zawór recyrkulacji spalin w 1Z
Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP
- gesiu 25
- Mały gagatek
- Posty: 53
- Rejestracja: sob paź 27, 2007 13:44
- Lokalizacja: Cisek/Kędzierzyn-Kozle
Panowie ja też miałem podobny problem.Auto miało muła, czasami normalnie jeździło.Byłem pod kompa podpiąć i nic nie pokazał.Grzebałem,szukałem,podmieniałem zaworki.Nic nie pomagało.Raz spróbowałem odpiąć wężyk od podciśnienia który idzie do zaworu egr i jak ręką odjął.Auto zaczęło normalnie śmigać i zero problemów.Myślę,że ten zawór egr się po prostu zatarł lub zawiesił i to on jest przyczyną problemów.Na razie nie mam czasu go rozbierać.Jeżdżę z wężykiem odczepionym i jest w porządku.Aha wężyka nie należy zaślepiać,bo notlaufy się pojawiają.Po prostu odpiąć i i już.
-
- Nowicjusz
- Posty: 4
- Rejestracja: pt mar 20, 2009 16:04
- Lokalizacja: Rajcza
- Kontakt:
narazie dziekuje. w najblizeszym czasie wyczyszcze ten zawor i dam znac czy jest jakas roznica w mocy.
a jezeli bedzie bez zmian to jade do jakiegos serwisu vw i tam mi to sprawdza.
do usłyszenia
[ Dodano: 20 Mar 2009 21:33 ]
dziekuje. wyczyszcze ten zawór a jak to nie pomoze to pojade jeszce raz na komputer. dam znac jaki byl efekt.
[ Dodano: 20 Mar 2009 21:33 ]
dziekuje. wyczyszcze ten zawór a jak to nie pomoze to pojade jeszce raz na komputer. dam znac jaki byl efekt.
a jezeli bedzie bez zmian to jade do jakiegos serwisu vw i tam mi to sprawdza.
do usłyszenia
[ Dodano: 20 Mar 2009 21:33 ]
dziekuje. wyczyszcze ten zawór a jak to nie pomoze to pojade jeszce raz na komputer. dam znac jaki byl efekt.
[ Dodano: 20 Mar 2009 21:33 ]
dziekuje. wyczyszcze ten zawór a jak to nie pomoze to pojade jeszce raz na komputer. dam znac jaki byl efekt.
BUGIER1
racja tez tak mialem w dodatku podczas przyspieszania lubil szarpnac kilka razy pomiedzy 1500-2000obr, dlatego go wyszyscilem i w koncu zaslepilem na stale blacha i nie zalujegesiu 25 pisze:Panowie ja też miałem podobny problem.Auto miało muła, czasami normalnie jeździło.Byłem pod kompa podpiąć i nic nie pokazał.Grzebałem,szukałem,podmieniałem zaworki.Nic nie pomagało.Raz spróbowałem odpiąć wężyk od podciśnienia który idzie do zaworu egr i jak ręką odjął.Auto zaczęło normalnie śmigać i zero problemów.Myślę,że ten zawór egr się po prostu zatarł lub zawiesił i to on jest przyczyną problemów.Na razie nie mam czasu go rozbierać.Jeżdżę z wężykiem odczepionym i jest w porządku.Aha wężyka nie należy zaślepiać,bo notlaufy się pojawiają.Po prostu odpiąć i i już.
Vivalid m.in. po to sie czysci tak tdla twojej informacji i nie tylko sama zaslepka pomaga owszem ale syfu nie zlikwiduje patr foto ponizej http://forum.vwgolf.pl/images/smiles/okej.gif
http://forum.vwgolf.pl/images/smiles/okej.gif
http://forum.vwgolf.pl/images/smiles/okej.gif
Ostatnio zmieniony sob mar 21, 2009 15:52 przez antojuja, łącznie zmieniany 1 raz.
-
- Nowicjusz
- Posty: 4
- Rejestracja: pt mar 20, 2009 16:04
- Lokalizacja: Rajcza
- Kontakt:
-
- Nowicjusz
- Posty: 4
- Rejestracja: pt mar 20, 2009 16:04
- Lokalizacja: Rajcza
- Kontakt:
Vivaldi pisze:Bardzo dziękuje za informacje ale po cholere Ci czyszczenie syfu skoro zaślepiasz ?antojuja pisze:Vivalid m.in. po to sie czysci tak tdla twojej informacji
zauwaz ze srednica ktoredy dostaje sie powietrze sie zmniejszyla (i to sporo) i tak dla porownania, w jaki sposob zaciagniesz wiecej powietrza przez slomke czy bez? ja dodatkowo wyczyscilem kolektor i wierz mi oplacilo sie ale kto nie chce niech nie czysci nikogo nie zmuszam przeciez
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 303 gości