GOLF III 1.9 TD AAZ

Grzegi Siedlce · Post autor: **Grzegi Siedlce** » pt sty 06, 2006 15:14

heh, poczytaj o podkrecaniu i poszukaj bolca i membrany z pompy od 1.6 i pozniej jeszcze raz napisz, ze benzyna sie lepiej jezdzi, szczegolnie na trasie :p 1.9 AAZ jest jakby seryjnie zdławiony. ja tam sięw takie rzeczy nie bawię. Lubię jak jest wszystko oryginalnie. A na osiągi swojego nie narzekam. Bo zawsze sama benzyna jest żwawsza od Diesla to chyba normalne. co ?

Gitner · Post autor: **Gitner** » pt sty 06, 2006 16:56

rydzu pisze:jeśli zmienię to tylko na Kombi w TDI

Dobrze gada, dac mu

Pozdro
Gitner

pasiak · Post autor: **pasiak** » pt sty 06, 2006 17:55

czemu nikt nie wspomniał o takim czymś jak śruba na wale ?? przy wymianie rozrządu często odkręcana i "zakręcana"(przez pseudo mechaniorów) jak ją raz odkręcisz to kupuj drugą odrazu bo klin na wale zetnie i konsekwencje będą straszne

Michael G60 · Post autor: **Michael G60** » pt sty 06, 2006 22:26

Miałem benzyniaka, potem 2 diesle - NIE CHCE SŁYSZEĆ O BENZYNIAKU...

Znajomi (benzynowcy) śmieja się ze mne...czekam, aż spróbują Rudolfa...

zaprzal · Post autor: **zaprzal** » pt sty 06, 2006 22:58

ja tam sięw takie rzeczy nie bawię. Lubię jak jest wszystko oryginalnie. A na osiągi swojego nie narzekam. Bo zawsze sama benzyna jest żwawsza od Diesla to chyba normalne. co ?

heh, nie wiesz co tracisz

i sie nie zgodze, ze benzyna jest żwawsza, ale cos czuje, ze cie nie przekonam. A 1.9 AAZ przez ten bolec w pompie jest fabrycznie zdławiony, nie wiem, prawdopodobnie VW zrobił to z celów marketingowych (zeby nowszy TDI mogl sie pochwalic wieksza moca)
przeczytaj tutaj: http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=31955 wypowiedz uzytkownika Michnik, na koncu

Post autor: **bongo** » pt sty 06, 2006 23:00

Only Diesel!!!Dieslowcy wszystkich krajów łączcie sie

Grzegi Siedlce · Post autor: **Grzegi Siedlce** » pt sty 06, 2006 23:30

Zaprzal: Spoko już ci wierze bo sam otym wiem że na pompie jest taka jakby dysza sterująca dawką paliwa. Ale mnie niezbyt zależy na osiągach uwierz mi wolę normalną oszczędną jazdę. Wiadomo zwiększając dawkępaliwa zwiększ moc i osiągi w pewnym stopniu ale co za tym idzie zwiększy się w pewnym stopniu też spalanie. No ale dzięki za dobra radę POZDRO

djset · Post autor: **djset** » sob sty 07, 2006 03:23

a ma ktos na sprzedaz taki bolec (do tego podkrecania) ??? Chetnie kupie i "odmule" mojego AAZ

czy mozna samemu (w garazu) dokonac tej wymiany?

Grzegi Siedlce · Post autor: **Grzegi Siedlce** » sob sty 07, 2006 09:51

djset pisze:czy mozna samemu (w garazu) dokonac tej wymiany?

Chyba można niewiem bo tego nie robiłem i nie zamierzam, ale spytaj kolegi ZAPRZAL on podobno wie jak to zrobić. Na pompie wtryskowej jest taka dysza plombowana i to jestr chyba to. Pozdro. P.S Ja na osiągi swojego nie narzekam

zaprzal · Post autor: **zaprzal** » sob sty 07, 2006 10:25

djset, Mozna tylko najpierw musisz sprawdzic czy masz odpowiednia wersje pompy, odkrecic 4 śróby na górze i zobaczyc czy w srodku jest membrana. Najtansza opcja to poszukanie uszkodzonej pompy od 1.6 kiedys mialem taka z allegro za 30zl plus przesylka (cala kompletna pompa), ale juz jej nie mam. Mozna jeszcze spróbować zmodyfikować oryginalną żeby wyglądała jak ta:
Obrazek

na ebay.de sprzedaja specjalne "tuningowe" ale nie wiem czy warto tego szukac az za granica

http://cgi.ebay.de/VW-Golf-1-2-3-TD-GTD ... dZViewItem

Zacznij od sprawdzenia czy masz cos takiego w pompie a pozniej mozna zaczac poszukiwania, chyba któryś użytkownik forum miał już tą membranę tylko niewłaściwą pompę, może będzie do sprzedania

To wcięcie na bolcu służy do tego, że jak pojawi się doładowanie to taki mały bolec wsuwa się w to wycięte miejsce i jest podawana większa ilość paliwa: http://faq.piranha-net.de/index.php?id=26&node=11

Poczytaj topic: http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t= ... c&start=30

cruc · Post autor: **cruc** » sob sty 07, 2006 14:20

To mój drugi diesel i benzyniaka bym nie kupił

Grzegi Siedlce · Post autor: **Grzegi Siedlce** » sob sty 07, 2006 17:12

Mnie się w Dieselku podoba to mruczenie silnika na wolnych obrotach. A pozatym lejesz ropkę i nic cię nie obchodzą cię żadne filterki gazowe, świece ,przewody, kopułki , palce rozdzielacza. Tam tylko wymieniamy oleje i filtry jeżeli chodzi o okresową obsługę. I DLATEGO WŁAŚNIE LUBIMY DIESELKI. POZDRO DLA POSIADACZY ROPNIAKÓW I NIE TYLKO.

djset · Post autor: **djset** » sob sty 07, 2006 18:26

wlasnie

Mariusz D. · Post autor: **Mariusz D.** » sob sty 07, 2006 20:31

Ja też mam już 3 DIESLA pierwszy to Ford Sierra 2,3 D to była naprawdę super maszyna ale blacha kiepska. Teraz mam dwa Golfy Mk II 1,6 D i mk III 1,9 TDI i już nigdy nie kupie benzyniaka, miałem ich kilka i zawsze było coś z gazem. Tylko teraz to zawsze już będzie TDI bo tym mi się super jeżdzi i ta moc.

Choć mk II 1,6 D też wcale nie jest żółwiem.

GOLF III 1.9 TD AAZ

Kto jest online