Awaria 1.3!

rademal · Post autor: **rademal** » czw sty 19, 2006 19:09

Cel?

Golf II 1.3 pełen wtrysk, przebieg 164000km.

Kupiony okazało się ze się grzał

Wymieniony czujnik temperatury w chłodnicy, świecie, planowana głowica, uszczelka pod głowicą, uszczelniacze.

W zeszłym tygodniu zalał sie olejem

Okazało się ze to uszczelniacz...Mechanik wymienił go i dzis dokładnie po tygodniu znów zaznaczył teren.

Komora zalana a na ziemi kałuża...

Olej to 10W/40 Mobil (taki lali w DE wiec lałem ten sam)

Dziś znów to samo zalany olejem, pod kurkiem masło i brak pomysłu bo sie nie znam jestem laikiem nie wiem jaka przyczyna a mechanicy wykorzytsuja nic nie zrobia i biorą 100

Jedyny objaw ze nigdy nie osiagał 90stopni kolega mówi ze cos z termostatem

Prosze o pomoc!

czyś · Post autor: **czyś** » czw sty 19, 2006 19:14

Zatkana lub zamarznięta odma? Użyj szukaczki, jak NZ nie ma odpowietrzenia, to będzie wywalał olej, co byś nie zrobił.

kempes · Post autor: **kempes** » czw sty 19, 2006 19:37

Nie wesoła historia...

hanti · Post autor: **hanti** » czw sty 19, 2006 21:00

silnik NZ to na 99% zatkana odma

POZDRO

rademal · Post autor: **rademal** » czw sty 19, 2006 22:52

całkiem możliwe szkoda ze sie kompletnie na tym nie znam i nie chciało mi sie wierzyc ze od samego oleju się robi cos takiego zważajac ze ciśnienie było takie ze z przodu i z tyłu auta wszędzie był olej To w tej odmie jest woda?

Jozef · Post autor: **Jozef** » czw sty 19, 2006 23:01

Ano woda i wszelki inny paskudny materiał podobny do mazi. I toto zamarza powodując wzrost ciśnienia w skrzyni korbowej, a olej na bruk i powozie. Wyczyść to, może akurat uzdrowisz silniczek.

rademal · Post autor: **rademal** » pt sty 20, 2006 00:32

Super bo już mi ręce opadają na tych mechaników

Zraziłem sie przez to do VW :/

Poszukam w instrukcji i zabiorę się jutro z dziadkiem ale on napewno bedzie wiedział jak to zrobić tylko on mi pozostał

Moj stary mechanik sie smieje ze co ma odma do tego i juz nie dotknie niuni

Post autor: **MaLiBU** » pt sty 20, 2006 10:18

w dziale FAQ masz opis wydaje mi sie w miare dokladny...

than · Post autor: **than** » pt sty 20, 2006 10:28

odma na 100% dwa dni temu o tym samym pisałem ... co za debil zrobił odme tam gdzie zimno .... juz 4 raz przeszukuje FAQ'a i chyba jestem jakiś głupi bo nie widze

Buli1984 · Post autor: **Buli1984** » pt sty 20, 2006 11:52

Tutaj jest opis : http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t= ... light=odma

rafekde · Post autor: **rafekde** » pt sty 20, 2006 17:44

ja jeżdże bez korka oleju... jakoś żyje
położylem zamiast korka szmate co by mi nic nie wpadlo do oleju, jak narazie zdaje egzamin znakomicie:)

______________pozdrawiam

collo · Post autor: **collo** » pt sty 20, 2006 23:05

mi tez wywalilo olej, ten typ tak ma trzeba sie przyzwyczaic

rademal · Post autor: **rademal** » sob sty 21, 2006 02:36

no ale co tydzień?

Od maja był spokój a teraz znów coś nie tak

Jak można je pokochać skoro zawodzą

Post autor: **MaLiBU** » sob sty 21, 2006 12:23

rafekde pisze:ja jeżdże bez korka oleju... jakoś żyje
położylem zamiast korka szmate co by mi nic nie wpadlo do oleju, jak narazie zdaje egzamin znakomicie:)

______________pozdrawiam

a nie prosciej sciagnac przewod z "dzyndzla" obok wlewu oleju? tam gdzie resztki oleju z odmy dochodza, na gorze w pokrywie zaworow?

Awaria 1.3!

Awaria 1.3!

Kto jest online