Problem z mocą.

TDI, TD, D.... Piszemy tutaj TYLKO O PROBLEMACH Z SILNIKAMI DIESLA!

Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
CZARNY_SKC
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 102
Rejestracja: czw kwie 10, 2008 22:12
Lokalizacja: SKIERNIEWICE
Kontakt:

Problem z mocą.

Post autor: CZARNY_SKC » sob maja 30, 2009 11:12

Witam! Od nie dawna jestem posiadaczem pierwszego diesla. Mam nastepujacy problemik:


Mój motor to 1.9 Tdi 81kw AHF z 1998 roku. Golfik przyśpiesza ładnie do 3000tys. po wyżej traci moc. Czesto jest tak ze do 3tys ciagnie. Po wyżej nie ciągnie za chwile znowu pociągnie i nie ciągnie. Czy to turbo pada? czy łopatki zasyfione. Kompa podłączałem i żadnych błedów nie było. Szukałem informacji na forum ale konkretnego nic nie znalazłem. Panowie podpowiedzcie coś. Pozdrawiam


czwarty golf ;)

Awatar użytkownika
JokerMK4
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 39
Rejestracja: śr kwie 15, 2009 23:18
Lokalizacja: Kotlina Kłodzka
Kontakt:

Post autor: JokerMK4 » sob maja 30, 2009 11:25

Witam CZARNY_SKC

Napisz czy dzieje się tak na zimnym czy na zagrzanym silniku ?


Kilka Prostych Prawd !!!

Awatar użytkownika
andrzejr2006
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 219
Rejestracja: sob mar 24, 2007 20:03
Lokalizacja: Skierniewice

Post autor: andrzejr2006 » sob maja 30, 2009 11:33

no zazwyczaj na zimnym nikt nie przeciąga do 4 tyś :helm: u kolegi dzieje się to na ciepłym...


Obrazek

Awatar użytkownika
JokerMK4
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 39
Rejestracja: śr kwie 15, 2009 23:18
Lokalizacja: Kotlina Kłodzka
Kontakt:

Post autor: JokerMK4 » sob maja 30, 2009 12:03

CZARNY_SKC

Miałem podobnie na zimnym silniku nie przekraczał 3000tys. - możliwe że jakieś zabezpieczenie nie wpuszcza silnika na wyższe obroty, żeby nie zaszkodzić.
Sprawdził bym czy oby na pewno turbo jest ok
Ostatnio zmieniony sob maja 30, 2009 12:19 przez JokerMK4, łącznie zmieniany 2 razy.


Kilka Prostych Prawd !!!

Awatar użytkownika
bradley
Forum Master
Forum Master
Posty: 1046
Rejestracja: czw paź 02, 2008 11:11
Lokalizacja: Bielsko-Biała / Katowice

Post autor: bradley » sob maja 30, 2009 12:07

JokerMK4, raczej pompa olejowa nie radzi sobie ze zbiciem zbyt wysokiego cisnienia. Wniosek: nie palujemy na zimnym :]
CZARNY_SKC pisze:Szukałem informacji na forum ale konkretnego nic nie znalazłem
Nie klam, bo musiales trafic na TO!


VW Vento 1.9TDI 1Z++ :)
[i]Na potęge Posępnego Czerepu, mocy przybywaj!
Captain Planet, he's our hero. Gonna take pollution down to (Euro)0[/i]

Awatar użytkownika
JokerMK4
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 39
Rejestracja: śr kwie 15, 2009 23:18
Lokalizacja: Kotlina Kłodzka
Kontakt:

Post autor: JokerMK4 » sob maja 30, 2009 12:29

CZARNY_SKC Z tego co napisałeś To może być również geometria łopatek w turbinie. Zazwyczaj jazda po mieście, ta geometria nie zmienia łopatek, brud się tam dostaje i się zapieka. niektóre warsztaty to czyszczą.

[ Dodano: 30 Maj 2009 13:20 ]
CZARNY_SKC

Poczytaj

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=78603
Ostatnio zmieniony sob maja 30, 2009 12:41 przez JokerMK4, łącznie zmieniany 3 razy.


Kilka Prostych Prawd !!!

Awatar użytkownika
CZARNY_SKC
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 102
Rejestracja: czw kwie 10, 2008 22:12
Lokalizacja: SKIERNIEWICE
Kontakt:

Post autor: CZARNY_SKC » sob maja 30, 2009 13:21

Nigdy nie "pałuje" zimnego silnika. dzieje sie tak zawsze jak tylko chce go pociagnac po wyzej 3000tys obrotów. np. gdy trzeba cos wyprzedzic ciagnie do 3000tys. 3500 przestaje przy 4000jescze cos tam jak by mial checi i potem znowu słabnie. Czy to łopatki w turbinie zasyfione??

[ Dodano: 31 Maj 2009 00:24 ]
czyli co?? nikt mi nie pomoze?!

[ Dodano: 31 Maj 2009 11:56 ]
Punkt dla JokerMK4 temacik do zamkniecia.


czwarty golf ;)

ODPOWIEDZ

Wróć do „Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Google [Bot], Google Adsense [Bot] i 195 gości