Po zmianie Swiec Same problemy
Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP
Po zmianie Swiec Same problemy
Witam po zmianie Swiec zaczeły mi sie same problemy. Teraz raz zapali a raz nie a jak czasem wogóle nie pali to musze go szarpnąc rozrusznikiem na biegu. Wtedy od razu zapali. Do tego jade dziś sobie a tu nagle gaśnie, jedzie,gasnie,jedzie i z pod zegarów taki charakterystyczny dzwiek "tyk tyk tyk tyk tyk" Pewnie to komp. Naszczeście zapalił za drugim raze. Co to moze być czy to od swięc czy zaplon sie przestawił.
Ostatnio zmieniony pt cze 19, 2009 14:42 przez ggregorii, łącznie zmieniany 1 raz.
Niech Golf bedzie z Tobą :)
Posiadam kabelek + VAG w razie czego pomogę. Pisać !!!!
Specjalista w 1.6 SR - AKL- :)
Posiadam kabelek + VAG w razie czego pomogę. Pisać !!!!
Specjalista w 1.6 SR - AKL- :)
Re: Po zmianie Swiec Same problemy
1.Wez z powrotem zamontuj stare świece i zobaczy czy będzie dobrze palił, jak tak to świece do kitu kupiłeś, być może źle dobrane.ggregorii pisze:Witam po zmianie Swiec zaczeły mi sie same problemy. Teraz raz zapali a raz nie a jak czasem wogóle nie pali to musze go szarpnąc rozrusznikiem na biegu. Wtedy od razu zapali. Do tego jade dziś sobie a tu nagle gaśnie, jedzie,gasnie,jedzie i z pod zegarów taki charakterystyczny dzwiek "tyk tyk tyk tyk tyk" Pewnie to komp. Naszczeście zapalił za drugim raze. Co to moze być czy to od swięc czy zaplon sie przestawił.
2.Zapłon się nie może sam przestawić od świec , aczkolwiek jeżeli są złe i dają nie taką iskrę , to wtedy komputer nie może ustalić odpowiedniej mieszanki, iskry zaplonu.
3.Jeżeli to nic nie pomoże to są dwie inne możliwości,przewody zapłonowe , które nadają się do wymiany , lub przy wymianie świec nie docisnoleś jakiegoś przewodu do świecy , lub w przewodach na końcówce pękła jakaś wsuwka.
Ostatnio zmieniony pt cze 19, 2009 15:38 przez jawirax, łącznie zmieniany 2 razy.
Tak to sie zaczeło dziać po zmianie swiec., Ale gośc mi sprawdzał i dobierał to nie wiem czemu by miały być złe. Prżewody tez spryskałem i nic w ciemnosci nie skacze. Jedyny problem w tym ze pod cewką tam gdzie wchodzą przewody jedno gniazdo mam pekniete i wypalone ne wiem czemu i nię sądze zeby to było to(ile to cos pod cewka moze kosztować) A swiece zmieniłem bo wygładały tak chyba ze takie maja być.
I czemu jak szrpne na piegu to potem zapali to ciekawe???
I czemu jak szrpne na piegu to potem zapali to ciekawe???
Ostatnio zmieniony pt cze 19, 2009 17:22 przez ggregorii, łącznie zmieniany 1 raz.
Niech Golf bedzie z Tobą :)
Posiadam kabelek + VAG w razie czego pomogę. Pisać !!!!
Specjalista w 1.6 SR - AKL- :)
Posiadam kabelek + VAG w razie czego pomogę. Pisać !!!!
Specjalista w 1.6 SR - AKL- :)
Witam!!
Mam ten sam problem tyle tylko ze moj golf III gdy nagrzeje sie do tem.90 stopni to zaczyna szarpac. To tykanie tez jest jak zacznie szarpac.Czasem jak zgasnie odrazu go odpale a czasem musze odczekac jakies 3 minuty i wtedy odpali ale zachwile znowu zaczyna szarpac.Wymienilem swiece i przewody i jest to samo.
Mam ten sam problem tyle tylko ze moj golf III gdy nagrzeje sie do tem.90 stopni to zaczyna szarpac. To tykanie tez jest jak zacznie szarpac.Czasem jak zgasnie odrazu go odpale a czasem musze odczekac jakies 3 minuty i wtedy odpali ale zachwile znowu zaczyna szarpac.Wymienilem swiece i przewody i jest to samo.
jawirax pisze:To tykanie mogą to być przebicia na cewce.Podmienić cewkę od kogoś i zobaczyc.
No nie wiem czy to od cewki. Bo to dośc wyraznie słychac w kokpicie. Zmienie swiece i zobacze. Ale stawiałbym ze to komp tak tyka
Niech Golf bedzie z Tobą :)
Posiadam kabelek + VAG w razie czego pomogę. Pisać !!!!
Specjalista w 1.6 SR - AKL- :)
Posiadam kabelek + VAG w razie czego pomogę. Pisać !!!!
Specjalista w 1.6 SR - AKL- :)
Wygląd twoich świec by prawidłowy luknij sobie tutaj : http://www.126fan.pl/www/swiece.htm Aczkolwiek po samym obrazie nie można stwierdzić , świece mogą też nie trzymać ciepłoty.ggregorii pisze:Tak to sie zaczeło dziać po zmianie swiec., Ale gośc mi sprawdzał i dobierał to nie wiem czemu by miały być złe. Prżewody tez spryskałem i nic w ciemnosci nie skacze. Jedyny problem w tym ze pod cewką tam gdzie wchodzą przewody jedno gniazdo mam pekniete i wypalone ne wiem czemu i nię sądze zeby to było to(ile to cos pod cewka moze kosztować) A swiece zmieniłem bo wygładały tak chyba ze takie maja być.
Obrazek
I czemu jak szrpne na piegu to potem zapali to ciekawe???
[ Dodano: 19 Cze 2009 20:26 ]
Komp nie tyka , jak już to przekaźnik jakiś , jeżeli cewka ma mocne przebicie i wali na boki blachę to tez będzie słyszalne jako cykanie tykanie i auto będzie szarpało, ale tak jak napisałem jak tyka to prawdopodobnie przekaźnik.ggregorii pisze:jawirax pisze:To tykanie mogą to być przebicia na cewce.Podmienić cewkę od kogoś i zobaczyc.
No nie wiem czy to od cewki. Bo to dośc wyraznie słychac w kokpicie. Zmienie swiece i zobacze. Ale stawiałbym ze to komp tak tyka
-
- Użytkownik
- Posty: 464
- Rejestracja: sob lis 08, 2008 16:34
- Lokalizacja: inowrocław
- Kontakt:
-
- Użytkownik
- Posty: 464
- Rejestracja: sob lis 08, 2008 16:34
- Lokalizacja: inowrocław
- Kontakt:
Witam!!
Ja wkoncu doszedlem do tego co jest z moim golfikiem. Jak sie okazalo za wszystko co sie dzialo odpowiadal rozwalony czujnik obrotow walu korbowego. Wymienilem go i wszystko jest ok. A podmienialem cewki i inne podzespoly i wkoncu doszedlem do tego. A komputer tez nie wykrywal tego ze czujnik wariuje. i zadnych bledow nie bylo.
Ja wkoncu doszedlem do tego co jest z moim golfikiem. Jak sie okazalo za wszystko co sie dzialo odpowiadal rozwalony czujnik obrotow walu korbowego. Wymienilem go i wszystko jest ok. A podmienialem cewki i inne podzespoly i wkoncu doszedlem do tego. A komputer tez nie wykrywal tego ze czujnik wariuje. i zadnych bledow nie bylo.
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Google [Bot] i 125 gości