Witam,
kolejny post w tej sprawie ale nic sie nie poprawiło w vento więc pisze, moze uda nam sie to wspólnie rozwiązać. Ostatnio znów zgasł mi podczas jazdy. Raz dzieje sie to po 10 km, a raz po 15km, 2 godzinach przerwy i po ujechaniu kawałka gaśnie. Nie wiem co to może byc- wykluczam cewke /nowa- padnac nie powinna bo inne sa objawy/, nowe przewody, swiece ok, nowy filtr paliwa i sprawdzona pompa paliwa, komp ok. Szukajac na forum podobnych tematów natknałem sie na czujnik HALLA. Przeczytałem tez temat ze jest to objaw własnie popsutego halla- na lampie oscyloskopowej jest u mechanika ok, ale po rozgrzaniu pada. Moje przypuszczenie spowodowane jest tez tym ze po wyjeciu bezpiecznika 15 /elektronika silnika/ i ponownym go włożeniu samochód pali /w opisanym temacie uzytkownik wypinał kostke od halla i wkładał i tez mu palił/.
Wiec mam do Was pytanie- czy to jest to? Moze moga byc inne powody, moze to nie majatek ale i tak musze przegub robic wiec wydatki beda niemałe... Piszcie co myslicie i sory za długi wywód.
Pozdrawiam.
Czujnik halla a może coś innego?
Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP
Witam
Co prawda u mnie sprawa dotyczyła Golfa II ale problem był podobny.
Może tutaj znajdziesz pomoc: http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=32346
Pozdrawiam
Co prawda u mnie sprawa dotyczyła Golfa II ale problem był podobny.
Może tutaj znajdziesz pomoc: http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=32346
Pozdrawiam
dob
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Google [Bot] i 529 gości