1.6 SR i wasze problemy

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
Pablitto
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 266
Rejestracja: czw lip 20, 2006 22:07
Lokalizacja: Szczecin
Kontakt:

Post autor: Pablitto » czw kwie 09, 2009 09:46

feniks79,
Ja jak czyściłem przepustnice, to miałem po tym tak,że adapatcja wyszła, a obroty strasznie falowały. Okazało się, że zaponiałem podłączyć jednego małego wężyka podciśnienia pod przepustnice, jakoś się schował. Może u Ciebie podobnie? Dodam, że jak go podłączyłem, od razu się poprawiło.



Lukaaas
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 2
Rejestracja: pn kwie 06, 2009 19:02
Lokalizacja: Waganiec

Post autor: Lukaaas » czw kwie 09, 2009 10:33

prosił bym o schemat skrzyni biegów silnika 1.6 SR (101KM) , Auto : Seat Toledo II 1999r
lub coś żeby było widać jak ją rozpołowić.



Awatar użytkownika
wójaszek
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 874
Rejestracja: pn paź 17, 2005 23:23
Lokalizacja: NIDZICA - brama na VWARMIĘ I MAZURY
Kontakt:

Post autor: wójaszek » czw kwie 09, 2009 11:14

kolego podaj jaka masz skrzynie najpierw oznaczenie literowe? wyczytasz to na wlepie w bagażniku lub w książce serwisowej na wlepie z opisem techniczym twoje egzemplarza


[url=http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=217495][img]http://img516.imageshack.us/img516/3865/c6b24316065aee5c.jpg[/img][/url]

Awatar użytkownika
feniks
Forum Master
Forum Master
Posty: 1761
Rejestracja: pn paź 09, 2006 21:32
Lokalizacja: Zgorzelec

Post autor: feniks » czw kwie 09, 2009 11:18

Pablitto pisze:Może u Ciebie podobnie?
niestety wszystko podłączone, czyszczenie wykonane jak w FAQ, adaptacje mechanik robil jakimś interfejsem, niby ok poszło, sprawdzał napięcie, sondę, temp., wszystko niby ok, a przepustnica najwyraźniej nie chce sie domknąć :grrr:
no nic cza 350złociszy szykować na nową, echhh przed świętami


Obrazek

Awatar użytkownika
OIL
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 437
Rejestracja: sob maja 24, 2008 11:33
Lokalizacja: CBY
Kontakt:

Post autor: OIL » czw kwie 09, 2009 11:20

może podczas czyszczenia uszkodziłeś klapkę?


MK3 - było
Megane - było
S 40 - jest

Awatar użytkownika
feniks
Forum Master
Forum Master
Posty: 1761
Rejestracja: pn paź 09, 2006 21:32
Lokalizacja: Zgorzelec

Post autor: feniks » czw kwie 09, 2009 11:24

nie ma takiej opcji, czytałem wcześniej na co uważać, widocznie syf pomagał domykać


Obrazek

Awatar użytkownika
Madziulka87
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 23
Rejestracja: pn sty 29, 2007 12:02
Lokalizacja: Gdynia

Post autor: Madziulka87 » czw kwie 09, 2009 17:54

Ratujcie, bo juz nikt nie ma pomyslu na ten moj problem.

Naprawde nikt sie nie spotkal z takim przypadkiem?
Co moze powodowac to, ze auto na zimnym silniku po dodaniu gazu i probie wrzucenia drugiego biegu spada z obrotow i gasnie?! Po paru minutach wszystko jest ok.
Samochod stoi juz ponad 2tyg. na warsztacie, a nie chce mi sie wierzyc zeby to bylo cos az tak skomplikowanego...


:)

Awatar użytkownika
wójaszek
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 874
Rejestracja: pn paź 17, 2005 23:23
Lokalizacja: NIDZICA - brama na VWARMIĘ I MAZURY
Kontakt:

Post autor: wójaszek » czw kwie 09, 2009 21:45

Madziulka87 pisze:Ratujcie, bo juz nikt nie ma pomyslu na ten moj problem.

Naprawde nikt sie nie spotkal z takim przypadkiem?
Co moze powodowac to, ze auto na zimnym silniku po dodaniu gazu i probie wrzucenia drugiego biegu spada z obrotow i gasnie?! Po paru minutach wszystko jest ok.
Samochod stoi juz ponad 2tyg. na warsztacie, a nie chce mi sie wierzyc zeby to bylo cos az tak skomplikowanego...
wżucenia 2 biegu tylko czy tez np wsteczny? to coś wygląda na problem z wolnymi obrotami bądź z czujnikiem temp. nie faluje ci na zimym silniku??


