Sportowy filtr w dieslu??

Shane84 · Post autor: **Shane84** » sob sty 21, 2006 02:23

Po pierwsze czy to sie w ogole stosuje??po drugie czy wplynie to na jakies lepsze osiagi??po trzecie jak tak to jaki??

Fox_00 · Post autor: **Fox_00** » ndz sty 22, 2006 00:58

Witam.
Ja do mojego 1.6TD założyłem sobie jakiś rok temy sportowy filtr (bez nazwy)
No i oprócz tego że głośniej słychać turbinkę (jak w TDI) to CHYBA mi się poprawiły osiągi... ale być może że mi się tylko wydaje...

A czy warto... ja kupiłem tylko po to żeby nie zmieniać co jakiś czas filtrów, tylko żeby móc przeczyścić tego i jechać dalej

Pozdro

Michael G60 · Post autor: **Michael G60** » ndz sty 22, 2006 01:32

Z tego co wyczytałem przez rok na FORACH, to można zarżnąc turbo przez to...

Post autor: **Corvax** » pn sty 23, 2006 12:29

w wolnossącym dieslu może coś poprawić w turbo raczej tylko zepsuc.

wilk · Post autor: **wilk** » pn sty 23, 2006 12:36

Kiedyś też się pytałem o stożek do swojego diesla itp... i z wypowiedzi wyszło, że najlepszym rozwiązaniem jest założenie sportowej wkładki filtra powietrza... Brzmienie sie poprawi a osiągi hmm... no niby ma sie lepiej wkręcać na obroty ale to kwestia sporna

Post autor: **Corvax** » pn sty 23, 2006 13:42

załozenie sportowej (bawełnianej) wkładki tez nie jest dobrym rozwiązaniem - ma co prawda wiekszą przepustowośc powietrza, ale jest to okupione mniejszą zdolnością filtracji - tak jak pisałem - w silnikach wolnossących, w których trzeba walczyć o każdy gram powietrza jest to usprawiedliwione w uturbionych jest to kwestia dyskusyjna, szczególnie w tdi - potrafi taki filtr załatwić przepływomierz.

Michael G60 · Post autor: **Michael G60** » pn sty 23, 2006 13:57

Już lepszy CZYSTY filterek powietrza DOBREJ FIRMY niż jakiś stożek czy wkładka...

Krzylu · Post autor: **Krzylu** » pn sty 23, 2006 14:35

w wolnossacym smialo mozesz zakladac
ja na probe sobie zalozylem stozek
wywalilem wkladke podpielem pod rure i zasysa
narazie niewyglada to najlepiej hehehe
niezauwazylem zeby jakos przez stozek zaczal glosniej chodzic
co do osiagow trudno to okreslic te silniki nienaleza do jakos specjalnie szybkich i taka kosmetyka mu chyba niepomoze wiele
ale zeby ten silnik szybciej smigal wystarczy mu uklad wydechowy zalozyc wiekszy

wilk · Post autor: **wilk** » pn sty 23, 2006 15:17

Czyli np. w moim przypadku lepiej nic nie ruszać? Silnik jest naprawdę igła itp... a niechcem działać na szkodę... Czyli poprostu kupić zwykły ale jakiś porządny filtr?

Michael G60 · Post autor: **Michael G60** » pn sty 23, 2006 15:27

Oczywiście, kup dobry filtr i pilnuj by był czysty...

wilk · Post autor: **wilk** » pn sty 23, 2006 16:57

Dzięki

Shane84 · Post autor: **Shane84** » pn sty 23, 2006 17:00

Dzieki za konkretne odpowiedzi!wszystko juz wiem

pozdrawiam

maguniasty · Post autor: **maguniasty** » pn sty 30, 2006 15:46

jeszcze do niedawna rozważałem kupno stożka ale widze ze to nie najlepszy pomysl:D
Naprawde mozna zakatowac turbine? moja ma 20 lat i jeszcze nie byla nawet regenerowana. Filterek...hmmm.... jakby to powiedziec... jest fabryczny:) ale autko bardzo zwawe jest!! chociaz o sapleniu konkretnie laczka nie ma mowy...mam GTD 1,6. prawie wszystko jest tu orginalne., Autko ma 320TYs przejechane i nigdy nie odmowilo posluszenstwa..no raz ale to przez te mrozy i paliwo poprostu dochodzil do 2 Tys i gasl,ale juz sie wyjasnilo! pozdrowionka

Michael G60 · Post autor: **Michael G60** » pn sty 30, 2006 16:01

Zamiast kupować stożek do diesla kup np. wkłąd filtra Boscha' a...

Sportowy filtr w dieslu??

Sportowy filtr w dieslu??

Kto jest online