[MkIV] Problem po spotkaniu bryły śniegu :(

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

Tomasz Żaguń
Forum Master
Forum Master
Posty: 1550
Rejestracja: ndz paź 03, 2004 22:53
Lokalizacja: Zielona Góra

Post autor: Tomasz Żaguń » ndz sty 15, 2006 21:20

Hryniew czegoś się Ty nasłuchał czy naczytał??? U nas młotek przecinak szpachel itd a nie jakieś baloniki .Tak wogóle to chyba zegarmistrzem jesteś ale to samochód troszkę po hamsku trzeba podejść do tematu a i tak trza malować i szpachlować.Owszem są napewno jakieś nietypowe metody ale zapewne cenę też mają coś za coś .Niema co debatować nad rozlanym mlekiem tylko znależć dobrego speca tak jak mówisz i oddać do naprawy.Jak to jedem mistrz lakiernictwa mawiał " każda operacja zostawia blizny" więc do poszukiwań.Pozdrawiam



hryniew
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 117
Rejestracja: wt sie 16, 2005 12:41
Lokalizacja: Kraków
Kontakt:

Post autor: hryniew » ndz sty 15, 2006 23:05

hehe, zegarmistrzem to napewno nie, bo za bardzo łapki mi się trzęsą :) Ale lubię kombinować przy autkach. Za to bardzo nie lubię jak ktoś zbliża się do mojego ulubienca z młotkiem i przecinakiem i chciałbym tego uniknąć. Byłem już u dwóch blacharzy ale nie wzbudzili mojego zaufania. Z racji tego że nie jest uszkodzony lakier to mogę troszkę powybrzydzać i pokombinować - mam czas :)



Awatar użytkownika
regitmc
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 735
Rejestracja: pt lis 11, 2005 16:18
Lokalizacja: NYsa
Kontakt:

Post autor: regitmc » ndz kwie 02, 2006 10:45

Postanowiłem troche odświeżyć temat i zapytać czy poradziłeś sobie w jakiś sposób z wgnieceniem?


[b] >>> www.4tun.vel.pl <<< [/b]
[url=http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p=1114182#1114182][b] >>> MkIV by regitmc <<< [/b][/url]

hryniew
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 117
Rejestracja: wt sie 16, 2005 12:41
Lokalizacja: Kraków
Kontakt:

Post autor: hryniew » pn kwie 03, 2006 09:03

Tak, poradziłem sobie. Właściwie to nie ja a znajomy blacharz. Okazało się że w golfach jest dość dużo otworów montażowych w progach. Przy użyciu odpowiednich narzędzi udało się próg wyklepać bez użycia palnika i spawarki. Tyle że niestety trzeba było polakierować drania. Nie wygląda to może tak idealnie jak oryginalny lakier ponieważ baranek nie jest położony tak idealnie równo jak w fabryce ale po wgięciu nie ma śladu. Koszt 230 zł z lakierowaniem metalikiem. Gdyby ktoś w Krakowie szukał dobrego blacharza/lakiernika za przyzwoite pieniądze to mogę polecić :)



Awatar użytkownika
regitmc
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 735
Rejestracja: pt lis 11, 2005 16:18
Lokalizacja: NYsa
Kontakt:

Post autor: regitmc » pn kwie 03, 2006 09:12

Dzięki za informacje! Ja narazie śmigam z wgnieceniem :( ale nie jest ono widoczne bo na czarnym zlewa się dość dobrze. Niemam uszkodzonego lakieru, więc jak kupie delikatne progi to może przykryje to bez klepania i naprawy. :hmm:


[b] >>> www.4tun.vel.pl <<< [/b]
[url=http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p=1114182#1114182][b] >>> MkIV by regitmc <<< [/b][/url]

UcHO
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 514
Rejestracja: wt wrz 27, 2005 19:52
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: UcHO » pn kwie 03, 2006 22:10

Wogole te progi jakies strasznie miekkie w mk4, ja mam u siebie pogiete oba po naszej zimie, na nastepna chyba bede jednak zmienial zawieszenie i wiecej na narty nie pojade :jezor:



Tomasz Żaguń
Forum Master
Forum Master
Posty: 1550
Rejestracja: ndz paź 03, 2004 22:53
Lokalizacja: Zielona Góra

Post autor: Tomasz Żaguń » wt kwie 04, 2006 21:24

Próg to tylko estetyczne wykończenie nadwozia w MKIV więc grube nie jest



Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Google [Bot], Google Adsense [Bot] i 363 gości