Potrzebny schemat, przekaznik nie dostaje masy na cewce

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
De'D
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 458
Rejestracja: ndz maja 28, 2006 15:02
Lokalizacja: West Side

Potrzebny schemat, przekaznik nie dostaje masy na cewce

Post autor: De'D » ndz kwie 05, 2009 10:13

Pany potrzebuje na gwałt schemat elektryczny z przekażnikiem pompy paliwa - konkretnie chodzi o rozpracowanie przewodów - przekaźnik nie dostaje masy na cewke i nie załącza.

Schematy z książek pt " sam naprawiam" z rapida ,dedykowane do passata są bardzo nieczytelne.

Chodzi o to czy kabel dający mase na zacisk cewki przekaźnika, przychodzi prosto z karoserii gdzieś, ...czy ma po drodze jeszcze jakieś moduły itp, na których mogła powstać przerwa.

Rozpracowałem podobny schemat z mk3 i tam masa wychodzi na przekaźnik z jakiegoś modułu sterowania zapłonem (schemat od digifanta )

boje siei troche spinać na krótko :jezor: dlatego jak ktoś ma dostęp do takich schematów to prosze o screena ! :food:

[ Dodano: 05 Kwi 2009 10:15 ]
aha silnik to 2.0 Agg na simosie
Ostatnio zmieniony ndz kwie 05, 2009 14:54 przez De'D, łącznie zmieniany 1 raz.



roman58
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 907
Rejestracja: pn sty 05, 2009 22:34
Lokalizacja: Podkarpacie
Kontakt:

Post autor: roman58 » ndz kwie 05, 2009 14:30

Etka katalog on-line.
http://www.vagcat.com/



Awatar użytkownika
Zico63b
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 4241
Rejestracja: pt cze 06, 2008 21:45
Lokalizacja: Bielsko-Biała

Post autor: Zico63b » ndz kwie 05, 2009 16:54

Pin 85 (czyli masa cewki) tego przekaźnika jest dołączany do masy przez tzw. ECU czyli główny komputer sterujący, nie ma nic po drodze; zasilanie cewki podawane jest ze stacyjki równocześnie z zapłonem.
Jeśli występują problemy z masą tego przekaźnika - należy sprawdzić ciągłość kabla żółto-błękitnego ze skrzynki bezpieczników do tego komputera (dochodzi tam na pin 31). Nic więcej bez programu diagnostycznego (tzw. VAG) się tu nie zrobi.
Można jeszcze sprawdzić czy zacisk 85 w skrzynce bezpieczników nie jest już luźny i czy dobrze trzyma przekaźnik.
Obrazek
Ostatnio zmieniony ndz kwie 05, 2009 17:01 przez Zico63b, łącznie zmieniany 1 raz.



Awatar użytkownika
De'D
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 458
Rejestracja: ndz maja 28, 2006 15:02
Lokalizacja: West Side

Post autor: De'D » pn kwie 06, 2009 08:14

Zico63b, :prayer: :prayer: :prayer: :metal:



Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Google [Bot] i 267 gości