moze strumienica w ksztalcie katamicky pisze:to jaki tlumik powienien sie u mnie zjawic w miejscu wycietego kata?
Pare pytań odnośnie wydechu :]
Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP
-
sosna232
- Mały gagatek
- Posty: 84
- Rejestracja: pt wrz 12, 2008 21:57
- Lokalizacja: kostrzyn / słońsk
- Kontakt:
spytaj kogos kto robil taki myk i czy jest glosno moze jednak nie...micky pisze:chce miec cicho a nie glosno wiec odpadasosna232 pisze:moze strumienica w ksztalcie katamicky pisze:to jaki tlumik powienien sie u mnie zjawic w miejscu wycietego kata?
“Gdyby Bóg lubił przedni napęd chodzilibyśmy na rękach”
“Żaden mężczyzna nie przyzna się, że jest kiepskim kochankiem lub kierowcą”
“Żaden mężczyzna nie przyzna się, że jest kiepskim kochankiem lub kierowcą”
-
sosna232
- Mały gagatek
- Posty: 84
- Rejestracja: pt wrz 12, 2008 21:57
- Lokalizacja: kostrzyn / słońsk
- Kontakt:
ja tak mialem w moim i to byl srodkowy tlumik wycielem i cisza... musisz zlokalizowac dzwiek pod fure i sluchajkaszub7 pisze:To zależy jak samochód stoi i jak nacisne min pedał gazu do przestaje
“Gdyby Bóg lubił przedni napęd chodzilibyśmy na rękach”
“Żaden mężczyzna nie przyzna się, że jest kiepskim kochankiem lub kierowcą”
“Żaden mężczyzna nie przyzna się, że jest kiepskim kochankiem lub kierowcą”
a sluchalem sluchalem, ciekaw jestem co Ty bys zrobil:
otóż sluchajac całą rurę od wspornika z przodu to czuc drgania w pewnym przedziale obrotow, ale odsuwajac sie stopniowo od tego wspornika w kierunku tlumika srodkowego dzwieki rezonansu staja sie coraz glosniejsze, az na tlumiku koncowym slysze ten sam dzwiek rezonansu co w kabinie. Malo tego rezonans ten jest krotki ale bardzo wyrazny i czuje go zarowno kierowca jak i pasazer jak idzie po podlodze. Dzwiek w srodkuisamochodu dochodzi spod poczatku tunelu.
otóż sluchajac całą rurę od wspornika z przodu to czuc drgania w pewnym przedziale obrotow, ale odsuwajac sie stopniowo od tego wspornika w kierunku tlumika srodkowego dzwieki rezonansu staja sie coraz glosniejsze, az na tlumiku koncowym slysze ten sam dzwiek rezonansu co w kabinie. Malo tego rezonans ten jest krotki ale bardzo wyrazny i czuje go zarowno kierowca jak i pasazer jak idzie po podlodze. Dzwiek w srodkuisamochodu dochodzi spod poczatku tunelu.
Ostatnio zmieniony czw kwie 09, 2009 15:15 przez micky, łącznie zmieniany 1 raz.
-
sosna232
- Mały gagatek
- Posty: 84
- Rejestracja: pt wrz 12, 2008 21:57
- Lokalizacja: kostrzyn / słońsk
- Kontakt:
Umnie trzęsie się najbardziej złączka zaraz za katalizatorem aż do tłumika środkowego tam juz jest spokój ale to też zależy od obrotów nie wiem tak o ci nie powiem posprawdzaj gumy wszystkie ta blachę wszystko jest mozliwe moze jednak brak kata ma jakiś związek z tymmicky pisze:a sluchalem sluchalem, ciekaw jestem co Ty bys zrobil:
otóż *** całą rurę od wspornika z przodu to czuc drgania w pewnym przedziale obrotow, ale odsuwajac sie stopniowo od tego wspornika w kierunku tlumika srodkowego dzwieki rezonansu staja sie coraz glosniejsze, az na tlumiku koncowym slysze ten sam dzwiek rezonansu co w kabinie. Malo tego rezonans ten jest krotki ale bardzo wyrazny i czuje go zarowno kierowca jak i pasazer jak idzie po podlodze. Dzwiek w srodkuisamochodu dochodzi spod poczatku tunelu.
“Gdyby Bóg lubił przedni napęd chodzilibyśmy na rękach”
“Żaden mężczyzna nie przyzna się, że jest kiepskim kochankiem lub kierowcą”
“Żaden mężczyzna nie przyzna się, że jest kiepskim kochankiem lub kierowcą”
-
RA_FEEL_IT!
- Administrator
- Posty: 2307
- Rejestracja: pt gru 19, 2008 16:14
- Lokalizacja: Wrocław
- Auto: Passat B5 FL 1.8T
- Silnik: AWT
jestem bardzo zadowolony z końcowego efektu.
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 285 gości