seryjne sprezyny - obnizenie

kajman_pl · Post autor: **kajman_pl** » czw kwie 09, 2009 14:02

Witam

mam moze troszke dziwne pytanie... czy seryjne sprezyny da sie obnizyc ? nie ucinajac ich i odwrotnie ? chodzi mi o to zeby tyl dac troszke wyzej a przod nizej... Jest taka mozliwosc ?

Fox_00 · Post autor: **Fox_00** » czw kwie 09, 2009 14:06

kajman_pl, da radę takie coś zrobić ...
ludzie zakładają sobie takie coś >>>
http://allegro.pl/item601170789_profesj ... zenie.html
http://allegro.pl/item605718595_klamry_ ... ewnie.html
ale nie wiem czemu, ale nie jestem przekonany do tego :/

kajman_pl · Post autor: **kajman_pl** » czw kwie 09, 2009 14:12

aha...

a z tego co slyszalem ale nie wiem o co chodzi, ktos mi mowil ze pod sprezynami jest cos do dokrecania ze mozna regulowac ich wysokosc... Jest takie cos ?

Fox_00 · Post autor: **Fox_00** » czw kwie 09, 2009 14:13

Z tego co się orientuje to przy zwykłym zawieszeniu tego chyba nie ma...
Natomiast przy zawieszeniu gwintowanym można sobie regulować wysokość i zarazem twardość sprężyn ...

MmAaZzIi · Post autor: **MmAaZzIi** » czw kwie 09, 2009 14:27

kajman_pl, Lepiej sobie daruj , bylo duzo mowione na ten temat /// http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t= ... obnizajace
Jest taka opcja kup sobie przednie sprężyny od GT lub GTI sa o 20mm krótsze od seryjnych jak chcesz troche wiecej to załóż talerzyki obniżające ...

Viriss · Post autor: **Viriss** » czw kwie 09, 2009 14:49

A ile daje taki talerzyk ? I jakie koszta ? Sam chciałem posadzic troche golfa ale kiepsko z kasa a auto wyglada jak offroad.

Fox_00 · Post autor: **Fox_00** » czw kwie 09, 2009 15:01

Viriss pisze:A ile daje taki talerzyk ? I jakie koszta ? Sam chciałem posadzic troche golfa ale kiepsko z kasa a auto wyglada jak offroad.

http://allegro.pl/item584887465_vw_golf ... rezyn.html

Post autor: **MAPET** » czw kwie 09, 2009 15:10

kajman kombinujesz pod góre... zeby to zrobic porzadnie to sie kupuje sprezyny o konkretnych obnizeniach a nei jakies rozciagania i cudowania
takei moje zdanie

Fox_00 · Post autor: **Fox_00** » czw kwie 09, 2009 15:25

MAPET pisze:kajman kombinujesz pod góre... zeby to zrobic porzadnie to sie kupuje sprezyny o konkretnych obnizeniach a nei jakies rozciagania i cudowania
takei moje zdanie

Popieram !

Post autor: **MAPET** » czw kwie 09, 2009 15:27

Natomiast przy zawieszeniu gwintowanym można sobie regulować wysokość i zarazem twardość sprężyn ...

tawrdosci sprezyn nie da sie regulowac nigdzie to kawalek preta jest

reg sie tylko twradosc w amorach z wysokiej polki

Fox_00 · Post autor: **Fox_00** » czw kwie 09, 2009 15:28

MAPET pisze:
Natomiast przy zawieszeniu gwintowanym można sobie regulować wysokość i zarazem twardość sprężyn ...
tawrdosci sprezyn nie da sie regulowac nigdzie to kawalek preta jest

reg sie tylko twradosc w amorach z wysokiej polki

tzn chodziło mi o to że obniżając gwint przy okazji sprężyny są bardziej zbite i wtedy jest twardsze zawieszenie

źle się trochę wypowiedziałem

Post autor: **MAPET** » czw kwie 09, 2009 15:56

wrecz odwrotnie

krecac w dol gwint sprezyny sie rozciagaja

ale raczej charakterystyka jest pdobna

ew czasem u gory jest twardziej

Viriss · Post autor: **Viriss** » czw kwie 09, 2009 16:53

Fox_00 pisze:
Viriss pisze:A ile daje taki talerzyk ? I jakie koszta ? Sam chciałem posadzic troche golfa ale kiepsko z kasa a auto wyglada jak offroad.
http://allegro.pl/item584887465_vw_golf ... rezyn.html

A na tył tez cos takiego istnieje ?

MmAaZzIi · Post autor: **MmAaZzIi** » czw kwie 09, 2009 17:02

Viriss pisze:A na tył tez cos takiego istnieje ?

Niestety nie ...

seryjne sprezyny - obnizenie

seryjne sprezyny - obnizenie

Kto jest online