[url=http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=217495][img]http://img516.imageshack.us/img516/3865/c6b24316065aee5c.jpg[/img][/url]

Awatar użytkownika
Madziulka87
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 23
Rejestracja: pn sty 29, 2007 12:02
Lokalizacja: Gdynia

Post autor: Madziulka87 » czw kwie 09, 2009 22:05

Nie faluje, obroty sie trzymają jak już się rozgrzeje. Czujnik temperatury zostal juz wymieniony.
Obojetnie jaki bieg sie wrzuci, to po wcisnieciu sprzegla gasnie...


:)

Awatar użytkownika
wójaszek
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 874
Rejestracja: pn paź 17, 2005 23:23
Lokalizacja: NIDZICA - brama na VWARMIĘ I MAZURY
Kontakt:

Post autor: wójaszek » czw kwie 09, 2009 22:14

silniczek krokowy na przepustnicy lub czujnik temp


[url=http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=217495][img]http://img516.imageshack.us/img516/3865/c6b24316065aee5c.jpg[/img][/url]

Awatar użytkownika
Jazz_Blue
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 875
Rejestracja: pt lis 07, 2008 21:01
Lokalizacja: BB
Kontakt:

Post autor: Jazz_Blue » czw kwie 09, 2009 22:46

Ja robiłem u znajomego w ASO czyszczenie przepustnicy, który robił to w autach z naszymi silinikami, podłączał później pod komputer, nie wiem dokładnie co robił czy adaptacje, ale wiem natomiast, że po tym też falowały mi obroty na postoju, tak jakbym go delikatnie gazował, przejechałem jakiś odcinek i jest wszystko OK.

Ja bym się na razie wstrzymał na Twoim miejscu, jak Ci nie gaśnie to przejedź nim troche ze 100-200 km i zobaczysz wtedy.
Ostatnio zmieniony pt kwie 10, 2009 00:13 przez Jazz_Blue, łącznie zmieniany 1 raz.



Awatar użytkownika
Madziulka87
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 23
Rejestracja: pn sty 29, 2007 12:02
Lokalizacja: Gdynia

Post autor: Madziulka87 » pt kwie 10, 2009 14:02

Jazz_Blue pisze:Ja robiłem u znajomego w ASO czyszczenie przepustnicy, który robił to w autach z naszymi silinikami, podłączał później pod komputer, nie wiem dokładnie co robił czy adaptacje, ale wiem natomiast, że po tym też falowały mi obroty na postoju, tak jakbym go delikatnie gazował, przejechałem jakiś odcinek i jest wszystko OK.

Ja bym się na razie wstrzymał na Twoim miejscu, jak Ci nie gaśnie to przejedź nim troche ze 100-200 km i zobaczysz wtedy.
Przepustnica byla wymieniona w pazdzierniku i bylo ok, poki temp powietrza nie spadla, chodzi o to, ze nie mozna wcisnac pedalu gazu jak auto jest zimne, bo od razu gasnie... Minie 5 minut i chodzi jak w zegarku, nie rozumiem tego...
Mozliwe jest, zeby znowu bylo cos nie tak z przepustnica?


:)

kollerinho
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 16
Rejestracja: wt sty 20, 2009 20:17
Lokalizacja: Legnica

Post autor: kollerinho » pt kwie 10, 2009 22:31

sprawdź uszczelkę pod kolektorem, ciągnie ci lewe powietrze i go dusi bo zimne jak rozgrzejesz silnik to temp. się wyrównują i jest w miarę ok ja tak miałem ale mój magik od aut zrobił to w pere chwil. , sprawdź sam czy nie ssie powietrza lewego ściągnij plastiki i delikatnie gazuj i i słuchaj czy gdzieś nie ciągnie...

[ Dodano: 10 Kwi 2009 22:39 ]
ja ma problem z obrotami.... standard u nas widze! wczoraj czyściłem przepływomierz założyłem wszytko w porządku przyjechałem pod dom i zaczęły mi obroty skakać a wcześniej tego nie było..;/ a dzisiaj zgasł mi jak wbiłem wsteczny...zapalam wszytko w pozadku jadę wszytko w pozadku stoi na wolnych zaraz po jeździe w pozadku ale dodam trochę gazu i wariuje od 800 do 1.200 skacze jak oszalały a po dłuższej chwili się uspakaja... co to może być? błąd sondy bo odłączyłem ja a później z powrotem podlaczylme czy to możliwe by komp złapał błąd??



Awatar użytkownika
Jazz_Blue
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 875
Rejestracja: pt lis 07, 2008 21:01
Lokalizacja: BB
Kontakt:

Post autor: Jazz_Blue » sob kwie 11, 2009 02:47

Madziulka87 post wyżej był odpowiedzią na post feniks79

Sprawdzałaś stan świec i przewodów wysokiego napięcia?
Ostatnio zmieniony sob kwie 11, 2009 02:51 przez Jazz_Blue, łącznie zmieniany 1 raz.



Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Google Adsense [Bot] i 114 gości