Grupowy chiptuning R-Performance Rogalotti 1000zł VI tura

krzys-jeruzal · Post autor: **krzys-jeruzal** » śr mar 18, 2009 19:43

majkitdi pisze:zwykle kreca sie na 170-180PS

180 to juz z dymem musis byc niezłym...

Pruszkowiak · Post autor: **Pruszkowiak** » śr mar 18, 2009 22:22

research1 pisze:robił ktoś program na seryjnym ASZ? Ile wyszło po modzie?

Na forum jest MK4 ASZ które zrobili na 181KM i na razie daję radę

sagon · Post autor: **sagon** » śr mar 18, 2009 22:55

Pruszkowiak pisze:Na forum jest MK4 ASZ które zrobili na 181KM i na razie daję radę

Ale raczej na pompkach AL,bo moc zbliżona do tego co tworzy się z ARLa.

Post autor: **cowboy** » czw mar 19, 2009 09:56

sagon pisze:Na forum jest MK4 ASZ które zrobili na 181KM i na razie daję radę

Ale raczej na pompkach AL,bo moc zbliżona do tego co tworzy się z ARLa.

mogę się mylić, ale chyba wszystkie ASZ mają pompki AL, wiem że wzdłużne 130 (AWX) to miały różnie..

jaro4444 · Post autor: **jaro4444** » czw mar 19, 2009 10:29

sagon pisze:Ale raczej na pompkach AL,bo moc zbliżona do tego co tworzy się z ARLa.

Sagon a widziałeś ASZ z Golfa na innych pompkach?

ARL i ASZ z Golfa IV i pochodnych (Bora, Leon, Toledo, Octavia, A3) mają zawsze AL. Początkowe AWX mają je również.
ASZ z Sharana ma słabsze pompki BA albo FX. 130 KM AWX lub AVF mają kilka typów pompek (często AR, BA, ...) zawsze słabsze jak AL, 130 KM BLT z Ibizy ma pompki BA.

Pruszkowiak · Post autor: **Pruszkowiak** » czw mar 19, 2009 12:41

jaro4444, a jak można samemu sprawdzić jakie się mam pompki? AWX w A4 B6 jakie może mieć?

Post autor: **cowboy** » czw mar 19, 2009 12:46

Pruszkowiak pisze:jak można samemu sprawdzić jakie się mam pompki?

sciągnij dekiel

moze jakoś VAGiem można ? - tego nie wiem...

Dario84 · Post autor: **Dario84** » czw mar 19, 2009 13:56

tylko dekiel, w sofcie mozna tez zobaczyc po mapach, ale to juz zadanie tunera.

