Piszczy na zimnym silniku MK3 1.9 diesel

TDI, TD, D.... Piszemy tutaj TYLKO O PROBLEMACH Z SILNIKAMI DIESLA!

Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
Piecia55
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 11
Rejestracja: pn lis 17, 2008 22:02
Lokalizacja: ZG

Piszczy na zimnym silniku MK3 1.9 diesel

Post autor: Piecia55 » sob cze 27, 2009 00:28

Witam

Problem moj pojawia sie zawsze rano kiedy po calonocnym odpoczynku uruchamiam swojego ropniaka. W silniku zaczyna piszczeć, po dodaniu gazu przestaje podobnie jak po rozgrzaniu silnika. Moim zdaniem jest to lozysko od alternatora, bo w jego okolicy wydawany jest ten niepożądany dźwiek, ale specem nie jestem i prosze o opinie. Dodatkowo dodaje, ze obroty na zimnym silniku spadaja do ok 650 obr/min co mnie bardzo dziwi. po rozgrzaniu podnosza sie do 900 obr/min.

z gory dzieki za odpowiedzi
pozdr



Awatar użytkownika
kaczor4011
Forumowy spamer :)
Forumowy spamer :)
Posty: 2264
Rejestracja: sob maja 27, 2006 15:59
Lokalizacja: Londyn

Post autor: kaczor4011 » sob cze 27, 2009 08:41

naciagnij lub wymien pasek alternatora :bigok:
Ostatnio zmieniony sob cze 27, 2009 08:43 przez kaczor4011, łącznie zmieniany 1 raz.


golf mk3 1.8 -> 1.4 TDI http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=88&t=458986
polo 6n2 1.4 TDI http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p=2918729#2918729
golf mk2 1.6 TD -> 1.9D US style http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p=866160#866160

ronuch
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 577
Rejestracja: sob gru 30, 2006 16:52
Lokalizacja: jastrzębie zdrój

Post autor: ronuch » sob cze 27, 2009 11:34

zdecydowanie pasek alternatora


kupie kierownice 3-ramienna do passata 3bg czarna skóra i galke zmiany biegow do skrzyni 6

Awatar użytkownika
Dziku VR6
Pussy Wagon
Pussy Wagon
Posty: 3113
Rejestracja: śr lis 05, 2008 11:18
Lokalizacja: Nowa Sól
Kontakt:

Post autor: Dziku VR6 » sob cze 27, 2009 12:03

Odpal autko, otwórz maskę , podejdz do silnika i poruszaj cięgnem gazu czyli pogazuj troszke silnikiem i zlokalizuj dokladnie przyczyne piszczenia, jak pasek to zrob tak jak koledzy wyzej piszą :bigok:


Mój mk2 z VR6 TURBO pod maską http://www.forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=87&t=372052
MK1 robi się viewtopic.php?f=86&t=540709" onclick="window.open(this.href);return false;
w12 na codzień

Awatar użytkownika
kev
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 29
Rejestracja: sob lip 19, 2008 10:32
Lokalizacja: Kraków

Post autor: kev » sob cze 27, 2009 12:13

A co ja mam zrobić jeżeli nie mam cięgna od gazu ?



Awatar użytkownika
Piecia55
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 11
Rejestracja: pn lis 17, 2008 22:02
Lokalizacja: ZG

Post autor: Piecia55 » sob cze 27, 2009 12:24

Okej sprawdze ten pasek. Jest naciagniety co prawda i wydaje mi sie ze wymienialem go ok 2 lata temu ale moge sie mylic. A przez to obroty na zimnym silniku moga byc tak znaczaco obnizone??
Ostatnio zmieniony sob cze 27, 2009 12:25 przez Piecia55, łącznie zmieniany 1 raz.



ronuch
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 577
Rejestracja: sob gru 30, 2006 16:52
Lokalizacja: jastrzębie zdrój

Post autor: ronuch » sob cze 27, 2009 12:31

jesli bedziesz mial luzny pasek to alternator kreci sie wolniej a obrotomierz bierze sygnal o obrotach z alternatora


kupie kierownice 3-ramienna do passata 3bg czarna skóra i galke zmiany biegow do skrzyni 6

kkolekk
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 200
Rejestracja: sob lis 15, 2008 13:37
Lokalizacja: Namysłów
Kontakt:

Post autor: kkolekk » ndz cze 28, 2009 09:35

polej pasek wodą na odpalonym silniku jak przestanie piszczeć to znaczy że trzeba wymienić pasek

[ Dodano: 28 Cze 2009 09:39 ]
jak wymiana paska nic nie da to masz do wymiany napinacz koszt ok 150 + rolka



ODPOWIEDZ

Wróć do „Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 189 gości