[MK3 MATCH II]LEKKO POMODZONY AFN - prawie jak 20 Jahre :)
Moderator: G0 Karcio
Nie chcę cię martwić, ale gdzieś podawali, że podstawą dla gminy o ubieganie się o odszkodowanie, za uszkodzenie auta na dziurawych drogach, jest raport policyjny. Mam jednak nadzieję, że uda ci się coś wywalczyć i wspomnisz o tym w temacie.
Jetta A2 1.6TDic 80KM; 1,2 bara; MBC; mod z LDA; govmod była
Ford Mondeo MKII 1.8TD był
Ford Escort 1,8TD był
VW Passat B4 1,9TDI 90KM jest
Saab 9-3 2,2Tid jest
VW Bora 1,9TDI 115KM jest
Ford Mondeo MKII 1.8TD był
Ford Escort 1,8TD był
VW Passat B4 1,9TDI 90KM jest
Saab 9-3 2,2Tid jest
VW Bora 1,9TDI 115KM jest
moze ktosd tak ogolnie opisac co trzeba zrobic w takiej sytuacji zeby moc sie ubiegac o odszkodowanie ? krok po kroku ? sam czasem wpadam w takie niespodzianki i boje sie ze kiedys tez ujdzie powietrze albo felga sie wykrzywi...sorki za offtop cowboy ale korzystajac z tematu przy okazji moze sie kilka osob czegos dowie przydatnego
http://www.TuningShirts.pl - sklep z koszulkami tuningowymi !
- konrad141
- Forum Master
- Posty: 1082
- Rejestracja: pn lip 28, 2008 23:24
- Lokalizacja: Borawe/Ostrołęka
- Auto: Bora Sedes 4motion
- Silnik: AJM
- Kontakt:
tomek08 pisze:Znajomy wezwał policję to sami jeździli swoim samochodem po tej dziurze i sprawdzali jak to działa.
i co ? uje**li cos sobie ? ahahhahaha sory ale mocne to było czego nie kwestionuje oczywiście a co do uszkodzenia to po fotach nie widać tam tych 10 cm ale jak to wiadomo foto nie zawsze ujmie wszystko jak trzeba.
Piasek pisze: Ale po tym jak kumpla ojciec zapłacił 12 tyś zł za sportowego gołębia który nie wrócił z pierwszego lotu - nic mnie już nie zdziwi.
- bialko1991
- VWGolf.pl Killer
- Posty: 2995
- Rejestracja: wt lip 11, 2006 13:38
- Lokalizacja: Ciechanowiec Warszawa
- Kontakt:
jak sie okazało, gekon symbolizował nadejście czegoś.....
ale o tym tu:
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=251289
ale o tym tu:
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=251289
heh, miałem troche czasu wiec wymieniłem reszte wezyków podcisnieniowych
przy okazji wymiany filtra powietrza i oleju zachaczyłem o węzyk i zsunął się troszke sparciały węzyk pomiędzy N18 a trójnikiem i uciekało podcisnienie, jadąc po wymianie zauważyłem że turbo cos sie ociąga..
zdjąłem węzyk z gruszki przy turbinie i przyłozyłem palca i czuje ze słabo ssa.. zapiałem węzyk z turbiny na rurke do zegara boost i widze -0,3 Bara..
no to do sklepu... kupiłem węzyki 3,2mm i wszystko powymieniałem nawet te które wyglądały zdrowe... zapiąłem ponownie węzyk z turbiny na boost, odpaliłem silnik i -0,8 Bara, teraz turbinka juz pompuje jak nalezy
tak se myślę ze dobrze byłoby wszystkie wężyki wymienić na silikony i byłby spokoj , no i wygląd byłby fajny... podcisnienie dać niebieskie, a cisnieniowe czerwone...
przy okazji wymiany filtra powietrza i oleju zachaczyłem o węzyk i zsunął się troszke sparciały węzyk pomiędzy N18 a trójnikiem i uciekało podcisnienie, jadąc po wymianie zauważyłem że turbo cos sie ociąga..
zdjąłem węzyk z gruszki przy turbinie i przyłozyłem palca i czuje ze słabo ssa.. zapiałem węzyk z turbiny na rurke do zegara boost i widze -0,3 Bara..
