Problem z licznikiem, kasuje sie dzienny przebieg
Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP
-
- Mały gagatek
- Posty: 101
- Rejestracja: pt lis 21, 2008 20:41
- Lokalizacja: ŁÓDŹ
Dobrze prawi kolega zapomniałem wcześniej dodać że kostkę też wymieniłem zanim dokręciłem klemę. Trochę roboty jest ale wszystko ładnie opisane w dziale FAQcyrulinski pisze:Moim zdaniem kostka przy stacyjce sie kończy.Sporo roboty
PS. polecam kostkę firmy FEBI - 30 zł (najlepszy zamiennik) ewentualnie oryginał 80 zł
[size=150][b]SPRZEDAM BOCZKI OD CL'a 3d[/b][/size]
-
- Gadatliwa bestia
- Posty: 949
- Rejestracja: ndz cze 29, 2008 22:45
- Lokalizacja: Orzesze
- Kontakt:
MK3Michał, sprawdź wszystkie bezpieczniki najlepiej czy są ok.
a wino może leżeć po stronie aku. masz benzyniaka, więc on nie potrzebuje mocnego aku żeby odpalić.
a wino może leżeć po stronie aku. masz benzyniaka, więc on nie potrzebuje mocnego aku żeby odpalić.
[url=http://www.spritmonitor.de/en/detail/313741.html][img]http://images.spritmonitor.de/313741.png[/img][/url]
Mój Mk3 :P
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=246130
Mój Mk3 :P
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=246130
Mialem podobny problem z kasowaniem zegara i przebiegu. U mnie problem tkwil w desce rozdzielczej (czyszcenie pinow i przelutowanie) rozwiazalo problem na tyle ze nie za kazdym odpalaniem sie kasowal. kasowal sie raz na tydzien +- . Po poszukiwaniach przyczyn doszedlem do akumulatora. Brak plynu w jednej z cel-po dolaniu, a bylo to we wrzesniu; ani razu nie skasowal sie zegar itd..... a autko odpala az milo.
U mnie się tak stało jak się bawiłem w naprawianie zapalniczki i zrobiłem spięcie, poszedł wtedy 15 amperowy bezpiecznik, bodajże drugi od prawej
Ostatnio zmieniony śr mar 18, 2009 20:49 przez VW3TDI, łącznie zmieniany 1 raz.
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Google Adsense [Bot] i 378 gości