co poł roku moze

czytałem w ksiażce ze jesli na nagrzanym silniku przy spadku obrotów kontrolka sie zapali a przy jedzie szybkiej zgasnie to nie nalezy sie martwić

co o tym myslicie

Szosownik · Post autor: **Szosownik** » wt mar 03, 2009 13:02

wladek78 pisze:czytałem w ksiażce ze jesli na nagrzanym silniku przy spadku obrotów kontrolka sie zapali a przy jedzie szybkiej zgasnie to nie nalezy sie martwić

co o tym myslicie

jeśli książka tak mówi

ale moim zdaniem nie powinna się zapalać

wladek78 · Post autor: **wladek78** » wt mar 03, 2009 13:09

włąsnie mi tez sie tak wydaje

olej sprawdzałęm ma zanieczyszczenia a na korku oleju sa z odmy syfy(masełko)

na razie wymienie olej a potem moze czujniki

jak jade szybko po autostradzie to oki , zjade tylko , zmiejsze obroty i sie włacza a potem gasnie

bibi466 · Post autor: **bibi466** » wt mar 03, 2009 13:11

Tylko kup sobie filtr knechta bo filtron to badziew

wladek78 · Post autor: **wladek78** » wt mar 03, 2009 13:16

oki włąsnie tu sie wczytuje w posty na forum

mowie babie zeby dała do golfa to dałą taki

dzieki za rade

zmienie olej i filtr-ewentualnie czujniki

Szosownik · Post autor: **Szosownik** » wt mar 03, 2009 13:20

bibi466 pisze:bo filtron to badziew

filtron ma rzadziej robiony wkład przez co powoduje jaja z kontrolką oleju
po zmianie na Knechta pozbyłem się tej dolegliwości

wladek78 · Post autor: **wladek78** » wt mar 03, 2009 13:28

a jesli nic nie da to co-remont silnika?

Szosownik · Post autor: **Szosownik** » wt mar 03, 2009 13:30

wladek78 pisze:a jesli nic nie da to co-remont silnika?

a po co zaraz silnika
wyżej napisałem ci czynniki mogące powodować tą przypadłość

wladek78 · Post autor: **wladek78** » wt mar 03, 2009 13:34

no to mnie troche podnosłes na duchu

ale mam jeszce pytanko-skoro olej jest to silnik moze sie zatrzec?

Szosownik · Post autor: **Szosownik** » wt mar 03, 2009 13:36

wladek78 pisze:skoro olej jest to silnik moze sie zatrzec?

jakby wysiadła pompa oleju to tak

ciśnienie oleju-pomocy

ciśnienie oleju-pomocy

Kto jest online