no to do sklepu... kupiłem węzyki 3,2mm i wszystko powymieniałem nawet te które wyglądały zdrowe... zapiąłem ponownie węzyk z turbiny na boost, odpaliłem silnik i -0,8 Bara, teraz turbinka juz pompuje jak nalezy
tak se myślę ze dobrze byłoby wszystkie wężyki wymienić na silikony i byłby spokoj , no i wygląd byłby fajny... podcisnienie dać niebieskie, a cisnieniowe czerwone...
juz jestwagenek pisze:Kiedy auto bedzie na sprzedaz?
właśnie zrobiłem przegląd coroczny, zawiecha OK, polurietany dają rade, sworznie tez sie nie poddają przy okazji dowiedziałem się jak załatwić zmiane silnika w audi na taki o 2,5 raza większej pojemności
w piątek dokupuje OC w Warcie (konczy sie 12 września) ale juz tylko jeden kwartał
napiszę szczerze, auto juz oglądał Christopherek i ma wstępnie zaklepane ale jeśli się nie zdecyduje to pójdzie gdzie indziej..
autko wymaga prac lakierniczych (maske i nowy błotnik malowałem sprayem ;P ), nakładki progów juz słabe... zgubiłem gdzieś prawą tylną nakładke nadkola... na blacharce nie ma rdzy ale progi to juz nie sa w najlepszym stanie..
do auta dodaje alu koła zimowe estoril 15 cali + opony Kleber po 2 sezonach, jakies kawałki kwasiaka i węży silikonowych, zapasowy zderzak z Vento, jakies zegary, komplet dystansów, moze jeszcze coś znajde...
mechanicznie OK, silnik cyka po remoncie rok temu jest w zasadzie dotarty 20 tys km, nie bierze oleju, nie kopci po odpaleniu, pali 5,3-5,4 po trasie, 6,2-6,4 w miescie.. aktualny setup zmierzony po remocie to 153KM na starym FMICU, myslę że na nowym i po dotarciu nie powinno być gorzej..
auto miało swoje przygody - dach (piorun), lewy bok z tyłu (mercedes vito), przód i lewy błotnik (jelonek)
po crashu z jelonkiem rozszczelniła sie chłodnica klimy więc ją wyjąłem z zamiarem spawania ale myslę że lepiej kupić nową..
auto mogę sprzedać raczej na początku października, bo wtedy mam termin dostawy nowej toyoty corolli niestety benzyna 136KM
w związku z tym golf musiałby stać i niszczeć bo żona przy nadziei więc sportowy zawias nie bardzo..
jak jestem przy zawiasie to jest mega fajny -40 na ciutke większych kołach 205/45/16 daje kompromis miedzy sportem a wygodą, myslę głownie za sprawą progresywnych springów H&R
cena
12 999 PLN z wszystkimi diwajsami
11 999 PLN bez kół BBS - na zimówkach
więcej juz chyba wyjąc nie moge i nie sprzedaje oddzielnie np. Recaro itp więc prosze nie pytać
coś tam moge ponegocjowac ale bez przesady, wiem ile kasy włożyłem w to auto, a cisnienia na sprzedaż nie mam zależy tez żeby trafił w dobre ręce kogoś kto go polakieruje żeby wrócił mu dawny błysk
nie ogłaszam w żadnych innych serwisach ani forach bo chciałbym aby pozostał na forum...
autko ma jakieś niedomagania elektryczne typu elektryczne szyby czasem skrzypią, wiec to chyba kwestia przesmarownia prowadnic ? ostatnio tez wskaźnik temp oleju zaczał coś nie łączyć i czasem nie kontaktuje..
więcej nic mi nie przychodzi do głowy, trzeba przeczytać 1 strone tego tematu i wszystko bedzie wiadomo
wymienione było w tym aucie wszystko, słupek silnika, skrzynia biegów na dłuższą, zawieszenie, wnętrze na recaro, hamulce na wieksze, łożyska...
to tyle, mam nadzieje ze cena jest dość realna (patrząc na ceny TDI z tego forum), jak ktoś ma znajomego lub sam lakieruje to włoży ze 2 kPLN i bedzie ładne autko, które jeszcze posłuży
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 30 gości