No nie ty tez trafiłes na wadliwą serie zaworów jezeli to zawór wymien wszytskie na nowe i po problemie- nie zostawiaj ani jednego starego mimo ze bedzie np. dobry.SToRM pisze:A moj sie dzis wykrzaczyl...
Niech go szlag trafi
Zaczelo cos stukac, chwile pozniej zgasl. Silnik zblokowany.
Rozrzad wymieniany 500 km temu. Nie zerwany, ale nie wiem czy na znakach.
Wiec albo pieprzony zawor sie ukruszyl, albo pzrestawil sie rozrzad..
Co jest z tym ALH
Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP
siema!!
w swoim golfie mam silnik alh i nie powiem o nim złego słowa. nie oszałamia osiągami wkońcu ma 90km ale nastukane ma juz 315tyś., sam zrobiłem grubo ponad 100000 i nic. nie bierze oleju, nie dymi, pomijajac ostre starty, ale to chyba w dieslach normalne, a co do spalania to wszystko zalezy od stylu jazdy. na trasie jak chcialem sprawdzic ile spali najmniej to jadac 130km srednio nie przekraczajac 100km/h wyszlo 4,1l, podczas normalnej jazdy miasto trasa wychodzi srednio 5.5 do 6.5l a w miescie dochodzi do 7l makx wyszło raz 7.6l ale to wina jazdy w korkach.
w swoim golfie mam silnik alh i nie powiem o nim złego słowa. nie oszałamia osiągami wkońcu ma 90km ale nastukane ma juz 315tyś., sam zrobiłem grubo ponad 100000 i nic. nie bierze oleju, nie dymi, pomijajac ostre starty, ale to chyba w dieslach normalne, a co do spalania to wszystko zalezy od stylu jazdy. na trasie jak chcialem sprawdzic ile spali najmniej to jadac 130km srednio nie przekraczajac 100km/h wyszlo 4,1l, podczas normalnej jazdy miasto trasa wychodzi srednio 5.5 do 6.5l a w miescie dochodzi do 7l makx wyszło raz 7.6l ale to wina jazdy w korkach.
-
- Ma gadane
- Posty: 159
- Rejestracja: pn lis 27, 2006 03:24
apropos wymiany koła na jednomas w ALH - mój mechanik wyraził obawy co do wyważenia koła ...
twierdzi, że jego wymiana spowoduje wibracje na wale i może doprowadzić do poważnych
uszkodzeń silnika ...
co o tym koledzy myślicie ??
wycztałem jeszcze gdzieś, że uzywane koła mogą być np. przegrzane czy cós !?!
nie wiecie gdzie można znaleźć (poza dealerem VW) nowe koło jednomas od 1Z ??
[ Dodano: 25 Mar 2009 13:51 ]
zadzwoniłem właśnie do VW ... za nowe koło do 1Z (przy oddaniu starego) biorą 590zł
a jak nie masz starego to prawie 1000PLN !! :green_fuck:
twierdzi, że jego wymiana spowoduje wibracje na wale i może doprowadzić do poważnych
uszkodzeń silnika ...
co o tym koledzy myślicie ??
wycztałem jeszcze gdzieś, że uzywane koła mogą być np. przegrzane czy cós !?!
nie wiecie gdzie można znaleźć (poza dealerem VW) nowe koło jednomas od 1Z ??
[ Dodano: 25 Mar 2009 13:51 ]
zadzwoniłem właśnie do VW ... za nowe koło do 1Z (przy oddaniu starego) biorą 590zł
a jak nie masz starego to prawie 1000PLN !! :green_fuck:
- Adamm
- V.I.P.
- Posty: 4753
- Rejestracja: pn lis 15, 2004 23:06
- Lokalizacja: Warszawa - Rembertów
- Auto: Octavia II BLS++ / Passat B4 1Z+
- Kontakt:
krzysiu210, poczytaj ten temat http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=215115
Moje auto w budowie --> http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=245535
MASZ PROBLEM Z NASTAWNIKIEM?? --> napisz do mnie
mechanika pojazdowa aut grupy VAG
MASZ PROBLEM Z NASTAWNIKIEM?? --> napisz do mnie
mechanika pojazdowa aut grupy VAG
-
- Ma gadane
- Posty: 159
- Rejestracja: pn lis 27, 2006 03:24
-
- Ma gadane
- Posty: 159
- Rejestracja: pn lis 27, 2006 03:24
ale serio ?? bo jak nie znajde nikogo z odpowiednim sprzętem to nie pozostanie mi nic innego !Adamm pisze:krzysiu210, nie
mozna rownie dobrze sie pobawic papierem sciernym
jakieś konkretne sugestie procesu ?!? rozmiar papieru ... ruchy koliste, wzdłuzne ...
długość procesu ?!?
Ostatnio zmieniony śr mar 25, 2009 15:46 przez krzysiu210, łącznie zmieniany 1 raz.
- Adamm
- V.I.P.
- Posty: 4753
- Rejestracja: pn lis 15, 2004 23:06
- Lokalizacja: Warszawa - Rembertów
- Auto: Octavia II BLS++ / Passat B4 1Z+
- Kontakt:
o masz bez przesady to nie jajko
kolo ma byc nie przypalone (nie miec kolorow teczy) jak juz masz takie to bierzesz sredni papier i czyscisz (moga byc kuliste ruchy) obrzar styku s tarcza zeby lepiej sie kleila i tyle
kolo ma byc nie przypalone (nie miec kolorow teczy) jak juz masz takie to bierzesz sredni papier i czyscisz (moga byc kuliste ruchy) obrzar styku s tarcza zeby lepiej sie kleila i tyle
Moje auto w budowie --> http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=245535
MASZ PROBLEM Z NASTAWNIKIEM?? --> napisz do mnie
mechanika pojazdowa aut grupy VAG
MASZ PROBLEM Z NASTAWNIKIEM?? --> napisz do mnie
mechanika pojazdowa aut grupy VAG
-
- Ma gadane
- Posty: 159
- Rejestracja: pn lis 27, 2006 03:24
więc generalnie standardowy delikatny ręczny szlif na nie przypieczonym kole
... teraz trzeba takie znaleźć
[ Dodano: 25 Mar 2009 23:11 ]
więc generalnie z 1Z i ABF są koła o numerze : 028 105 269 B - 228mm
i to powinno pasować !
a czy wiecie może coś o : 037 105 273 C
podobno też jest z ABF'a ale nie mogę tego potwierdzić !?!
jaką to ma średnice ?
... teraz trzeba takie znaleźć
[ Dodano: 25 Mar 2009 23:11 ]
więc generalnie z 1Z i ABF są koła o numerze : 028 105 269 B - 228mm
i to powinno pasować !
a czy wiecie może coś o : 037 105 273 C
podobno też jest z ABF'a ale nie mogę tego potwierdzić !?!
jaką to ma średnice ?
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 117 gości