stracil moc

TDI, TD, D.... Piszemy tutaj TYLKO O PROBLEMACH Z SILNIKAMI DIESLA!

Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP

skyline84
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 14
Rejestracja: pt mar 20, 2009 18:56
Lokalizacja: Kielce

stracil moc

Post autor: skyline84 » pn kwie 13, 2009 11:57

witam mialem taki problem jechalem po trasie dosc szybko i nagle stracil moc wogule nie szedl ale po jakims czasie odzyskal co to morze byc



Awatar użytkownika
corben
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 70
Rejestracja: czw lut 07, 2008 13:41
Lokalizacja: Elbląg
Kontakt:

Post autor: corben » pn kwie 13, 2009 12:00

To chyba "notlauf", na forum mnóstwo o tym jest.


VW Sharan 1.9 TDI 115 KM 2000 r, MK II
CB TTI 770 + Sirio ML-145
Sony GiGaPanel + 10 głośników
Mój SZARIK http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=225559

fixman
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 217
Rejestracja: czw kwie 12, 2007 14:57
Lokalizacja: ŁÓDŹ
Kontakt:

Post autor: fixman » pn kwie 13, 2009 12:08

jak odzyskał po ponownym rozruchu to tak jak ci kolega pisze notlauf nie ma co panikować natomiast jeśli moc wróciła w trakcie jazdy to stawiam na przycięcie kierownic spalin


VOLKSWAGEN TEAM ŁÓDŹ

[url=http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/7588fe6f4f678049.html][img]http://images21.fotosik.pl/358/7588fe6f4f678049m.jpg[/img][/url]

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=153527

skyline84
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 14
Rejestracja: pt mar 20, 2009 18:56
Lokalizacja: Kielce

Post autor: skyline84 » pn kwie 13, 2009 12:43

gasilem go i wlasnie po jakiejs chwili odczulem ye ma moc ale nie jestem pewien czy to bylo po ponownym odpaleniu czy odcyas jazdy



fixman
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 217
Rejestracja: czw kwie 12, 2007 14:57
Lokalizacja: ŁÓDŹ
Kontakt:

Post autor: fixman » pn kwie 13, 2009 12:55

tak jak powiedziałem jak odzyskał moc po zgaszeniu to reset kompa i turbo znowu dało czadu notlauf to zjawisko przeładowania lub nie doładowania o ile sie nie mylę :chytry:

[ Dodano: 13 Kwi 2009 12:57 ]
nic groźnego jeśli nie powtarza się często :bigok:


VOLKSWAGEN TEAM ŁÓDŹ

[url=http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/7588fe6f4f678049.html][img]http://images21.fotosik.pl/358/7588fe6f4f678049m.jpg[/img][/url]

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=153527

Awatar użytkownika
damcio151
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 9190
Rejestracja: wt sty 24, 2006 20:43
Lokalizacja: Koszalin

Post autor: damcio151 » pn kwie 13, 2009 14:37

fixman pisze:nic groźnego jeśli nie powtarza się często :bigok:
owszem groźnego ... lepiej z tym walczyć i zniwelować przeładowanie, bo w trasie podczas wyprzedzania może być nieciekawie



Awatar użytkownika
jantar1
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 20
Rejestracja: pn mar 19, 2007 11:32
Lokalizacja: BRODNICA
Kontakt:

Post autor: jantar1 » pn kwie 13, 2009 15:02

Znajdź kogoś z Vagiem - niech zaloguje bloki 003//008/011 dynamicznie - pewnie kierownice się przycinają.


[url=http://www.diesel-tuning.pl/galeria.php][b][color=darkblue]DIESEL-TUNING.PL & TD[/color][color=red]I[/color][color=darkblue]-RACING.PL [/b][/url][/color]
Chiptuning / Tuning elektroniczny, posiadamy własną hamownię, Brodnica kujawsko-pomorskie

ODPOWIEDZ

Wróć do „Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 279 gości