Miko1981 · Post autor: **Miko1981** » czw mar 19, 2009 20:29

Witam,

Dopisuje Golf mk IV 90KM

* CrocodileReggae AHF 110KM, 245Nm@142KM, 316Nm
2. Furia
3. cosmoo
* kulon-x AXR 112,4KM, 272,2Nm @ 154,2KM, 337,5Nm
5. PPK z OCP
* bzykacz - - 90 KM +0,216 - 126KM, 287Nm@149KM, 311Nm
7. pyro
8. -mlody-
9. mrogoz
10. DropyDrop
* maxlodz z OCP -112KM, 265Nm@142KM, 318Nm
* kumpel Rapixa - 115KM 267NM@144,8KM i 306NM
* 2pac z OCP -122KM, 261Nm@141KM, 303Nm
14. Przemek345 OCP
15. krzysiogreg - na marzec
16. Szumal - koniec lutego/początek marca
17. Ref
18. pawel99 - wtryski i program - koniec marca
19. Oli
20. rakutom
* czarodziej6969 - 122KM, 263NM @ 140KM, 303NM
* ciner - 123,6KM 270,4Nm@141,8KM 318,5Nm
23. adrian25wawa - luty-marzec seria 110-235nm @136ps.298Nm
* G60Garret - 114KM, 241NM @ 132KM, 280NM
25. korfanty - na marzec
26. Michał Fabia RS - luty - marzec
27. Emate - marzec
28. the.wolf - Audi A6
29. rafal102- passat b5 (3b)
30. marek007, przełom luty/marzec
* zegarek - passat b5 (3b) AFN 124KM, 267NM @ 141KM, 314NM
32. Kolega Matijasa, Ibizą ASV
* ciso1 Toledo BXE - 117 KM, 264 Nm@ 140 KM, 300 Nm
---------------------------------------------------------------------------
Wszystkie auta hamowane przed i po chipie.
Proszę wszystkich o dodanie wyników strojenia...
--------------------------------------------------------------------------
Umawiacie terminy osobiście...
***MR Motors - W-WA UL. MINERALNA 26 - Rogalotti- 0-694-046-807 (Witek)***
Jeśli nie odbiera - to znaczy że hamuje auto - spróbuj po godzinie
--------------------------------------------------------------------------
REZERWIŚCI - ew. następny termin
---------------------------------------------------------------------------
34. Pako86 -ibiza asz
35. Falko - Passat b5
36. jarucki
* PeterekOCP Octavia 1,9TDI 119,6KM; 284,6Nm/142,5KM; 308,6Nm
38. haragon - OCP
* sm00th - Leon AHF 118,9KM/255,5Nm @ 140,3KM/309,4Nm
40. wojtaz3
41. Guteq
42. pido-A4 AVB
43. robertn117 92KM, 236Nm @ 143KM, 309 Nm
44. mzawadzk 115 km @260 nm/ 140 km@ 303 nm
45. Tomczyk_L - OCP 1.9 TDI AHF
46. cobreti Ibiza 1,9 ASZ(ARL)
47. skoda fabia rs ASZ na razie seria
48. Modry67
49. mayday B5FL (AVF)
50. Mateo Leon 1.9 ASV
51.Czarek! bmw 320d e91
52. darecki1 Golf IV ARL
53.saliczek Passat AVF 153km 350Nm/170KM 375Nm
54. rastavibe
55. ryto
56. kamilb Passat (AVF)
57. grabarz18 (Leon AHF - koniec marca)
58. Piotrek_Leo
59. Colliber
60.Sancho80 (mercedes 220cdi)
61. artwawa (mercedes w203 270cdi)
62. artwawa E46 330xd 184KM
63. Funosek
64. artwawa E46 320d 150KM
65. Miko1981 Golf IV TDI 90KM (koniec marca)

Post autor: **cobreti** » pt mar 20, 2009 09:36

Panowie a Seacik Ibiza 2003 rok ASZ tez ma pompki AL??

Szumal · Post autor: **Szumal** » pt mar 20, 2009 10:14

AL nie AL nie wiem, ale czytałem kiedyś bardzo dawno temu na sr.pl porównanie budowy silników ARL i ASZ i różniły się chyba tylko intercoolerem i turbosprężarką i oczywiście programem sterującym.

Odnalazłem ten temat, post na środku strony:

http://www.racingforum.pl/index.php?showtopic=164&hl=

Post autor: **cobreti** » pt mar 20, 2009 10:20

Jeszcze dolem silnika sie roznia ale wlasnie mam nadzieje ze sa AL wtedy wyjdzie lepiej na GT22:) a to juz niedlugo za tydzien wstawiam turbawke i program

Szumal · Post autor: **Szumal** » pt mar 20, 2009 10:29

wg tego co wysłałem krobowody tłoki i panewki są takie same, wały krobowe są natomiast inne.
No to czekamy na wyniki.
Ja jestem umówiony na korekte 1 kwietnia.

jaro4444 · Post autor: **jaro4444** » sob mar 21, 2009 11:20

Porównajcie te wały w Leonie czy A3. W początkowych Golfach IV z ASZ były inne wały i o nich piszą chyba. Później już wszystko szlo na jedno kopyto z tego co wiem (moge się mylic). W A3 i Leonie od początku były te same wały co w ARL.

Grupowy chiptuning R-Performance Rogalotti 1000zł VI tura

Kto jest online