prawa półoś do synchro POMOCY !!

golfiarz1 · Post autor: **golfiarz1** » ndz kwie 19, 2009 21:53

maciej712 pisze:hmm to co teraz mam zrobić ?
ktoś ma jakieś propozycje ?
najlepiej prosił bym o jakieś porady w raz z linkami

nic wyzucic przekladnie katawa i zalozyc orginalna poloske i jezdzic na tej skrzyni swoja sprzedac odzyskasz troszke kasy

evolution · Post autor: **evolution** » ndz kwie 19, 2009 22:08

nie da sie ot tak wyrzucic katowki, skrzynia z tej stony jest innagolfiarz1,

maciej712, jedyne sensowne wyjscie to kupic pol litra i upic sie oraz zostawic serie skrzynke

golfiarz1 · Post autor: **golfiarz1** » pn kwie 20, 2009 15:57

evolution pisze:nie da sie ot tak wyrzucic katowki, skrzynia z tej stony jest innagolfiarz1,

maciej712, jedyne sensowne wyjscie to kupic pol litra i upic sie oraz zostawic serie skrzynke

tego niewiedzialem
ale mozna jezdzic z nia tyle ze bedzie sie krecilo nadarmo wyjscie na wal i trezba pamietac o oleju w katowce
bo to jak jazda z odlaczonym walem

evolution · Post autor: **evolution** » pn kwie 20, 2009 21:28

"miski" olejowe w katowce i w skrzyni sa polaczone wiec nie musi pamietac nic

golfiarz1 · Post autor: **golfiarz1** » pn kwie 20, 2009 22:00

evolution pisze:"miski" olejowe w katowce i w skrzyni sa polaczone wiec nie musi pamietac nic

dobrze wiedziec

maciej712 · Post autor: **maciej712** » wt kwie 21, 2009 08:23

evolution pisze:"miski" olejowe w katowce i w skrzyni sa polaczone wiec nie musi pamietac nic

z tego co obejżałem kątówkę to raczej sie nie łączą ...

a pozatym jaka skrzynia jest z mocniejszym mechanizmem różnicowym, bądź szperą ?

olozwirski · Post autor: **olozwirski** » wt kwie 21, 2009 10:51

maciej712 pisze:
evolution pisze:"miski" olejowe w katowce i w skrzyni sa polaczone wiec nie musi pamietac nic
z tego co obejżałem kątówkę to raczej sie nie łączą ...
a pozatym jaka skrzynia jest z mocniejszym mechanizmem różnicowym, bądź szperą ?

Jedne sie lacza a inne nie, zalezy z czego masz skrzynie.
Fabryka nie wypuscila skrzyn ze szpera w seryjnych samochodach.
Najmocniejsze roznicowki maja skrzynie 02M, 02Q.

maciej712 · Post autor: **maciej712** » śr kwie 22, 2009 08:32

właśnie o taką odpowiedź i chodziło

[ Dodano: 22 Kwi 2009 20:38 ]
Jeszcze jedno pytanie odnośnie tych podkładek do mechanizmu różnicowego
jest sens to wkładać ??

mk3_kombi · Post autor: **mk3_kombi** » czw kwie 30, 2009 19:09

evolution pisze:
maciej712 pisze:właśnie pytałem jednego z forumowiczów na gg i powiedział że taka skrzynia zminimalizuje boksowanie prawego koła.

A Piotrze co do zlotów to nie mam zbyt czasu by tam podjechać, może prędzej na garbarni się spotkamy
nic nie zminimalizuj a raczej zwiekszy ilosc spalonego kapcia na starcie, syncro fabtrycznie nie ma szery a oska na prawa strone przechodzi tylko wewnatrz przekldni katowej.... czyli klocek poszedj sie je*********

TY Evo lepiej sobie przypomnij ile silnikow ty zje...b.ałe...eeś w swoim zapyziałm warsztaciku.. i nie tylko.

evolution · Post autor: **evolution** » pt maja 01, 2009 20:53

mk3_kombi, masz cos do mnie ziomus??? ja wiem ile i czego...
p.s. i juz wiemy kto wcisnal maciejowi kit o szperze w syncro....

olozwirski, jakbys sie uparl to kazda katowka jest polaczona ze skrzynia w miejscu gdzie przechodza walki....

olozwirski · Post autor: **olozwirski** » wt maja 05, 2009 14:46

maciej712 pisze:Jeszcze jedno pytanie odnośnie tych podkładek do mechanizmu różnicowego
jest sens to wkładać ??

Jest sens jak najbardziej.

evolution pisze:olozwirski, jakbys sie uparl to kazda katowka jest polaczona ze skrzynia w miejscu gdzie przechodza walki....

Przechodzi, do smarowania sie nie nadaje.

prawa półoś do synchro POMOCY !!

Kto jest online